A Hyundai deu início às vendas oficiais do Novo Hyundai i20 em todo o Brasil, posicionando o modelo como um elo inédito entre as categorias de hatches e SUVs compactos. O veículo, fabricado na planta de Piracicaba (SP) na mesma linha do HB20 e do Creta, estreia com preço inicial de R$ 99.990 na versão Comfort, trazendo dimensões superiores à média da categoria, amplo espaço interno, porta-malas de 346 litros e pacotes abrangentes de tecnologia e segurança ativa.
O design externo do lançamento adota a nova linguagem visual da marca batizada de “Art of Steel”, inspirada em cortes retos do trabalho com aço e complementada pela assinatura luminosa “H-Architecture” em LED.
O modelo mede 4.130 mm de comprimento e destaca-se pelos 2.580 mm de entre-eixos, oferecendo excelente espaço para os ocupantes e um porta-malas expansível até 1.152 litros com os bancos rebatidos.
No interior, o conceito “Dynamic Premium Tech” entrega painel digital minimalista de 12,3 polegadas integrado à central multimídia de mesmo tamanho, além de volante com inscrições em código morse e acabamento refinado.
O pacote tecnológico inclui a estreia da tecnologia OTA (Over The Air) no país, permitindo atualizações remotas de software, além da presença do sistema de conectividade Bluelink® em todas as configurações.
Em termos de segurança, a linha conta com o sistema Hyundai SmartSense, que agrega recursos avançados como assistente de tráfego cruzado traseiro, frenagem autônoma de emergência, controle de velocidade adaptativo e assistente de ponto cego.
Todas as versões oferecem de série seis airbags, controles de estabilidade e tração, freios ABS com EBD e assistente de partida em rampa.
Sob o capô, o modelo disponibiliza duas opções de motorização Kappa de 3 cilindros: o bloco 1.0 aspirado de até 80 cv e o 1.0 Turbo GDI com injeção direta, que entrega 115 cv de potência e 17,5 kgf.m de torque.
A gama é composta pelas versões Comfort (R$ 99.990) e Limited (R$ 104.990) com motor aspirado, enquanto as configurações turbo abrangem Limited (R$ 125.990), a série especial numerada X Line (R$ 128.990), Platinum (R$ 134.990) e a topo de gama Ultimate (R$ 139.990).
Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A chegada do novo i20 ao mercado brasileiro preenche com extrema precisão a lacuna comercial que existia entre os compactos tradicionais e a avalanche de utilitários esportivos que dominam as preferências do consumidor.
Ao adotar a evolução da plataforma K3 com foco em rigidez estrutural e centro de gravidade rebaixado, a engenharia da Hyundai conseguiu entregar um veículo de dimensões generosas sem sacrificar a agilidade urbana típica dos hatches.
A inclusão de motorizações Kappa 1.0 turbo de injeção direta aliada a pacotes avançados de assistência ao condutor (ADAS) e atualizações remotas OTA demonstra que a marca está alinhada com as exigências tecnológicas mais modernas do setor global.
Além disso, a estratégia de preço competitivo a partir de R$ 99.990 pressiona diretamente a concorrência, oferecendo uma alternativa sólida para quem busca sofisticação mecânica e acabamento refinado na faixa de entrada. Para acompanhar os bastidores do desenvolvimento automotivo e análises exclusivas do setor, siga @tarcisiomecanicaonline nas redes sociais.
Retrovisor Mecânica Online®
- Posicionamento Estratégico: Novo Hyundai i20 chega para ocupar o espaço entre os hatchbacks e os SUVs compactos no mercado nacional.
- Fabricação Nacional: Produção concentrada na planta de Piracicaba (SP), compartilhando linha com o HB20 e o Creta.
- Design “Art of Steel”: Estética baseada em linhas retas e na assinatura óptica futurista “H-Architecture” com iluminação contínua em LED.
- Dimensões Amplas: Comprimento de 4.130 mm e entre-eixos de 2.580 mm, acompanhados por porta-malas de 346 litros.
- Tecnologia Avançada: Adoção inédita de atualizações remotas OTA, painel duplo de 12,3 polegadas e pacote de segurança SmartSense.
- Variedade de Versões: Seis configurações disponíveis com motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo GDI, com preços partindo de R$ 99.990.
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- Tecnologia OTA (Over The Air): Sistema que viabiliza a atualização remota de softwares e sistemas eletrônicos do veículo via rede de dados, sem necessidade de ir à concessionária.
- Motor Kappa TGDI: Propulsor de três cilindros equipado com turbocompressor, intercooler e injeção direta de combustível para otimizar torque em baixas rotações.
- Plataforma K3: Arquitetura modular avançada projetada para garantir maior rigidez torcional, segurança estrutural aprimorada e compatibilidade com eletrificação.
- Pacote ADAS (SmartSense): Conjunto de sistemas eletrônicos de assistência ativa à condução voltados para a prevenção de colisões e proteção de ocupantes e pedestres.
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