Depois de uma etapa difícil em Londrina, a passagem da Copa Truck por Minas Gerais representa uma oportunidade importante para Diogo Moscato recuperar competitividade. Em uma pista marcada por desníveis e pela combinação de curvas rápidas e lentas, encontrar novamente o equilíbrio do caminhão poderá fazer uma diferença significativa no resultado.
A Copa Truck 2026 chega ao Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), entre 18 e 20 de setembro, para a sétima das nove etapas da temporada. Para Diogo Moscato, da Scuderia Chiarelli, o fim de semana terá como prioridade recuperar o desempenho do Iveco #54 depois das dificuldades de acerto enfrentadas na rodada de Londrina.
Moscato ocupa a sexta posição da Super Truck Elite, com 108 pontos, e vê Curvelo como uma oportunidade para retornar à disputa pelas primeiras posições. O piloto considera positivo seu histórico no circuito mineiro e pretende partir de soluções que já funcionaram anteriormente no caminhão.
O desafio técnico é significativo. O Circuito dos Cristais tem cerca de 4,4 quilômetros, 18 curvas e aproximadamente 30 metros de desnível. A combinação de subidas, descidas, mudanças de direção e setores de diferentes velocidades exige um caminhão equilibrado, especialmente na relação entre estabilidade nas curvas rápidas, capacidade de mudança de direção e tração nas saídas dos trechos mais lentos.
“Londrina não foi muito feliz para nós. Não conseguimos encontrar o acerto do caminhão e acabamos sofrendo bastante. Curvelo tem um retrospecto bom para nós e espero voltar a brigar pelo pódio. O mais importante agora é reacertar o caminhão e voltar ao nível que tivemos em Cuiabá”, afirma Moscato.
A estratégia, portanto, não passa necessariamente por buscar uma configuração completamente nova. Recuperar uma base conhecida e competitiva será o ponto de partida para trabalhar nos treinos livres e adaptar o Iveco às características de Curvelo.
A programação começa na sexta-feira, dia 18, com duas sessões de treinos livres para a Super Truck Elite, às 11h10 e 14h35. No sábado haverá o terceiro treino às 8h50, seguido pelo classificatório às 12h20 e pelo Top Qualifying às 12h42.
No domingo, após o warm-up da Elite às 8h10, serão realizadas as duas provas. A primeira corrida larga às 12h10, com duração de 25 minutos mais uma volta, enquanto a segunda começa às 12h43 e terá 20 minutos mais uma volta.
Depois de Curvelo, restarão somente duas etapas no calendário de 2026: Chapecó (SC), em 1º de novembro, e Brasília (DF), em 29 de novembro.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – Curvelo coloca o acerto do caminhão no centro da disputa. Um circuito com 18 curvas e variações de velocidade e elevação exige compromisso entre estabilidade, capacidade de frenagem, tração e agilidade nas mudanças de direção. Para Moscato, recuperar uma configuração já conhecida pode ser mais produtivo do que partir para mudanças profundas justamente na reta final do campeonato.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- Reação necessária: Moscato chega a Curvelo depois de enfrentar dificuldades de acerto na etapa de Londrina.
- 108 pontos: o piloto ocupa a sexta colocação na classificação da Super Truck Elite.
- Pista técnica: são aproximadamente 4,4 km, 18 curvas e 30 metros de desnível.
- Referência em Cuiabá: o objetivo declarado é recuperar o nível de competitividade apresentado naquela etapa.
- Reta final: depois de Curvelo, a temporada terá apenas as etapas de Chapecó e Brasília.
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- Acerto do caminhão: conjunto de regulagens de suspensão, geometria, aerodinâmica e outros parâmetros usado para adaptar o veículo às características da pista.
- Desnível: diferença de altitude existente ao longo do circuito. Subidas e descidas alteram as exigências sobre frenagem, aceleração e comportamento do caminhão.
- Top Qualifying: sessão decisiva da classificação que determina as posições de destaque no grid entre os pilotos classificados para essa fase.
- Warm-up: sessão curta realizada antes das corridas para verificar o comportamento do caminhão e confirmar se os ajustes estão funcionando adequadamente.
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