A BMW Motorrad abre as vendas da R 1300 GS Adventure 10Y Manaus, série criada para celebrar os dez anos de produção de motocicletas da marca em Manaus. Serão apenas dez unidades, todas equipadas com o motor boxer de 1.300 cm³ e 145 cv, sistema automatizado de trocas ASA e conjunto completo de bagagem personalizado. O preço de lançamento anunciado é de R$ 219.990, colocando a edição muito acima das versões regulares da big trail e reforçando seu caráter colecionável.
A BMW R 1300 GS Adventure 10Y Manaus transforma o aniversário da operação brasileira em uma das séries mais exclusivas já oferecidas pela BMW Motorrad no País.
A produção será limitada a dez motocicletas, uma para representar cada ano de funcionamento da fábrica de Manaus.
Cada exemplar terá identificação individual de edição limitada, reforçando uma proposta que vai além da simples combinação de equipamentos.
A edição havia sido apresentada anteriormente no Festival Interlagos, mas recebeu alterações antes do início efetivo das vendas.
Depois da reação de clientes e concessionários, a BMW decidiu incluir também as malas laterais personalizadas, que passam a acompanhar a identidade visual do restante da motocicleta.
A customização aparece no tanque, painéis laterais, protetor de cárter, protetores das tampas de válvulas, top case e malas laterais.
Mecanicamente, a base permanece a conhecida R 1300 GS Adventure, equipada com motor boxer bicilíndrico de 1.300 cm³.
São 145 cv e 149 Nm, equivalentes a 15,2 kgfm, números que colocam a motocicleta entre as big trails de grande cilindrada mais potentes disponíveis no mercado brasileiro.
Um dos principais componentes da série é o Automated Shift Assistant, ou ASA.
O sistema automatiza o acionamento da embreagem e pode realizar as trocas de marcha sozinho, mas mantém a possibilidade de o piloto comandar as mudanças pelo pedal.
Na prática, a tecnologia elimina a necessidade de operar manualmente a embreagem durante boa parte da utilização sem transformar a transmissão em um câmbio automático convencional.
A edição também traz Dynamic Suspension Adjustment, sistema que adapta eletronicamente o comportamento da suspensão às condições de pilotagem.
Entre as assistências estão ainda Controle de Cruzeiro Ativo, aviso de colisão frontal e alerta de mudança de faixa.
O conjunto coloca a edição comemorativa mais próxima de uma configuração completa para grandes viagens do que de uma simples série limitada baseada apenas em pintura.
O anúncio das vendas ocorreu durante o BMW Motorrad Fest 2026, evento que também marcou a celebração dos 103 anos da divisão de motocicletas da BMW.
Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias – Os R$ 219.990 deixam claro que a 10Y Manaus não foi criada para disputar racionalmente a melhor relação entre preço e desempenho dentro do segmento.
A R 1300 GS Adventure convencional parte atualmente de R$ 146.990, o que significa que a série comemorativa cobra mais de R$ 70 mil sobre o ponto inicial da família.
Mesmo diante da Triple Black ASA, que vinha sendo oferecida na faixa de R$ 156.990, ou de configurações Option 719 encontradas perto de R$ 162 mil, a 10Y Manaus permanece consideravelmente acima.
Parte desse adicional está no pacote específico, com ASA, top case, malas laterais e personalização exclusiva, mas a principal diferença financeira está efetivamente na produção de apenas dez exemplares.
Entre rivais de proposta semelhante, a Ducati Multistrada V4 Rally Adventure estava posicionada ao redor de R$ 160 mil na tabela imediatamente anterior a este lançamento, com motor V4 de 170 cv e também voltada a grandes viagens e utilização fora do asfalto.
A comparação mostra algo interessante: a BMW comemorativa custa mais mesmo diante de concorrentes com potência superior, evidenciando que exclusividade, origem brasileira e caráter colecionável pesam mais do que números absolutos de desempenho nesta edição.
Do ponto de vista mecânico, o ASA é um dos elementos mais relevantes, porque muda diretamente a interação do motociclista com uma big trail grande e pesada, especialmente em trânsito, manobras e viagens longas.
A edição também carrega um significado industrial: a R 1300 GS Adventure é produzida no Brasil, e a série associa um dos produtos tecnologicamente mais sofisticados da marca à década de operação da fábrica de Manaus.
Para acompanhar lançamentos, testes e tecnologias das principais motocicletas do mercado brasileiro, siga @tarcisiomecanicaonline.
RETROVISOR MECÂNICA ONLINE® – ENTENDE O QUE ESTÁ POR TRÁS DA NOTÍCIA
Exclusividade: somente dez unidades serão produzidas.
Preço: edição 10Y Manaus foi anunciada por R$ 219.990.
Motor: boxer de 1.300 cm³ entrega 145 cv e 149 Nm.
ASA: sistema automatiza embreagem e trocas, mantendo comando manual pelo pedal.
Bagagem: top case e malas laterais recebem personalização específica da série.
Origem: edição celebra dez anos de produção da BMW Motorrad em Manaus.
MECÂNICA ONLINE® — MECÂNICA DO JEITO QUE VOCÊ ENTENDE
Motor boxer: configuração em que os cilindros trabalham horizontalmente em lados opostos do motor, ajudando a manter baixo o centro de gravidade.
ASA: sistema eletromecânico que controla embreagem e seleção das marchas, podendo realizar trocas automaticamente ou obedecer aos comandos do piloto.
DSA: suspensão com gerenciamento eletrônico capaz de adaptar amortecimento e comportamento da motocicleta às condições de utilização.
ACC: controle de cruzeiro adaptativo que utiliza sensores para ajustar a velocidade e ajudar a manter distância do veículo à frente.
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