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Mercado de eletrificados leves está perto dos 50 mil emplacamentos/ano

Veículos plug-in atingem 1% do market share em novembro; vendas já cresceram 43%

As vendas de veículos leves eletrificados no Brasil tiveram em novembro o segundo melhor mês da série histórica da ABVE, com 4.995 unidades emplacadas, só superadas por setembro (6.391).

O total de vendas de janeiro a novembro de 2022 já chegou a 43.658 unidades, 25% acima dos 34.990 de todo o ano passado (ver quadro).

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O mercado de eletrificados deverá fechar o ano muito próximo do recorde de 50 mil emplacamentos, configurando um novo recorde: cerca de 40% acima de 2021.

Na comparação com o mesmo período de 2021 (30.445 veículos), as vendas de eletrificados de janeiro a novembro de 2022 tiveram aumento expressivo de 43,4%.

Em contraste, no mesmo período (janeiro/novembro de 22), as vendas totais de automóveis e comerciais leves no mercado doméstico caíram 1,43%, segundo a Fenabrave.

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Os veículos eletrificados incluem os elétricos leves híbridos HEV (Hybrid Electric Vehicles), elétricos híbridos plug-in PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) e elétricos 100% a bateria BEV (Battery Electric Vehicle). Automóveis + comerciais leves + SUV e utilitários.

Não incluem veículos elétricos pesados, como ônibus e caminhões, e nem veículos elétricos levíssimos, como motos, e-bikes, patinetes e monociclos.

PLUG-IN
Um detalhe importante do mercado de eletrificados este ano é o aumento das vendas dos veículos elétricos plug-in (BEV e PHEV). São os veículos que têm recarga externa das baterias.

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De janeiro a novembro 22, os plug-in alcançaram a marca simbólica de 1% de participação (market share) sobre todas as vendas domésticas de veículos leves (18.750 de BEV+PHEV, para um total de 1.755.543 unidades, segundo a Fenabrave).

Já as vendas de todos os eletrificados no período (BEV+PHEV+HEV) chegaram a 2,5% do total (43.657, sobre 1.755.543). Em 2021, esse market share foi de 1,8%.

O Sudeste – e, especialmente, o Estado de São Paulo – liderou o mercado de eletrificados, com 50% do total no ano.

CAUTELA
Para o presidente da ABVE, Adalberto Maluf, os números merecem comemoração e, ao mesmo tempo, pedem cautela.

“As vendas de novembro confirmam a tendência de alta do mercado de eletrificados leves no Brasil, que cresce consistentemente há mais de três anos” – disse.

“Fecharemos 2022 com quase 50 mil emplacamentos, ou cerca de 40% acima de 2021. Ainda assim, estamos distantes dos principais mercados em eletrificação”.

Ele lembrou que as vendas globais de elétricos plug-in (BEV+PHEV) saltaram de 8,6% para quase 15% de fatia de mercado no mundo este ano.

“China e Alemanha já ultrapassaram os 30%, e a Europa deverá superar os 21%, na média”.

E concluiu: “Temos muito a caminhar para criar no Brasil um ambiente realmente favorável às energias limpas no transporte. Precisamos, urgentemente, de um Plano Nacional em prol da mobilidade elétrica”.

MODELOS
Os bons números de 2022 podem ser considerados um indicador da crescente aceitação da nova tecnologia de eletrificação pelo mercado brasileiro.

Atualmente, 40 fabricantes disponibilizam 119 modelos de veículos leves eletrificados no Brasil (HEV+PHEV+BEV).

Além disso, a infraestrutura de recarga vem aumentando sua área de atuação, com novos postos de recarga sendo instalados no país, o que promove uma maior segurança por parte dos consumidores para adoção da tecnologia.

EMPLACAMENTOS DE ELETRIFICADOS LEVES NO BRASIL EM 2022/2021 (HEV+PHEV+BEV)

REGIÕES
A eletromobilidade se encontra em franca expansão por todas as regiões do país, mas não de forma linear.

A região Sudeste se destaca por ser a que detém 49,9% dos eletrificados leves emplacados no país em 2022.

São Paulo continua sendo o Estado líder do processo de transição tecnológica para os veículos elétricos no Brasil, com 14.235 emplacamentos de janeiro a novembro de 2022 (32,6% do total no ano).

MARKETSHARE DE VEÍCULOS LEVES ELETRIFICADOS – REGIÕES BRASILEIRAS – JANEIRO A NOVEMBRO/2022

Em relação ao número de emplacamentos nas capitais brasileiras, novamente a cidade de São Paulo se destaca e ocupa a primeira posição em 2022, com um total de 6.606 veículos de janeiro a novembro.

Em seguida, vem Brasília, com 2.191 veículos eletrificados, e Rio de Janeiro, com 2.117.

RANKING DAS 20 CAPITAIS BRASILEIRAS COM MAIOR NÚMERO DE EMPLACAMENTOS DE VEÍCULOS LEVES ELETRIFICADOS – JAN/NOV 2022

Além das capitais, alguns municípios estão ganhando destaque no mercado de veículos eletrificados, como Anápolis, Campinas e Jacareí.

Os números de emplacamentos nessas cidades indicam que a aceitação dos veículos elétricos ganha força no país, não se limitando aos principais centros urbanos.

RANKING DOS 20 MUNICÍPIOS BRASILEIROS COM MAIOR NÚMERO DE EMPLACAMENTOS DE VEÍCULOS LEVES ELETRIFICADOS – JAN/NOV 2022

TECNOLOGIA
O mês de novembro foi muito favorável para os veículos HEV, que totalizam 3.503 unidades emplacadas, das quais 2.873 foram HEV flex e 630 HEV gasolina.

O segmento de HEV é uma particularidade do mercado brasileiro, onde atualmente três fabricantes se destacam: Toyota, CAOA Chery e Kia.

MARKET SHARE DE VENDAS DE ELETRIFICADOS POR TECNOLOGIA – NOVEMBRO 2022

EVOLUÇÃO DO MERCADO DE ELETRIFICADOS (HEV+PHEV+BEV) NO BRASIL – JANEIRO/NOVEMBRO 2022 E TOTAL NO ANO

EV0LUÇÃO DE VENDAS DE VEÍCULOS LEVES BEV (100% A BATERIA) – JAN/NOV 2022

Em relação a outubro, os BEVs tiveram aumento de 13,6% em novembro, com 727 unidades emplacadas.

Foi o terceiro melhor mês nas vendas desse segmento em 2022.

Na comparação com novembro de 2021, quando foram emplacados 435 unidades, observa-se um aumento de 67%, que pode ser considerado um crescimento expressivo.

VENDAS DE VEÍCULOS ELÉTRICOS HÍBRIDOS FLEX NO BRASIL – JAN/NOV 2022

Novembro, para os veículos HEV flex, foi o melhor mês do ano, com um total de 2.873 veículos emplacados – aumento de 39%, em relação a outubro.

Um dos fatores que podem explicar esse crescimento dos HEVs flex é que, além da Toyota, líder no segmento, a CAOA Chery também entrou com muita força no mercado, com dois modelos desta tecnologia.

Na comparação com novembro de 2021, os HEV flex cresceram 52% em novembro de 2022.

VENDAS DE VEÍCULOS LEVES HEV A GASOLINA NO BRASIL – JAN/NOV 2022

Em relação a outubro, os HEV a gasolina tiveram uma leve retração de 4,55%.

Quando comparados com novembro/2021 (86), observa-se um crescimento exponencial de 632,5% nesse segmento, o que pode ser atribuído aos novos modelos disponíveis no mercado e a uma maior adesão a este tipo de tecnologia pelos consumidores.

VENDAS DE LEVES HÍBRIDOS PLUG-IN (PHEV) NO BRASIL – JAN/NOV 2022

Em relação a outubro, os PHEVs tiveram uma retração de 30%. Em relação a novembro de 2021 (1.189 PHEV emplacados), os 765 de novembro de 2022 representam uma retração nesse segmento de 35,6%.

VENDA DE VEÍCULOS COMERCIAIS LEVES ELÉTRICOS NO BRASIL – JAN/NOV 22

RANKING DOS MODELOS DE VEÍCULOS ELETRIFICADOS EMPLACADOS NO BRASIL – JAN/NOV 2022

RANKINGMODELOTIPO DE TECNOLOGIATOTAL
COROLLA CROSSHEV11561
COROLLA ALTISHEV6453
TIGGO 5XHEV1979
TIGGO 8PHEV1848
XC40BEV1605
XC60PHEV1567
TIGGO 7HEV1058
CLASSE CHEV980
DISCOVERYHEV977
10ºRAV4HEV970
11ºX5PHEV958
12ºSTONICHEV812
13ºICARBEV779
14ºXC90PHEV754
15ºX3PHEV744
16ºCAYENNEPHEV692
17ºE-JS1BEV589
18ºC40BEV546
19º330EPHEV542
20ºSPORTAGEHEV517
21ºRANGE ROVERPHEV435
22ºKWIDBEV420
23ºKANGOOBEV400
24ºDEFENDERHEV397
25ºE TRONBEV396
26ºCOOPERBEV348
27ºLEAFBEV341
28ºQ5PHEV299
29ºCOMPASSPHEV260
30ºJUMPYBEV243
31ºIONIQHEV240
32ºTAYCANBEV233
33ºE-JS4BEV211
34ºEXPERTBEV208
34ºCOOPER COUNTRYMANPHEV208
35ºZOEBEV203
35ºPANAMERAPHEV203
36º500EBEV195
37ºFORESTERHEV176
38ºTANBEV170
39ºVELARHEV159
40ºIXBEV156
41ºNIROHEV154
42ºUX250HHEV121
43ºI3BEV120
44ºXVHEV112
45ºNX350HHEV110
46º530EPHEV109
47ºIX3BEV107
48ºGLEPHEV99
49ºFPACEPHEV87
50ºARRIZO 6HEV79
51ºNX300HEV66
52ºE TRON GTBEV45
53ºE-J7BEV44
54ºGLSPHEV41
55ºT3BEV37
56ºMODEL YBEV28
56ºE2008BEV28
57º208BEV27
58ºMODEL SBEV25
58ºIPACEBEV25
59ºES300HEV24
60ºRXHEV22
61ºIEV750BEV21
62ºACCORDPHEV20
63ºMODEL 3BEV17
64ºIEV20BEV15
64ºLEVANTEHEV15
65ºEQC400BEV15
66ºMODEL XBEV14
67ºEQSBEV13
67ºCAMRYHEV13
68ºD1BEV12
68ºSF90 STRADALEPHEV12
68ºSONG PLUSPHEV12
69ºPACIFICAPHEV11
70ºHAVAL H6PHEV10
71ºSIENNAHEV9
71ºI4BEV9
72ºBOLTBEV8
72ºSERES 3BEV8
73ºSF90 SPIDERPHEV7
74º745LEPHEV6
75ºETRANSITBEV – CL5
75ºHANBEV5
75ºS90PHEV5
76ºSERES 5PHEV4
77ºS60PHEV3
77ºIEV 330PBEV3
77ºECOTECH 2BEV3
77º296 GTBPHEV3
77ºCLASSE SPHEV3
78ºBENTAYGAPHEV2
78ºTWIZYBEV2
78ºT40BEV2
78º918PHEV2
78ºEQV 300BEV2
78ºEQA 250BEV2
78ºTUNDRABEV2
78ºEQB 250BEV2
79ºECOCARGOBEV1
79ºEC31BEV1
79ºEX7BEV1
79ºEQ FORTWOBEV1
79ºLS500HHEV1
79ºLA FERRARIHEV1
79ºMIRAIBEV1
79ºUX300EBEV1
79ºCOOPER SCYMANPHEV1
79ºAVIATORPHEV1
79ºEC35BEV1
79ºSIERRAPHEV1
79ºF150PHEV1
79ºT60BEV1
79ºSILVERADOBEV1
79ºEX7BEV1
79º ARTURAPHEV1
79ºEQE 300BEV1
    
TOTAL 43658

SÉRIE HISTÓRICA

FONTE: ABVE Data/Renavam/Anfavea/Abeifa
Veículos eletrificados = Veículos Elétricos Híbridos (HEV) + Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEV) + Veículos Elétricos 100% a Bateria (BEV).
Automóveis + Comerciais Leves (não inclui ônibus, caminhões e veículos elétricos levíssimos).

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