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Fiat Pulse 2026 chega com preço menor que Volkswagen Tera

Modelo ganha frente esportiva inspirada no Fastback, novas versões T200 AT e 1.3 MT, e reforça a liderança da Fiat em tecnologia e acessibilidade entre os SUVs

O novo Fiat Pulse 2026 chega ao mercado com visual atualizado, mais sofisticação, novas motorizações e a única opção híbrida de seu segmento, consolidando-se como SUV versátil e tecnológico.

O Fiat Pulse 2026 marca mais uma etapa de evolução da marca no segmento de SUVs. Lançado como o primeiro SUV nacional da Fiat e desenvolvido especificamente para o mercado brasileiro, o modelo agora apresenta mudanças visuais expressivas, novidades mecânicas e mais versões, com destaque para o motor T200 Hybrid, exclusivo entre os concorrentes do segmento. Produzido em Betim (MG), o Pulse já ultrapassou a marca de 200 mil unidades fabricadas desde seu lançamento.

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Confira os preços do Pulse 2026:

Drive 1.3 MT: R$98.990
Drive 1.3 CVT: R$111.990
T200 AT: R$116.990
Audace Hybrid: R$131.990
Impetus Hybrid: R$146.990

O design exterior do Pulse 2026 é inspirado na esportividade do Fastback, com nova grade frontal de barras verticais, skidplate mais largo e elementos geométricos que reforçam a robustez. O para-choque frontal recebeu dois novos apliques laterais com acabamento diferenciado conforme a versão, e os protetores de para-lamas com frisos aerodinâmicos adicionam um toque de dinamismo. A roda da versão Audace foi redesenhada, enquanto o visual interno ficou mais refinado, com novos tecidos e painel de portas em couro na versão Impetus.

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No que diz respeito às motorizações, o Pulse 2026 oferece três opções: o consagrado 1.3 Firefly aspirado, o potente T200 turbo e o moderno T200 Hybrid. A nova versão Drive 1.3 MT, com câmbio manual, representa a entrada da gama, voltada para quem busca um SUV com preço mais acessível. Já a inédita T200 AT, equipada com o motor turbo de 130 cv e 200 Nm de torque, amplia a presença do Pulse com motor turbo entre os consumidores, inclusive no canal PcD.

A versão Impetus T200 Hybrid AT eleva o padrão do Pulse. Com visual externo exclusivo, traz teto bicolor de série, cluster digital de 7”, sensor de estacionamento dianteiro, retrovisores com rebatimento elétrico e fotocrômico, além de assistentes de condução (ADAS), como frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, comutação automática do farol alto, e detecção de chuva. Opcionalmente, é possível adicionar teto solar panorâmico, realçando a sofisticação do modelo.

A versão intermediária Audace T200 Hybrid AT compartilha o motor híbrido com a Impetus e também oferece excelente pacote de tecnologia, como central multimídia de 10,1 polegadas, carregador por indução, partida remota, câmera de ré e volante em couro. Como opcional, o cliente pode adicionar o pacote ADAS e o pacote Style, que inclui rodas de 17” e teto bicolor.

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O Pulse também se destaca pela central multimídia com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, sistema de navegação embarcada, carregamento sem fio para smartphones, partida remota, paddle shifters, além de conectividade total com mais de 30 funcionalidades por meio da plataforma Fiat Connect////Me, que oferece conforto, segurança e monitoramento em tempo real.

No quesito segurança, os itens avançados de assistência ao condutor estão disponíveis a partir da versão Audace. As tecnologias embarcadas tornam o Pulse um dos SUVs mais completos da categoria. Com porta-malas de 370 litros, altura livre do solo elevada (1.550 mm) e visual renovado, o modelo combina estilo italiano e soluções práticas para o dia a dia.

A linha 2026 conta com uma ampla paleta de cores, incluindo o novo Azul Amalfi exclusivo para as versões híbridas, além do Preto Vulcano, Branco Banchisa, Vermelho Monte Carlo, Prata Bari, Cinza Strato e Cinza Silverstone. O teto bicolor é opcional na Audace e de série na Impetus, reforçando a personalização do modelo. Nesse primeiro momento a marca não revelou os preços e espera, de certa forma, o lançamento do Volkswagen Tera, previsto ainda para esse mês.

Drive 1.3 AT – Atualização

  • Mantém o motor 1.3 Firefly, mas com câmbio automático.
  • Inclui itens inéditos como modo Sport e piloto automático.
  • Novas opções de acabamento externo, com maçanetas na cor da carroceria.

Turbo 200 AT – NOVIDADE

  • Nova versão com motor T200 turbo, tornando o propulsor mais potente da categoria acessível a uma faixa maior de consumidores.
  • Posiciona-se como porta de entrada ao universo turbo do Pulse.
  • Amplia a oferta do Pulse com motor turbo, agora em três versões: T200 AT, Audace Hybrid e Impetus Hybrid.

Audace Turbo 200 Hybrid AT – Atualização

  • Mantém a base mecânica híbrida, mas agora com:
    • Novo desenho das rodas de liga leve de 16”
    • Interior com novo tecido e acabamento escurecido
  • Ganha mais conectividade e conveniência, como partida remota e carregador por indução.
  • Opcionalmente, passa a oferecer os pacotes ADAS e Style, com itens avançados de assistência à condução e visual aprimorado.

Impetus T200 Hybrid AT – Atualização e Sofisticação

  • Traz mais itens de conforto e tecnologia de série, como:
    • Painel de portas com revestimento em couro (novidade)
    • Retrovisores com rebatimento elétrico e luz de cortesia
    • Farol alto automático e retrovisor fotocrômico
  • Teto bicolor passa a ser item de série
  • Ganha opcional Pacote Sunroof, com teto solar panorâmico, iluminação nos para-sóis e farol de neblina — reforçando sua posição como topo de linha.

Conteúdo de cada versão do Fiat Pulse MY26 (MY = Model Year)

Drive 1.3 MT

Itens de série:

  • Motor 1.3 Firefly aspirado
  • Transmissão manual
  • Cluster digital de 3,5’’
  • Central multimídia de 8,5’’
  • Ar-condicionado digital
  • Barras longitudinais no teto
  • Faróis em LED
  • Retrovisores elétricos
  • Maçanetas externas na cor preta
  • Rodas de aço de 16’’
  • Bancos em tecido

Opcionais:

  • Pacote Plus: rodas de liga leve 16’’, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré

Drive 1.3 AT

Itens de série (além dos itens do Drive 1.3 MT):

  • Transmissão automática
  • Modo Sport
  • Piloto automático
  • Maçanetas na cor da carroceria

Opcionais:

  • Pacote Plus: rodas de liga leve 16’’, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré

Turbo 200 AT

Itens de série (além dos itens do Drive 1.3 AT):

  • Motor T200 (1.0 Turbo 200)
  • Rodas de liga leve de 16’’

Opcionais:

  • Rodas de liga leve de 17’’

Audace Turbo 200 Hybrid AT

Itens de série (além dos itens do Turbo 200 AT):

  • Motor T200 Hybrid
  • Banco traseiro bipartido
  • Câmera de ré
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Sistema Keyless (acesso sem chave)
  • Carregador de celular por indução
  • Partida remota
  • Central multimídia de 10,1’’
  • Rodas de liga leve de 16’’ (novo desenho)
  • Volante revestido em couro

Opcionais:

  • Pacote ADAS: frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, comutação automática dos faróis, sensor de chuva e sensor crepuscular
  • Pacote Style: rodas de liga 17’’ e teto bicolor

Impetus T200 Hybrid AT

Itens de série (além dos itens do Audace T200 Hybrid AT):

  • Cluster digital de 7’’
  • Sensor de estacionamento dianteiro
  • Assistente de permanência em faixa
  • Frenagem autônoma de emergência
  • Luz de cortesia nos retrovisores
  • Retrovisores com rebatimento elétrico
  • Retrovisores fotocrômicos
  • Sensor de chuva
  • Farol alto automático
  • Novo acabamento em couro nos painéis de portas dianteiras
  • Teto bicolor (de série)

Opcionais:

  • Pacote Sunroof: teto solar panorâmico, iluminação nos para-sóis e farol de neblina
  • Serviços conectados: Fiat Connect////Me

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T200 Hybrid – Motorização que combina propulsor a combustão com sistema elétrico de suporte, oferecendo mais eficiência e menor consumo.

Skidplate – Elemento de proteção frontal inferior com função estética e estrutural, comum em SUVs para reforçar robustez.

ADAS – Conjunto de tecnologias que auxiliam na condução e evitam acidentes, como frenagem automática e assistente de permanência em faixa.

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