A Volvo Car Brasil alcançou o segundo lugar geral no ranking de veículos elétricos em 2025 com o EX30, agora também produzido na Bélgica para atender à alta demanda global e impulsionar a expansão da marca no universo premium eletrificado.
O Volvo EX30 consolidou sua posição como um dos elétricos mais vendidos do Brasil em 2025, com 1.274 emplacamentos até abril, liderando o segmento entre as marcas premium e assumindo o terceiro lugar geral no ranking de veículos 100% elétricos. No acumulado do ano, a Volvo Car Brasil também conquistou a vice-liderança nacional em vendas de elétricos, refletindo a força da estratégia da marca no país.
Agora, o SUV elétrico compacto também começa a ser produzido na fábrica da Volvo em Ghent, na Bélgica, reforçando a estratégia da empresa de diversificar a produção globalmente e atender à crescente demanda por eletrificação. A unidade será responsável, inclusive, pela versão EX30 Cross Country, prevista ainda para este ano.
“A decisão de produzir o EX30 na Europa está alinhada com a filosofia da Volvo de fabricar seus carros nos mercados onde a demanda é maior”, afirma Francesca Gamboni, diretora de fabricação e cadeia de suprimentos da Volvo Cars. Segundo ela, essa flexibilidade produtiva aumenta a resiliência e agilidade industrial da companhia em escala global.
A fábrica de Ghent recebeu investimentos de cerca de € 200 milhões (aproximadamente R$ 1,3 bilhão) para adaptar sua estrutura à produção do modelo. Foram integrados 600 novos robôs, nova linha de montagem de baterias, modernização da produção de portas e expansão da área de baterias. Estima-se a criação de 350 novos empregos, elevando o quadro da unidade para 6.600 colaboradores.
De acordo com Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil, a produção europeia do EX30 não altera a operação local, mas fortalece a entrega de valor ao consumidor. “O EX30 é a porta de entrada para clientes que desejam ingressar no universo premium e eletrificado. Essa expansão global reafirma nosso compromisso de oferecer o melhor aos nossos clientes”, destaca Godoy.
O EX30 foi lançado em maio de 2024 e rapidamente se tornou o modelo elétrico premium mais vendido do país, com 2.748 unidades emplacadas no ano passado, representando 82,5% das vendas da marca nesse segmento. Já o híbrido XC60 manteve a liderança entre os híbridos premium, com 3.287 unidades comercializadas em 2024, respondendo por mais de 29% do segmento.
A Volvo Cars encerrou 2024 com resultados financeiros históricos: lucro operacional de SEK 27 bilhões (cerca de R$ 14,3 bilhões), receita de SEK 400 bilhões (R$ 212 bilhões) e 763.389 carros vendidos no mundo.
No Brasil, a Volvo tem investido mais de R$ 70 milhões em infraestrutura de recarga, com mais de 60 eletropostos operando nas principais rodovias do país, o que reforça sua liderança em eletrificação e sustentabilidade.
A fábrica de Ghent, que também produz os modelos EX40 e EC40 totalmente elétricos, além dos híbridos XC40 e V60, é estratégica na meta global da marca de eliminar emissões até 2040. Hoje, a Volvo opera fábricas também na Suécia, Estados Unidos, China e uma nova unidade em construção na Eslováquia.
Com produtos alinhados ao propósito da marca — liberdade de se mover de forma pessoal, sustentável e segura — a Volvo reafirma seu protagonismo global e local no avanço da mobilidade premium elétrica.
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EX30 – SUV 100% elétrico da Volvo, compacto e acessível, com foco em sustentabilidade, tecnologia e segurança. É o modelo de entrada da marca no segmento premium.
Fábrica de Ghent (Bélgica) – Unidade industrial da Volvo Cars desde 1965, foi modernizada com robótica e linhas de montagem para suportar a produção de elétricos, sendo hoje referência em eletrificação na Europa.
Plataforma modular – Estrutura base veicular que permite a produção de diferentes modelos com tecnologia compartilhada, otimizando custos, tempo e escala de produção.
