O Grupo Guanabara, gigante do transporte rodoviário nacional, oficializou a aquisição de 80 unidades do chassi Mercedes-Benz O 500 RSD. A renovação, que contempla as empresas Expresso Guanabara, Útil, Real Expresso, Rápido Federal e Viação Sampaio, consolida a marca alemã como a base exclusiva de uma frota composta por cerca de 1.000 veículos.
A operação foi conduzida pela Guanabara Diesel, concessionária que integra o mesmo conglomerado, demonstrando a integração vertical e a força logística da organização. Do lote adquirido, 60 unidades serão equipadas com carroçarias Double Decker (dois andares) e 20 no padrão executivo da Marcopolo, configuração que visa elevar o patamar de conforto oferecido aos passageiros em rotas de médias e longas distâncias.
Segundo Rodrigo Mont’Alverne, gerente de Marketing da Guanabara, a escolha pelo chassi O 500 vai além da confiabilidade mecânica. “O chassi é a espinha dorsal da nossa operação. Além da tecnologia de ponta e da segurança, o O 500 se destaca pela rentabilidade operacional e pelo excelente valor de revenda, fatores críticos para o sucesso do nosso modelo de negócio”, explica. A frota moderna é vista como um diferencial competitivo essencial para manter a satisfação do cliente final.
Os novos veículos contam com a tecnologia BlueTec 6, que atende à norma Proconve P8 (Euro 6), resultando em emissões significativamente reduzidas e maior durabilidade do motor. A linha O 500 também é reconhecida pelo alto nível de segurança ativa, podendo ser equipada com até 21 itens tecnológicos, incluindo o avançado ABA 5 (sistema de frenagem de emergência) e assistentes de ponto cego, alinhando a operação do grupo às diretrizes ESG da Mercedes-Benz e da Daimler Truck.
Para Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas e Marketing da Mercedes-Benz do Brasil, a entrega representa a continuidade de uma parceria de longa data construída sobre a confiança. “Desenvolvemos o O 500 para as exigências das estradas de um país continental como o Brasil. Compartilhamos com a Guanabara o compromisso de oferecer um produto que entrega conforto para quem viaja e confiabilidade para quem investe“, afirma.
“A decisão do Grupo Guanabara de manter 100% da frota com chassi Mercedes-Benz reflete o valor da padronização técnica. Em grandes operações rodoviárias, a previsibilidade de manutenção e a facilidade de treinamento das equipes de oficina são ativos que se traduzem em uptime garantido. A inclusão do sistema ABA 5 e do controle de ponto cego mostra que a empresa não busca apenas renovar os ativos, mas elevar a régua da segurança rodoviária em um dos setores mais críticos da logística nacional”, analisa o Editor do Mecânica Online®, Tarcisio Dias.
Para acompanhar os bastidores do desenvolvimento automotivo e análises exclusivas do setor, siga @tarcisiomecanicaonline nas redes sociais.
- Volume da Aquisição: 80 novos chassis Mercedes-Benz O 500 RSD.
- Distribuição: Frota dividida entre as empresas Expresso Guanabara, Útil, Real Expresso, Rápido Federal e Viação Sampaio.
- Configuração: 60 unidades Double Decker e 20 unidades padrão executivo.
- Sustentabilidade: Motores BlueTec 6 (Euro 6) com foco em redução de emissões.
- Segurança: Até 21 itens de segurança ativa, incluindo a 5ª geração do frenagem de emergência (ABA 5).
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende
Chassi O 500 RSD: Plataforma de chassi rodoviário de alta performance, configurada com tração 6×2 e suspensão totalmente pneumática, projetada para oferecer estabilidade e conforto em trajetos de longa duração.
ABA 5 (Active Brake Assist): Sistema de segurança ativa da Mercedes-Benz que identifica obstáculos, pedestres ou outros veículos à frente, acionando os freios automaticamente caso o condutor não responda ao alerta.
Proconve P8 (Euro 6): Fase atual da legislação brasileira de controle de emissões, que exige tecnologias de pós-tratamento de gases muito mais eficientes, tornando os motores mais limpos e econômicos.
Siga Google Discover – Mecânica Online®