terça-feira, 21 julho , 2026
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GAC entra no MOVER e acelera planos de produção no Brasil

A marca chinesa foi oficialmente habilitada no programa federal de inovação e tecnologia automotiva.

A GAC foi oficialmente habilitada no Programa Mobilidade Verde e Inovação (MOVER) por meio da Portaria SDIC/MDIC nº 218, reforçando seu compromisso com a eficiência energética e o desenvolvimento tecnológico nacional. O marco impulsiona o plano de investimentos de US$ 1,3 bilhão da montadora no país, que inclui o início da fabricação própria em Catalão (GO) para 2027 e a criação de um centro de P&D focado em veículos eletrificados e tecnologias flex.

A inclusão da montadora no programa reflete a estratégia de consolidação da marca no mercado brasileiro, alinhando-se aos incentivos governamentais para a descarbonização do setor automotivo.

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O programa MOVER, criado para suceder o Rota 2030, disponibiliza bilhões em créditos financeiros para empresas que investem em inovação, segurança veicular e nacionalização de tecnologias.

A operação brasileira da GAC é comandada pelo CEO Alex Zhou, que destacou a importância da habilitação para validar o compromisso de produção local e transferência tecnológica assumido desde a chegada da marca.

O plano global da companhia também celebra um momento histórico expressivo, tendo atingido recentemente a marca de 30 milhões de veículos produzidos acumulados em todo o mundo.

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A parceria firmada com a HPE Automotores viabilizará a estrutura fabril em Catalão (GO), servindo como base para a montagem de novos modelos adaptados ao consumidor nacional.

Entre as prioridades do novo centro de engenharia estão o desenvolvimento de soluções voltadas para veículos eletrificados de autonomia estendida (REEV) e motorizações flexíveis.

A exigência de agregação de valor local estimula a cadeia de suprimentos e fortalece a indústria automotiva nacional com processos de fabricação mais limpos e modernos.

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A transição energética promovida pelo MOVER exige das marcas estrangeiras uma adaptação profunda aos padrões de eficiência energética exigidos pelo governo brasileiro.

O ecossistema de pesquisa e desenvolvimento buscará integrar tecnologias globais da GAC com as particularidades do combustível brasileiro, especialmente o etanol.

O aporte financeiro bilionário da empresa no Brasil demonstra uma visão de longo prazo para competir de igual para igual com gigantes tradicionais instaladas no mercado nacional.

A expansão da marca no território brasileiro também visa atender a uma demanda crescente por veículos eletrificados que ofereçam maior autonomia e menor impacto ambiental.

O alinhamento estratégico com as diretrizes do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) garante acesso a incentivos fiscais fundamentais para a competitividade dos preços.

A consolidação de hubs tecnológicos locais posiciona o país como um polo estratégico para a expansão da GAC na América do Sul, servindo como base de exportação futura.

A infraestrutura industrial planejada para Goiás prevê a geração de milhares de empregos diretos e indiretos, impulsionando a economia regional do estado.

O ecossistema de inovação automotiva ganha dinamismo com a entrada de novos players globais que trazem novas matrizes de engenharia veicular para o país.

A adaptação de motores para o uso combinado de eletricidade e biocombustíveis representa uma das maiores apostas técnicas da engenharia moderna no Brasil.

A marca pretende escalar gradualmente sua participação de mercado, apoiada em uma rede de concessionárias estruturada e em campanhas de marketing focadas em tecnologia.

O rigor técnico exigido pelas normativas do MOVER assegura que os veículos comercializados atendam a rígidos critérios de segurança viária e controle de emissões.

Com metas claras de descarbonização, o setor automotivo brasileiro vive uma nova era de transformação tecnológica impulsionada por políticas industriais de longo prazo.

Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A habilitação da GAC no programa MOVER representa um movimento estratégico essencial para qualquer novata que deseje tracionar sua operação no Brasil com competitividade fiscal.

O aporte de US$ 1,3 bilhão, aliado à futura produção em Catalão (GO), mostra que a marca não veio apenas para importar, mas para fincar raízes industriais profundas. O foco em tecnologias como veículos eletrificados de autonomia estendida (REEV) e motores flex é um acerto técnico monumental, pois dialoga diretamente com a nossa matriz energética e com a preferência do consumidor brasileiro.

O sucesso dessa empreitada dependerá da velocidade com que o centro de P&D nacional conseguirá integrar o know-how chinês às exigências locais de calibração e robustez. Para acompanhar os bastidores do desenvolvimento automotivo e análises exclusivas do setor, siga @tarcisiomecanicaonline nas redes sociais.

Retrovisor Mecânica Online®

  • Habilitação no MOVER: GAC foi oficialmente integrada ao principal programa de incentivo à inovação automotiva do Governo Federal.
  • Investimento Bilionário: Marca mantém plano robusto de US$ 1,3 bilhão direcionado à consolidação de suas operações no Brasil.
  • Produção em Goiás: Início da fabricação nacional programado para 2027 na planta de Catalão (GO), em parceria com a HPE Automotores.
  • Marco Global: Conquista coincide com a marca histórica de 30 milhões de veículos produzidos acumulados pelo GAC Group no mundo.
  • Foco Tecnológico: Criação de um centro de P&D voltado para o desenvolvimento de soluções REEV e tecnologias flex.
  • Incentivo à Descarbonização: Participação garante acesso a créditos financeiros atrelados ao cumprimento de metas de eficiência energética.

Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende

  • Programa MOVER: Iniciativa federal que substituiu o Rota 2030, oferecendo incentivos fiscais e créditos para montadoras que investem em inovação e descarbonização.
  • Veículo Eletrificado de Autonomia Estendida (REEV): Sistema onde um motor a combustão atua exclusivamente como gerador de energia para recarregar a bateria que movimenta as rodas.
  • Eficiência Energética: Métrica que avalia o rendimento do veículo, buscando reduzir o consumo de combustível e otimizar o aproveitamento da energia gerada.
  • Centro de P&D: Estrutura dedicada à Pesquisa e Desenvolvimento, onde engenheiros testam, criam e adaptam tecnologias para a realidade do mercado local.
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