O principal lançamento da Audi no país, o Q8 e-tron, novíssimo modelo 100% elétrico, apresenta a primeira atualização da linha e-tron desde o seu lançamento no Brasil, em 2019.
Disponível em duas carrocerias (SUV e Sportback), o modelo inaugura no país a nova linguagem visual global da marca, com logotipo bidimensional e nomenclatura na coluna lateral do veículo.
Também tivemos mudanças na grade dianteira e uma faixa de LEDs que interliga os faróis e ilumina o novo logo. Pequenas mudanças também são vistas nos para-choques dianteiro e traseiro.
A sutil alteração melhorou a aerodinâmica de 0,26 para 0,24 de CX no Sportback e de 0,28 para 0,27 no SUV.
Por dentro temos a aplicação de materiais feitos parcialmente com garrafas PET recicladas, assim como reciclados em isoladores de calor e acústicos, e também no carpete.
Os bancos são em tecido sintético, imitando couro, e material chamado Dinamica, feito com 45% de fibras de poliéster também vindas de garrafas plásticas recicladas, tecidos usados e resíduos de fibras, além de não usar solventes. Pequenas peças de acabamento usam uma nova técnica para plásticos reciclados.
Entre as inovações tecnológicas, está a capacidade da bateria até 20% maior em relação ao modelo anterior, onde a potência de carregamento subiu de 150 kW para 170 kW, permitindo sua recarga elétrica de 10% a 80% em apenas 31 minutos num wallbox de até 11kW.
A bateria possui 36 módulos e 12 células de 72 Ah e ganhou uma nova composição química, trocando o cobalto por alumínio, melhorando em 20% a densidade de energia e utilizando o mesmo espaço da versão anterior. Depois das melhorias, a capacidade de armazenamento subiu de 95 para 114 kWh (86 kWh para 106 kWh úteis).
Com isso a tivemos um aumento de 33% na autonomia, que é de 332 km para o SUV e 342 km para o Sportback, sempre pelo padrão do Inmetro.
Quando o assunto é Mecânica Online temos o mesmo powertrain para a dupla SUV e Sportback. No entanto, o motor traseiro é novo e passa de 12 para 14 geradores de campo eletromagnético, que produz maior campo com a mesma corrente, melhorando a eficiência.
O conjunto formado pelos dois motores elétricos entregam potência combinada de 408 cv e 67,7 kgfm de torque máximo, o suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e atingir a velocidade máxima de 200 km/h (limitada eletronicamente).
Novo Audi Q8 e-Tron: preços
Q8 e-tron Performance Black – R$ 669.990
Q8 e-tron Launch Edition – R$ 681.990
Q8 e-tron Sportaback Performance Black – R$ 699.990
Q8 e-tron Sportaback Launch Edition – R$ 711.990
