Os novos caminhões Volvo FMX 6×6 estão revolucionando o transporte de toras de eucalipto no Brasil, com aumento de 25% na capacidade de carga e operações exclusivas em estradas fechadas dentro de fazendas. Com um investimento de R$ 22,2 bilhões no Projeto Cerrado, a Suzano se destaca como a maior produtora global de celulose de eucalipto, utilizando esses gigantes da engenharia para otimizar sua logística e aumentar a sustentabilidade.
Os caminhões Volvo FMX 6×6, agora em operação, são os maiores veículos florestais do mundo, projetados para carregar até 250 toneladas em hexatrens, conjuntos com seis reboques que fazem parte das operações da Suzano. Este avanço não apenas aumenta a produtividade, mas também reflete a inovação da marca em engenharia automotiva, proporcionando um aumento de 25% na capacidade máxima em comparação com a versão anterior de 200 toneladas.
Esses caminhões são utilizados exclusivamente em estradas fechadas dentro de fazendas, minimizando o tráfego nas rodovias e contribuindo para a redução das emissões de CO₂. As 14 unidades do Volvo FMX 6×6, equipadas com um potente motor de 540 cv, transportam toras de eucalipto para abastecer a nova fábrica da Suzano em Ribas do Rio Pardo, localizada no Mato Grosso do Sul.
O Projeto Cerrado, que recebeu investimentos robustos, é um esforço da Suzano para expandir sua capacidade produtiva e integrar práticas de sustentabilidade em suas operações. A nova fábrica será um marco para a produção de celulose, permitindo à empresa manter sua posição como líder global neste setor.
Com a recente aquisição, a Suzano agora conta com um total de 47 caminhões hexatrens Volvo, que têm 60 metros de comprimento, um metro a mais que as versões anteriores. Essa ampliação na capacidade de carga foi possível graças a novas configurações, como reforços nos eixos e longarinas duplas, além de um novo eixo com tração dianteira. Esses aprimoramentos garantem que os caminhões possam suportar cargas verticais maiores e aumentem a capacidade de tração, evitando paradas indesejadas.
Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas caminhões da Volvo, destaca que os aprimoramentos não apenas permitem maior carga, mas também garantem soluções customizadas para a Suzano, que visa aumentar a produtividade sem comprometer o meio ambiente. A presença de um engate na parte frontal da cabine é uma adição significativa, permitindo auxílio de tração em aplicações severas.
Rodrigo Zagonel, diretor de Operações Florestais da Suzano, confirma que a escolha da Volvo como fornecedora foi impulsionada pelo reconhecimento da marca e pela capacidade de desenvolver veículos que atendem às necessidades específicas da empresa. Ele afirma que o desempenho do caminhão tem sido consistente com as expectativas, oferecendo um bom custo-benefício.
Desde 2019, os hexatrens têm sido utilizados pela Suzano, com foco em operações que ocorrem somente dentro das fazendas de eucalipto. Com a introdução do novo modelo, a unidade de Ribas do Rio Pardo espera alcançar cerca de 50% de sua logística florestal utilizando hexatrens, resultando em uma significativa redução no consumo de combustível.
O Volvo FMX, além de seu papel no transporte florestal, está ampliando sua atuação em setores como canavieiro e mineração, destacando-se pela robustez, alta disponibilidade mecânica e eficiência no consumo de combustível. Gelson Philippsen, engenheiro de vendas da Volvo, ressalta a crescente participação deste modelo em diversas aplicações.
A Suzano, formada por mais de 40 mil colaboradores, é a maior produtora mundial de celulose e uma das principais fornecedoras de papéis na América Latina. Com uma capacidade instalada anual de 13,4 milhões de toneladas de celulose, a empresa está na vanguarda do desenvolvimento de soluções sustentáveis e inovadoras, utilizando matéria-prima renovável.
Com 12 fábricas no Brasil e operações na América do Norte e Europa, a Suzano abastece mais de 100 países, oferecendo uma variedade de produtos que vão desde papéis para impressão até itens de higiene. O Brasil, como maior exportador mundial de celulose, manteve sua posição de destaque na produção global, com 24,3 milhões de toneladas produzidas em 2023, consolidando-se como um dos maiores players do setor.
A introdução dos caminhões Volvo FMX 6×6 é um passo significativo não apenas para a Suzano, mas para toda a indústria, simbolizando um compromisso com a eficiência, a sustentabilidade e a inovação no transporte florestal no Brasil.
