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Sigma P1 estreia como o novo protótipo nacional estilo Le Mans

Com motor V8 de 550 cv, DRS e câmbio sequencial, modelo 100% brasileiro será o destaque da nova categoria Sport Protótipo Brasil, apresentada nas 6 Horas de São Paulo do FIA WEC

Neste sábado, o Brasil conhecerá seu mais novo carro de competição: o Sigma P1, protótipo 100% nacional desenvolvido para um campeonato de endurance no estilo Le Mans. A revelação acontece ao meio-dia, durante as 6 Horas de São Paulo do FIA WEC, no Autódromo de Interlagos, diante de um público apaixonado por velocidade.

O Sigma P1 é o carro que marca o nascimento de uma nova era no automobilismo brasileiro. Com projeto assinado pela empresa nacional Sigma Engenharia, o modelo será a estrela de um campeonato monomarca, com estreia marcada para a temporada 2026, e tem como inspiração direta os protótipos da classe P3 que competem nas tradicionais 24 Horas de Le Mans.

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Com motor V8 LS3 da Chevrolet, o protótipo entrega aproximadamente 550 cavalos de potência e adota uma série de soluções típicas das competições de endurance internacional: câmbio sequencial com paddle shift, sistema DRS, aerodinâmica refinada e estrutura voltada para provas de longa duração. Tudo isso foi desenvolvido por engenheiros brasileiros, com foco em desempenho, confiabilidade e custo competitivo.

A apresentação oficial acontece em um estande exclusivo na Fan Zone do evento, espaço nobre das 6 Horas de São Paulo que reúne expositores, lojas, experiências interativas e shows de bandas como CPM 22, Raimundos e Capital Inicial. A estreia do carro será aberta ao público e à imprensa, que poderá conhecer de perto os detalhes do projeto.

O Campeonato Sport Protótipo Brasil, que terá o Sigma P1 como modelo exclusivo, será promovido pela Interlagos Sport Marketing (ISM) e será integrado ao Paulista de Automobilismo, um dos maiores polos regionais da América Latina. A competição acontecerá ao lado de séries já consolidadas como o GT Series Brasil e Road to Mil Milhas.

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Com sua proposta ousada e engenharia 100% nacional, o Sigma P1 promete democratizar o acesso ao mundo dos protótipos e colocar o Brasil novamente no radar das competições internacionais de endurance. A categoria será baseada em custos controlados, alto nível técnico e identidade visual marcante.

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Protótipo P1: Carro de competição desenvolvido do zero, com foco em aerodinâmica, rigidez estrutural e desempenho de longa duração.
LS3 V8: Motor aspirado da família Chevrolet com grande presença no automobilismo por sua robustez e disponibilidade no aftermarket.
DRS (Drag Reduction System): Sistema que reduz o arrasto aerodinâmico em retas para aumentar a velocidade, comum na F1 e endurance.
Paddle Shift: Troca de marchas por aletas no volante, trazendo agilidade nas mudanças e mantendo as mãos do piloto sempre na direção.

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