O GWM Tank 300 híbrido PHEV concluiu o Rally dos Sertões 2025 após 4.115 km, conduzido por Luis Carqueijo. O SUV enfrentou calor, chuva e terrenos variados sem falhas, destacando robustez, tecnologia e consumo médio de 9,7 km/l, reforçando sua vocação off-road.
O GWM Tank 300 híbrido plug-in confirmou seu status de legítimo SUV 4×4 ao concluir o Rally dos Sertões 2025, uma das provas off-road mais desafiadoras do país. Guiado pelo consultor e jornalista especializado em off-road Luis Carqueijo, o modelo percorreu 4.115 quilômetros, somando o deslocamento de São Paulo até a largada em Goiânia (GO) e os 3.482 km oficiais entre Goiás e o litoral de Alagoas.
Durante dez dias, o Tank 300 enfrentou trilhas pelo cerrado e caatinga, trechos de areia, piçarra, pedra, temperaturas de até 39°C e, nos últimos dias, chuvas fortes e ventania. Segundo Carqueijo, foi “a oportunidade perfeita para comprovar, em uso real e intenso, a capacidade, a robustez e o comportamento do Tank no off-road extremo”. O SUV completou a prova sem qualquer falha mecânica, mantendo vedação eficaz contra poeira e água e oferecendo recursos bem calibrados para todo tipo de terreno.
Equilíbrio entre conforto e robustez – O consultor destacou o equilíbrio entre desempenho off-road e conforto on-road. “O Tank se mostrou um companheiro de viagem fiel, imponente e extremamente competente. A combinação de capacidade off-road e conforto, aliada aos sistemas de segurança, fez toda a diferença”, afirma.
O modelo traz carroceria sobre chassi, suspensão traseira de curso longo com eixo rígido, reduzida real e bloqueios de diferenciais dianteiro e traseiro – recursos que garantiram a superação de todos os obstáculos da prova. Em trechos onde o modo elétrico foi utilizado, a experiência ganhou um toque extra de conexão com a natureza, rodando em silêncio absoluto.
Tecnologia e eficiência no rali – O Tank 300 conta com sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), que ampliam a sensação de segurança e facilitam a condução em diferentes tipos de terreno. O consumo surpreendeu: média geral de 9,7 km/l em todo o percurso, com apenas duas recargas completas da bateria – uma em São Paulo e outra em Goiânia, antes da largada.
Para Carqueijo, participar dos Sertões com o Tank reforçou sua percepção desde o lançamento: “O carro é construído do jeito que a gente gosta, para quem leva o off-road a sério, mas sem abrir mão de conforto, tecnologia e eficiência.”
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende
Carroceria sobre chassi – Estrutura em que a carroceria é montada sobre um chassi separado, aumentando a resistência e a capacidade de suportar terrenos extremos.
Bloqueio de diferencial – Sistema que impede a rotação independente das rodas de um mesmo eixo, garantindo tração máxima em pisos de baixa aderência.
Suspensão de curso longo – Componente que permite maior movimento vertical das rodas, melhorando a absorção de impactos e a estabilidade no off-road.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) – Conjunto de sistemas eletrônicos que auxiliam a condução, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática e alerta de saída de faixa.
