Com um design que combina fluidez e tecnologia de ponta, o Audi A6 e-tron promete uma experiência de condução inédita no Brasil, com desempenho esportivo, carregamento ultrarrápido e uma autonomia notável. Mas o que diferencia a tecnologia embarcada neste modelo e como ela o posiciona como um dos principais concorrentes no mercado premium de elétricos?
A Audi do Brasil acaba de anunciar a chegada do inédito Audi A6 Sportback e-tron às concessionárias. O novo veículo 100% elétrico é o segundo da marca a ser construído sobre a Plataforma Elétrica Premium (PPE), uma arquitetura dedicada ao desempenho e à dinâmica de condução de veículos elétricos.
O Audi A6 e-tron marca a estreia de um veículo com tração traseira na linha de elétricos da Audi no Brasil. Equipado com uma bateria de 100 kWh, o modelo oferece uma autonomia de 445 quilômetros, conforme dados do Inmetro. Uma de suas grandes vantagens é a capacidade de recarga super-rápida, indo de 10% a 80% em apenas 21 minutos em carregadores DC de 270 kW. A Audi oferece uma garantia de 4 anos para o veículo e 8 anos para a bateria. O carro está disponível na versão única A6 Sportback e-tron Performance Black por R$ 649.990.
O design do novo Audi A6 e-tron adota a nova linguagem visual da marca, com linhas mais fluidas e orgânicas, que substituem os vincos retos. Essa abordagem não é apenas estética; ela é crucial para a aerodinâmica recorde do modelo. A dianteira, por exemplo, conta com faróis LED Matrix que oferecem oito opções de assinaturas digitais, e uma ampla grade frontal com detalhes em preto brilhante, que mescla esportividade e discrição. A parte traseira chama atenção pelas lanternas Full-LED interligadas, que oferecem animações de luzes, e os novos Audi Rings iluminados.
No interior, a nova filosofia de design se traduz em um palco digital. A cabine é composta por três telas: o Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas, o Audi MMI panoramic display de 14,5 polegadas e o MMI passenger display de 10,9 polegadas, tornando a experiência de condução mais tecnológica e intuitiva. Materiais ecológicos e sofisticados, com texturas nobres, compõem a cabine, que ainda possui luzes de iluminação interativa e ambiente para criar uma atmosfera aconchegante. O modelo também oferece um sistema de som Bang & Olufsen de 705W com 16 alto-falantes e o opcional de espelhos retrovisores virtuais, que usam câmeras para transmitir imagens para telas internas.
O desempenho do Audi A6 e-tron é esportivo e eficiente, digno da tecnologia PPE. O propulsor elétrico desenvolve uma potência de 367 cavalos e 565 Nm de torque, o que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 210 km/h. O veículo possui um sistema que oferece quatro modos de recuperação de energia, otimizando o uso da bateria e a autonomia, e conta com acesso para carregamento em ambos os lados, com um sistema de recarga de até 11 kW no modo AC para uso em casa.
A aerodinâmica é o ponto mais forte do A6 e-tron. Com um Cd de 0,21, ele supera modelos icônicos da marca como o Audi 100 e o Audi 80, que no passado já foram referências em eficiência aerodinâmica. Esse resultado foi alcançado após cerca de 2.800 simulações e inúmeras horas de testes em túneis de vento, comprovando o meticuloso trabalho de engenharia para criar uma simbiose perfeita entre forma e função.
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Plataforma Elétrica Premium (PPE) – Uma nova arquitetura de chassi e componentes desenvolvida especificamente pelo Grupo Volkswagen para veículos elétricos de alto desempenho. Ao contrário de plataformas adaptadas, a PPE foi criada para otimizar a distribuição de peso, a aerodinâmica e a eficiência da bateria, permitindo o design mais fluído e a dinâmica de condução esportiva.
Coeficiente de Arrasto (Cd) – É um valor que mede a resistência do ar que o carro enfrenta em movimento. Quanto menor o número, mais aerodinâmico o veículo é, o que significa que ele precisa de menos energia para se deslocar, resultando em maior eficiência e autonomia, especialmente em altas velocidades.
Audi Rings Iluminados – Uma novidade visual que marca a nova identidade da Audi. Os tradicionais anéis (logo) do carro, que ficam na traseira, agora são iluminados, o que confere ao veículo um visual moderno e único, especialmente à noite, reforçando a assinatura de design da marca.
Bateria de 800 Volts – É uma arquitetura de alta voltagem para baterias de veículos elétricos. Usar 800V em vez dos tradicionais 400V permite que o veículo receba e armazene energia em uma velocidade muito maior, o que reduz drasticamente o tempo de recarga, permitindo que a bateria vá de 10% a 80% em poucos minutos.
