A GWM Brasil encerrou sua participação na 39ª edição do Rally Cerapió com resultados expressivos. A Poer P30 conquistou o 1º lugar na categoria Carros 4×4 – Open, enquanto o Tank 300 garantiu a 4ª colocação na categoria Carros 4×4 – Master, ambos em configuração praticamente original, comprovando resistência mecânica e desempenho off-road em condições severas.
A competição terminou em 30 de janeiro, em Teresina (PI), após quatro etapas que percorreram terrenos variados e desafiadores. O trajeto começou em Aracati (CE) e passou por Canindé, Sobral, Piracuruca e Piripiri, até a chegada na capital piauiense.
A Poer P30, conduzida por Ivano Queiroz Torres e Marcus da Silva, destacou-se pela confiabilidade e consistência ao longo do percurso. Já o Tank 300, pilotado por Giovani de Mello e Lucas Cominesi, demonstrou equilíbrio, força e estabilidade mesmo diante das condições extremas da prova.
Segundo Ricardo Bastos, diretor de Assuntos Institucionais da GWM Brasil, os resultados comprovam a capacidade dos veículos da marca enfrentarem situações severas sem grandes modificações. “Como patrocinadora, a GWM tem orgulho de apoiar pilotos e competições que funcionam como um verdadeiro laboratório para validar nossas soluções de engenharia”, afirmou.
A participação no Rally Cerapió integra a estratégia da GWM de testar seus veículos em ambientes reais de competição, reforçando atributos como durabilidade, robustez e desempenho off-road.
A ação contou com o apoio da concessionária Newhouse, representante da marca no Nordeste, fortalecendo a integração entre a montadora e sua rede de distribuição no Brasil.
A presença da GWM em competições como o Rally Cerapió reforça sua estratégia de posicionamento no Brasil como marca voltada à robustez e inovação. Modelos como Poer P30 e Tank 300 competem diretamente com rivais tradicionais como Toyota Hilux, Mitsubishi L200 Triton e Ford Ranger, mas se destacam por oferecer tecnologia moderna e confiabilidade em condições extremas.
O desempenho no rally funciona como vitrine para consumidores que buscam veículos capazes de unir versatilidade urbana e resistência off-road, ampliando a credibilidade da marca em um mercado altamente competitivo.
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Categoria Carros 4×4 – Open/Master – Divisões de competição em rallies que agrupam veículos com tração integral, diferenciando níveis de preparação e experiência dos pilotos.
Configuração original – Veículos que participam de competições sem grandes modificações mecânicas ou estruturais, demonstrando a robustez do projeto de fábrica.
Desempenho off-road – Conjunto de características que permitem a um veículo enfrentar terrenos irregulares, como suspensão reforçada, tração integral e resistência estrutural.
