O Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS), foi palco da abertura da temporada 2026 da Copa Truck Be8 BeVant neste domingo (8). As vitórias ficaram com Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco) e Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), que assumiu a liderança da classificação da categoria PRO.
Na Corrida 1, Totti dominou de ponta a ponta e ainda cravou a melhor volta, garantindo uma vitória soberana. Giaffone terminou em segundo, seguido por Paulo Salustiano (Full Time/Mercedes-Benz). O estreante na PRO, Pedro Perdoncini, foi quarto colocado, à frente de Bia Figueiredo, que estreou pela Iveco Dakar Motorsport justamente no Dia Internacional da Mulher. A prova foi marcada por disputas intensas no pelotão intermediário, com Danilo Alamini e Danilo Dirani protagonizando batalhas até os últimos metros.
A Corrida 2 trouxe ainda mais emoção. Logo na largada, um acidente envolveu Tozzo, Alamini, Totti e Salustiano, que chegou a capotar. Todos os pilotos saíram ilesos, reforçando a segurança dos caminhões da categoria. Após relargada, Adalberto Jardim assumiu a ponta, mas foi superado por Giaffone nas voltas finais em duelo espetacular. O tetracampeão venceu, seguido por Jardim e Perdoncini, que completou o pódio. Mais atrás, o público acompanhou uma disputa eletrizante entre Beto Monteiro, Raphael Abbate e Danilo Dirani, que garantiram posições importantes para o campeonato.
Classificação do campeonato (extraoficial)
1º Felipe Giaffone – 40 pontos
2º Pedro Perdoncini – 30
3º Adalberto Jardim – 28
4º Leandro Totti – 25
5º Raphael Abbate – 20
6º Luiz Lopes – 20
7º Paulo Salustiano – 18
8º Beto Monteiro – 18
9º Danilo Dirani – 18
10º Evandro Camargo – 17
Sustentabilidade em destaque
A temporada 2026 marca a estreia do biocombustível Be8 BeVant, tecnologia brasileira que elimina até 99% dos gases de efeito estufa. Produzido em solo nacional, o combustível reforça o papel da Copa Truck como vitrine de soluções para o transporte pesado e urbano. Além de reduzir emissões, o Be8 BeVant mantém desempenho e segurança, sem necessidade de adaptações técnicas nos motores a diesel.
Impacto esportivo e tecnológico
A Copa Truck Be8 BeVant segue consolidada como a maior categoria de caminhões do mundo, reunindo marcas como Iveco, Volkswagen e Mercedes-Benz, além de pilotos consagrados e novos talentos. O campeonato funciona como laboratório real para avanços em tecnologia, segurança e eficiência energética, aproximando ainda mais o esporte da indústria automotiva.
Próxima etapa
A Copa Truck Be8 BeVant retorna entre 10 e 12 de abril, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS). A expectativa é de mais disputas intensas, já que Giaffone busca ampliar sua vantagem e estreantes como Perdoncini tentam manter o ritmo competitivo frente aos veteranos.
Imparável em Campo Grande, Leandro Totti crava primeira pole do ano na Copa Truck Be8 BeVant – O “Marvado” confirma favoritismo e abre a temporada largando na frente com o Iveco S-Way #73
Leandro Totti mostrou força desde os primeiros treinos e confirmou o domínio absoluto na classificação da etapa inaugural da Copa Truck Be8 BeVant 2026, realizada no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande (MS). O piloto da Vannucci Racing cravou 1min48s452 e garantiu a primeira pole position do ano, quase um segundo à frente de Felipe Giaffone (Volkswagen Meteor #4).
Inspirado, o “Marvado” fez valer o apelido e não deu chances aos adversários. Com desempenho consistente em todos os segmentos da classificação, Totti reforçou o favoritismo exibido desde os treinos livres e abriu a temporada com vantagem significativa. “O caminhão é realmente incrível! Mantivemos o equipamento do ano passado e o trabalho da equipe foi impecável. Vamos brigar forte esse ano, com cabeça e consistência”, comemorou o piloto, que já havia conquistado cinco poles em 2025.
Na primeira fila, ao lado de Totti, estará o tetracampeão Felipe Giaffone, seguido por Pedro Perdoncini, que estreia na categoria PRO após o título da Elite em 2025. O paranaense de Campo Mourão mostrou competitividade logo de cara, ficando a apenas quatro milésimos do tempo de Giaffone. Bia Figueiredo, em sua estreia pela Iveco Dakar Motorsport, assegurou a quarta posição, enquanto Paulo Salustiano fechou o Top 5 com o Mercedes-Benz da Full Time Sports Truck.
A classificação também destacou nomes como Fabio Fogaça e André Marques, que avançaram ao Top Qualifying, além de mudanças importantes no grid com a chegada das equipes Full Time e Cavaleiro Sports, ampliando a competitividade da temporada.
Sustentabilidade em foco
Além das disputas na pista, a temporada 2026 marca a estreia do biocombustível Be8 BeVant, tecnologia brasileira que elimina até 99% dos gases de efeito estufa. Produzido em solo nacional, o combustível reforça o compromisso da Copa Truck com a descarbonização do transporte pesado e urbano, sem comprometer desempenho ou segurança. A parceria com a Be8, que detém os naming rights da competição, posiciona o campeonato como referência em inovação e sustentabilidade.
Programação e atrações
As primeiras duas corridas da temporada acontecem neste domingo, 8 de março, Dia Internacional da Mulher, a partir das 12h10 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pela Band, NSports, Esporte na Band, Acelerados e pelo canal oficial da Copa Truck no YouTube.
O público presente em Campo Grande também poderá acompanhar a abertura da Copa Hyundai HB20 e do Turismo 1.4, além de atividades como desfile de pilotos, visitação aos boxes e exibição dos caminhões da Charada Truck. Ao todo, serão seis corridas no fim de semana, consolidando o evento como um dos maiores espetáculos do automobilismo nacional.
Grid de largada – Super Truck PRO
1º – Leandro Totti (Vannucci Racing/Iveco) – 1min48s911 2º – Felipe Giaffone (R9 Competições/Volkswagen) – 1min49s910 3º – Pedro Perdoncini (Full Time/Mercedes-Benz) – 1min49s914 4º – Bia Figueiredo (Iveco Dakar Motorsport/Iveco) – 1min50s509 5º – Paulo Salustiano (Full Time/Mercedes-Benz) – 1min50s525 6º – Fabio Fogaça (DMais Motorsport/Mercedes-Benz) – 1min50s876 7º – André Marques (Full Time/Mercedes-Benz) – 1min51s756 8º – Danilo Dirani (Iveco Usual Racing/Iveco) – 1min51s041 9º – Danilo Alamini (R9 Competições/Volkswagen) – 1min51s073 10º – Raphael Abbate (Iveco Usual Racing/Iveco) – 1min51s565
Expectativa
Com Totti largando na frente e Giaffone logo ao lado, a expectativa é de duelos intensos já na primeira etapa. A estreia de Perdoncini na PRO e a presença de Bia Figueiredo reforçam a diversidade e a competitividade do grid. A temporada promete ser marcada por equilíbrio, inovação tecnológica e forte apelo sustentável.
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- Safety-truck: veículo de apoio que entra na pista para controlar o ritmo em situações de risco.
- Grid invertido: regra que inverte a ordem dos primeiros colocados da corrida anterior para definir a largada da seguinte.
- Biocombustível Be8 BeVant: combustível 100% renovável que reduz drasticamente as emissões de gases de efeito estufa.
