A Ford comemorou a produção histórica de 20.000 unidades da Transit na fábrica da Nordex, no Uruguai, consolidando a presença da linha de comerciais leves no continente desde o seu lançamento em 2021 e fortalecendo as operações da divisão Ford Pro, que hoje responde por 18% das vendas totais da marca no mercado brasileiro.
A expansão do segmento de transporte logístico e de passageiros exige das montadoras plataformas modulares de alta durabilidade, capazes de aliar baixo custo total de propriedade à disponibilidade mecânica contínua.
O veículo comercial, que acumula uma trajetória global superior a 60 anos de mercado e mantém a liderança de emplacamentos nos Estados Unidos e na Europa, é montado na região sob os mesmos padrões de qualidade internacionais.
A manufatura uruguaia abastece o bloco econômico sul-americano distribuindo o portfólio em sete configurações básicas de chassi, atendendo a demandas que variam de pequenos empreendedores a grandes frotistas institucionais.
O catálogo de faturamento direto estruturado pela montadora divide as aplicações de volume nas seguintes especificações de carroceria:
- Minibus: Versões configuradas para o transporte de passageiros com capacidades para 15 ou 18 ocupantes.
- Furgão: Modelos fechados voltados à distribuição urbana com volumes úteis de carga de 10,7 m³ ou 12,4 m³.
- Vidrada e Chassi-Cabine: Plataformas flexíveis estruturadas para receber implementos com Peso Bruto Total (PBT) parametrizado em 3,5 toneladas ou 4,7 toneladas.
A versatilidade estrutural do chassi monobloco viabilizou o desenvolvimento de mais de 200 projetos de transformação customizados pela engenharia interna em parceria com empresas modificadoras homologadas.
As adaptações de engenharia capacitam o veículo para atuar em frotas de serviços públicos de emergência — como ambulâncias de terapia intensiva, viaturas de forças de segurança e combate a incêndios —, além de baús de carga, plataformas de guincho e unidades móveis do tipo food-truck.
Sob o aspecto mecânico e de trem de força, a linha destaca-se no varejo nacional como a primeira de sua categoria a disponibilizar a opção de transmissão automática, reduzindo a fadiga do condutor em trajetos severos.
O modelo é impulsionado pelo motor EcoBlue 2.0 turbodiesel, conjunto que desenvolve a potência máxima de 165 cv e entrega um torque linear de 39,7 kgfm (390 Nm) enviado diretamente para o eixo de tração traseira.
A disposição geométrica da tração no eixo posterior otimiza a aderência dinâmica quando o compartimento de carga encontra-se com lotação máxima, mitigando o desgaste prematuro de componentes do sistema de freios, embreagem e conjuntos de pneus.
A eficiência energética em tráfego urbano denso é otimizada pela inclusão exclusiva do sistema Auto Start-Stop, mecanismo que desliga o propulsor térmico em paradas temporárias de semáforos para reduzir o consumo de combustível.
O gerenciamento eletrônico dinâmico oferece três modos de condução selecionáveis, ajustando de forma automatizada os mapas de entrega de torque e as respostas de aceleração de acordo com o coeficiente de atrito do piso.
A segurança ativa baseia-se em uma suíte avançada de assistência ao motorista, incorporando o assistente de partida em rampa, controle de estabilidade (ESC), controle eletrônico de tração e controle de torque em curvas.
A proteção ocupacional é ampliada por sistemas de estabilização de vento lateral, auxílio anticapotamento, controle adaptativo de carga e o mecanismo de frenagem autônoma de emergência, que atua para evitar colisões frontais.
“A Transit é reconhecida pela qualidade, baixo custo total de operação, segurança, conforto e versatilidade para atender diversos perfis de clientes, desde grandes frotistas a pequenos empreendedores, com máxima produtividade”, analisa Daniel Santos, gerente de Desenvolvimento do Produto da Ford América do Sul.
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A ergonomia interna foca na produtividade contínua do operador através da adoção de direção com assistência elétrica, volante ajustável em altura e profundidade, console de teto expandido e isolamento acústico aprimorado.
A cabine integra o sistema de conectividade gratuita embarcado de fábrica associado à central multimídia SYNC 4 com tela de 12 polegadas, display que concentra controles de climatização, parâmetros do veículo e espelhamento sem fio.
A operação comercial dos frotistas é resguardada por um contrato de garantia de 24 meses sem limite de quilometragem rodada, amparada pelo suporte de pós-venda distribuído ao longo das 145 concessionárias da rede autorizada nacional.
A otimização dos custos logísticos por quilômetro rodado consolida o modelo como uma ferramenta de alta liquidez e rentabilidade, assegurando o avanço da marca no fornecimento de soluções completas para o transporte rodoviário.
• Volume de Produção: Linha de comerciais leves celebra o marco histórico de 20.000 unidades montadas na região.
• Distribuição de Portfólio: Gama abrange sete configurações de fábrica, incluindo minibus, furgão, vidrada e chassi-cabine.
• Capacidade Volumétrica: Versões furgão disponibilizam volumes úteis de armazenamento fixados em 10,7 m³ e 12,4 m³.
• Parâmetros de PBT: Configurações de chassi-cabine atendem a limites operacionais de 3,5 toneladas e 4,7 toneladas.
• Engenharia de Força: Motor EcoBlue 2.0 turbodiesel desenvolve 165 cv de potência e entrega torque de 39,7 kgfm.
• Pioneirismo de Câmbio: Primeiro utilitário do segmento a introduzir a opção de transmissão automática no país.
• Tecnologia de Cabine: Painel central incorpora de série a central multimídia SYNC 4 com tela de 12 polegadas.
• Proteção de Ativo: Cobertura de fábrica assegura 24 meses de garantia sem limite de rodagem para fins comerciais.
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Peso Bruto Total (PBT) – Especificação técnica e legal que determina a massa máxima que um veículo utilitário ou caminhão pode registrar somando o peso próprio do chassi, da carroceria, do combustível, dos ocupantes e da carga líquida transportada.
Central SYNC 4 – Sistema de infotenimento e conectividade automotiva desenvolvido pela fabricante que gerencia comunicações, navegação e recursos de entretenimento por meio de processamento de dados em alta velocidade e atualizações em tempo real.
Auto Start-Stop – Dispositivo eletrônico de eficiência energética que desliga o motor de combustão interna de forma automática quando o veículo atinge a imobilidade completa e o freio é pressionado, religando o propulsor instantaneamente assim que o pedal é liberado.
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