Um SUV elétrico que acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e chega a 305 km/h de velocidade máxima não é o tipo de ficha técnica que se espera de uma marca ainda desconhecida do público brasileiro. Mas foi exatamente essa carta que a MG decidiu jogar na mesa ao apresentar sua nova divisão de luxo no Festival Interlagos. O nome do primeiro produto já está definido, assim como boa parte da ficha técnica — falta apenas uma peça do quebra-cabeça, que só deve ser revelada quando o carro chegar às lojas em outubro.
A MG Motor Brasil apresentou a IM Motor, sua divisão de carros elétricos de luxo, durante o Festival Interlagos 2026, nesta quarta-feira (26).
O primeiro modelo da marca no país será o IM6, SUV elétrico de grande porte com mais de 660 cv de potência, com lançamento previsto para outubro.
Em dimensões, o IM6 chega com 4,90 metros de comprimento, 1,96 m de largura e 2,95 m de entre-eixos — números generosos para disputar espaço entre os SUVs elétricos de maior porte do mercado.
O desenho aposta em linhas minimalistas e forte apelo aerodinâmico, características que a marca já adota como assinatura visual em seus modelos globais.
Na configuração que será vendida no Brasil, o IM6 entrega 767 cv de potência e 81,7 kgf·m de torque, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos, segundo dados da própria fabricante.
A velocidade máxima chega a 305 km/h, número que coloca o modelo em uma faixa de desempenho incomum mesmo dentro do universo de SUVs elétricos premium.
O SUV utiliza bateria de 100 kWh, com química NMC (níquel-manganês-cobalto), associada a arquitetura elétrica de 800V, resultando em autonomia homologada pelo Inmetro de 400 km.
Em segurança, o IM6 já recebeu cinco estrelas nos testes do Euro NCAP, nota máxima da avaliação europeia de colisão.
O interior segue a mesma proposta minimalista do exterior, com isolamento acústico por vidros duplos laminados e sistema de som de alta potência com 20 alto-falantes.
A cabine reúne duas telas integradas: uma central multimídia de 26,3 polegadas e um painel de instrumentos de 10,5 polegadas, ambas de grande formato para o segmento.
O desenvolvimento do interior contou com parceria da Central Saint Martins, universidade de design sediada em Londres, reforçando o posicionamento de luxo pretendido pela marca.
A tecnologia embarcada é um dos principais argumentos da IM Motors para entrar no segmento premium: o IM6 traz pacote avançado de sistemas de assistência à condução (ADAS), voltado a prevenção de colisões, controle de estabilidade e segurança em diferentes condições de rodagem.
A marca também destaca soluções de inteligência artificial integradas ao sistema I-Smart, que concentra funções relacionadas à condução e à interação com o veículo.
O preço estimado do IM6 deve ficar entre R$ 400 mil e R$ 500 mil, faixa condizente com seu posicionamento de topo de linha eletrificado.
Apesar de pertencer à divisão de luxo, o modelo será comercializado dentro das próprias lojas MG, rede que pretende alcançar 70 estabelecimentos no Brasil até o final do ano.
Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias – O número que mais chama atenção no IM6 é a combinação de 767 cv com 305 km/h de velocidade máxima, patamar de desempenho normalmente associado a esportivos elétricos, não a SUVs de grande porte.
A parceria com a Central Saint Martins para o design interno é jogada de marketing inteligente: empresta credibilidade de moda e design europeu a uma marca ainda sem histórico consolidado no Brasil.
As cinco estrelas no Euro NCAP também funcionam como argumento relevante de confiança, especialmente para um comprador que vai investir entre R$ 400 mil e R$ 500 mil em uma marca nova no mercado nacional.
Vender o IM6 dentro das próprias lojas MG, em vez de criar uma rede exclusiva para a divisão de luxo, é decisão pragmática que acelera a distribuição, mas pode diluir um pouco a exclusividade que normalmente se espera de marcas premium.
Segue a ficha técnica resumida do MG IM6:
| Item | Especificação |
|---|---|
| Comprimento | 4,90 m |
| Entre-eixos | 2,95 m |
| Potência | 767 cv, 81,7 kgf·m |
| 0 a 100 km/h | 3,5 s |
| Velocidade máxima | 305 km/h |
| Bateria | 100 kWh, química NMC, 800V |
| Autonomia (Inmetro) | 400 km |
| Segurança | 5 estrelas no Euro NCAP |
| Preço estimado | R$ 400 mil a R$ 500 mil |
| Lançamento | Outubro de 2026 |
Com ficha técnica desse porte, o desafio real do IM6 não será convencer pela performance, mas construir confiança de marca em tempo recorde no mercado brasileiro.
Para acompanhar de perto o lançamento oficial do MG IM6 em outubro, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
A nova divisão: a IM Motor é a marca de elétricos de luxo apresentada pela MG no Brasil.
O primeiro modelo: o IM6, SUV elétrico de 767 cv e 305 km/h de velocidade máxima.
A segurança: cinco estrelas no Euro NCAP, nota máxima do teste de colisão europeu.
O preço estimado: entre R$ 400 mil e R$ 500 mil, com lançamento em outubro.
A distribuição: o IM6 será vendido nas próprias lojas MG, rede que mira 70 unidades até o fim do ano.
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Bateria NMC: química de bateria à base de níquel, manganês e cobalto, com boa densidade de energia por peso.
Arquitetura de 800V: sistema elétrico de alta tensão que permite recargas mais rápidas em veículos elétricos.
Euro NCAP: programa europeu independente de testes de colisão, referência internacional em segurança veicular.
ADAS: sigla para sistemas avançados de assistência ao motorista, como frenagem automática e controle de estabilidade.
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