Universitários de 13 instituições de ensino superior de seis Estados nordestinos disputarão esta semana a 24ª Competição Baja SAE BRASIL – PETROBRAS (de 22 a 25 de fevereiro), em São José dos Campos-SP.
São 15 as equipes inscritas, cinco de Pernambuco, quatro do Rio Grande do Norte, três da Bahia. Paraíba, Maranhão e Sergipe serão representados por uma equipe cada.
De âmbito nacional, a competição tem este ano 84 equipes inscritas, formadas por estudantes de engenharia e professores (orientadores) de todas as regiões do Brasil.
Cada equipe trabalhou no desenvolvimento e construção de um veículo off road (Baja SAE), que é submetido a avaliações estáticas e dinâmicas durante a competição.
As três instituições de ensino que alcançarem as melhores pontuações na soma geral de todas as provas da competição nacional poderão representar o País na Baja SAE Kansas, de 17 a 20 de maio, competição mundial promovida pela SAE International, em Pittsburg, nos Estados Unidos, onde o Brasil já venceu cinco vezes.
Pernambuco – Formada por alunos de das engenharias Mecânica, Eletrônica, Elétrica, de Materiais e Produção, a equipe Mangue Baja, da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), participou de dezessete edições da Baja no Brasil.
Conseguiu classificação para a competição mundial por seis vezes, a mais recente em 2017, quando obteve o bicampeonato nacional – 1º lugar com o os carros Mangue Baja 1 e 3º lugar com o Mangue Baja 2.
Entre as inovações do projeto para 2018, a equipe destaca a otimização do sistema de freio, que foi redimensionado e ganhou uma nova pinça de modo a reduzir massa, custo e facilitar a manutenção do componente.
No sistema elétrico, o modelo do painel eletrônico mudou, com um novo display LCD, mais compacto, de fácil visualização.
A caixa de redução de engrenagens do protótipo Mangue Baja 2 foi substituída por um modelo mais compacto e leve.
“Focamos em aliar em ambos os carros às tendências mundiais de sustentabilidade, com estudos e análises voltadas para reduzir o consumo de combustível e assim, minimizar a emissão de poluentes” reforça Guilherme Santiago Mendes Cantalice, capitão da Mangue Baja 2.
A também pernambucana Bajagreste, do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia (IFPE) Campus Caruaru, que estreou na competição nacional ano passado e levou o título da segunda melhor equipe estreante, destaca a reorganização da equipe para apresentar em São José dos Campos um carro mais leve, seguro, confortável e robusto.
“Procuramos construir um carro mais resistente à severidade dos obstáculos das provas”, diz Jane Kelly Barbosa de Almeida, capitã da Bajagreste.
A equipe apostou em mudanças na parede do corta fogo para a redução do consumo de combustível; na carenagem removível, para facilitar a montagem e desmontagem e reduzir perda de material.
A caixa de transmissão e os cubos de roda tiveram redução de massa em relação ao protótipo anterior.
Rio Grande do Norte – A equipe Cactus Baja, da Universidade Federal Rural do Semi-Árido (UFERSA), campus Mossoró, desenvolveu estudos para redução da massa do veículo para obter menor inércia ao movimento e reduzir o consumo de combustível.
“A fibra de carbono foi a inovação da vez”, conta o capitão Cauê Coelho Alves.
O material foi aplicado na proteção da CVT (transmissão variável), trazendo redução de massa para o veículo de 2 Kg, além de maior resistência a impactos.
Sergipe – A Serbaja, da Universidade Federal de Sergipe, participou da Baja Nacional pela última vez em 2013 e volta este ano com uma nova formação.
“Organizamos a equipe em sete subsistemas, suspensão e direção, transmissão, freios, ergonomia, estrutura, elétrica e gestão em que cada líder ficou responsável por entregar seu projeto final”, explica a capitã Jeciane Carvalho da Silva. No projeto a equipe privilegiou materiais de baixa densidade.
“Participar da competição é um grande desafio, o que nos move é a vontade de aprender e ultrapassar obstáculos, que para nós são muitos”, destaca a estudante.
Carros – Os veículos Baja SAE são protótipos de estrutura tubular em aço, monopostos, para uso fora de estrada, com quatro ou mais rodas e motor padrão de 10 HP, que devem ser capazes de transportar pilotos com até 1,90 m de altura, pesando até 109 kg.
Os sistemas de suspensão, transmissão e freios, assim como o próprio chassi, são projetados e construídos pelas equipes, que têm, ainda, a tarefa de buscar patrocínio para viabilizar o projeto.
“As competições estudantis da SAE BRASIL motivam os jovens à carreira de engenharia e lançam desafios encontrados na vida profissional que lhes possibilitam aplicar na prática o conhecimento acadêmico adquirido na sala de aula”, analisa Mauro Correia, presidente da SAE BRASIL.
24ª Competição Baja SAE BRASIL – PETROBRAS – 22 a 25 de fevereiro de 2018
Av. Cesare Monsueto Giulio Lattes, s/n, bairro Eugenio de Melo, São José dos Campos, ao lado da FATEC.
*PROGRAMAÇÃO
Dia 22 (quinta-feira) período da manhã – Briefing da competição. Período da tarde – Inspeções técnicas de segurança do veículo.
Dia 23 (sexta-feira) – dia todo – Inspeções técnicas de segurança do veículo e apresentações de projetos.
Dia 24 (sábado) – dia todo – Apresentações de projetos e provas dinâmicas.
Dia 25 de fevereiro (domingo) período da manhã – Formação do grid de largada e enduro de resistência. Período da tarde – Encerramento.
NORTE (2 Estados /3 equipes/2 instituições)
Amazonas (2 equipes / 1 instituição)
Carro 54 – Equipe Baja UEA – Universidade do Estado do Amazonas
Carro 47 – Equipe Badó Baja – Universidade do Estado do Amazonas
Pará (1 equipe)
Carro 62 – Equipe Jambu Race – Faculdade Estácio de Belém
NORDESTE (6 Estados/ 15 equipes/13 instituições)
Bahia (3 equipes/3 instituições)
Carro 13 – Equipe Mandacaru Baja – Universidade Salvador
Carro 14 – Equipe Baajatinga – Universidade Federal do Vale do São Francisco
Carro 36 – Equipe Carpoeira Baja SAE – Universidade Federal da Bahia
Pernambuco (5 equipes/ 3 instituições)
Carro 11 – Equipe Mangue Baja 2 – Universidade Federal de Pernambuco
Carro 34 – Equipe Zabumbaja – Universidade Federal Rural de Pernambuco
Carro 73 – Equipe Mangue Baja 1 – Universidade Federal de Pernambuco
Carro 79 – Equipe Corisco – Universidade de Pernambuco
Carro 81 – Equipe Bajagreste – Instituto Federal de Pernambuco
Rio Grande do Norte (4 equipes/ 3 instituições)
Carro 19 – Equipe Bajatron – Universidade Potiguar
Carro 43 – Equipe Cactus Baja – Universidade Federal Rural do Semi-Árido
Carro 51 – Equipe Caraubaja SAE – Universidade Federal Rural do Semi-Árido
Carro 75 – Equipe Car-kará Baja SAE – Universidade Federal do Rio Grande do Norte
Maranhão (1 equipe)
Carro 01– Equipe Bumba Meu Baja – Universidade Estadual do Maranhão
Paraíba (1 equipe)
Carro 57 – Equipe UFPBaja – Universidade Federal da Paraíba
Sergipe (1 equipe)
Carro 82 – Equipe Serbaja – Universidade Federal de Sergipe
SUDESTE (4 Estados/ 46 equipes/ 45 instituições)
Rio de Janeiro (11 equipes/ 10 instituições)
Carro 09 – Equipe Mud Runner 1 – Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca
Carro 16 – Equipe Reptiles Baja PUC-Rio – Pontifícia Universidade Católica
Carro 30 – Equipe UFF Baja – Escola de Engenharia Industrial Metalúrgica de Volta Redonda
Carro 32 – Equipe Caledônia Racing Baja SAE – Universidade do Estado do Rio de Janeiro
Carro 38 – Equipe AEDBaja – Associação Educacional Dom Bosco
Carro 40 – Equipe Ali Babaja – Universidade Federal do Rio de Janeiro – Macaé
Carro 49 – Equipe Bala dos Reis – Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca – Angra dos Reis
Carro 50 – EquipeMudRunner 2 – Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca
Carro 53 – Equipe Víbora – Instituto Militar de Engenharia
Carro 66 – Equipe Tuffão Baja SAE – Universidade Federal Fluminense
Carro 71 – Equipe Minerva Baja UFRJ – Universidade Federal do Rio de Janeiro
São Paulo (20 equipes/ 19 instituições)
Grande São Paulo (12 equipes/11 instituições)
Carro 22 – Equipe FEI Baja 1 – Centro Universitário da FEI
Carro 31 – Equipe Baja Mauá – Instituto Mauá de Tecnologia
Carro 35 – Equipe Fatecnólogos – Faculdade de Tecnologia de São Paulo
Carro 39 – Equipe Fox Baja – Insper – Instituto de Ensino e Pesquisa
Carro 41 – Equipe PAC Baja – Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho
Carro 58 – Equipe Baja SAE Clarengex – Centro Universitário Claretiano- Santo André
Carro 61 – Equipe FHOBaja – Fundação Hermínio Ometto
Carro 67 – Equipe Poli-USP Baja – Escola Politécnica da Universidade de São Paulo
Carro 70 – Equipe USTJ Baja – Universidade são Judas Tadeu
Carro 77 – Equipe Mac Gear – Universidade Presbiteriana Mackenzie
Carro 80 – Equipe Baja UFABC – Universidade Federal do ABC
Carro 84 – Equipe FEI Baja 2 – Centro Universitário da FEI
Interior (8 equipes/ 8 instituições)
Carro 07 – Equipe EESC USP – Escola de Engenharia São Carlos
Carro 10 – Equipe Unifeb Baja SAE – Centro Universitário da Fundação Educacional de Barretos
Carro 12 – Equipe Turuna Baja – FATEC – Faculdade de Tecnologia de São Paulo– SJC
Carro 18 – Equipe EEP Baja – Escola de Engenharia de Piracicaba
Carro 24 – Equipe ITA Baja – Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Carro 25 – Equipe Unicamp Baja SAE – Universidade Estadual e Campinas
Carro 48 – Equipe Baja Mud Racing – Faculdade de Engenharia de Sorocaba
Carro 78 – EquipeTec Ilha Baja – Universidade Estadual Paulista – Ilha Solteira
Minas Gerais (13 equipes/ 13 instituições)
Carro 04 – Equipe UFV Baja Pererecas – Universidade Federal de Viçosa
Carro 15 – Equipe Baja Espinhaço – Universidade Federal do Vale do Jequitinhonha e Mucuri
Carro 20 – Equipe Inconfidentes Baja – Universidade Federal de Ouro Preto
Carro 28 – Equipe Komiketo Baja – Universidade Federal de São João del Rei
Carro 29 – Equipe Montain Baja – Universidade Federal de Itajubá – Itabira
Carro 33 – Equipe Camaleão – Instituto Cultural Newton Paiva Ferreira
Carro 37 – Equipe Cefast Baja SAE – Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Carro 42 – Equipe Zebu Baja UFTM – Universidade Federal do Triângulo Mineiro
Carro 44 – Equipe Cerrado – Universidade Federal de Uberlândia
Carro 52 – Equipe Rampage Baja UFJF – Universidade Federal de Juiz de Fora
Carro 55 – Equipe Baja UFMG – Universidade Federal de Minas Gerais
Carro 59 – Equipe Engemech – Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais
Carro 63 – Equipe Saci – Universidade Federal de Itajubá – Itajubá
Espírito Santo (2 equipes/ 2 instituições)
Carro 5 – Equipe Vitória Baja – Universidade Federal do Espírito Santo
Carro 46 – Equipe Poca Baja – Sociedade Educacional do Espírito Santo
SUL (3 Estados/ 14 equipes/14 instituições)
Rio Grande do Sul (6 equipes/ 6 instituições)
Carro 2 – Equipe Sinuelo Fahor – Faculdade Horizontina
Carro 3 – Equipe Mas Baja Tchê – Universidade de Passo Fundo
Carro 21 – Equipe Bajaridade Tchê – IFRS Erechim – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul – Erechim
Carro 68 – Equipe Baja de Galpão-Unisc – Universidade de Santa Cruz do Sul
Carro 69 – Equipe Unijui – Fundação de Integração, Desenvolvimento e Educação do Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul.
Carro 83 –Equipe Uri Baja- Universidade Regional do Alto Uruguai e das Missões.
Paraná (5 equipes/ 5 instituições)
Carro 6 – Equipe Imperador UTFPR – Universidade Tecnológica Federal do Paraná – Curitiba
Carro 17 – Equipe UFPR Baja SAE – Universidade Federal do Paraná
Carro 27 – Equipe Gralha Azul – Universidade Tecnológica Federal do Paraná – Ponta Grossa
Carro 56 – Londribaja – Universidade Tecnológica Federal do Paraná – Londrina
Carro 65 – Equipe Pato Baja – Universidade Tecnológica Federal do Paraná – Campus Pato Branco
Santa Catarina(3 equipes/ 3 instituições)
Carro 26 – Equipe Baja SATC – Faculdade SATC
Carro 72 – Equipe UFSC Baja SAE – Universidade Federal de Santa Catarina
Carro 76 – Equipe UdescVelociraptor Baja – Universidade do Estado de Santa Catarina
CENTRO-OESTE (3 Estados + DF/ 6 equipes/6 instituições)
Distrito Federal (1 equipe)
Carro 54 – Equipe Piratas do Cerrado – Universidade de Brasília
Goiás (1 equipe)
Carro 45 – Equipe Predadores Baja – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás
Mato Grosso do Sul (3equipes/ 3 instituições)
Carro 23 – Equipe Javalis UCDB – Universidade Católica Dom Bosco
Carro 60 – Equipe BaGD – Universidade Federal da Grande Dourados
Carro 64 – Equipe Guaicurus – Fundação Universidade Federal da Grande Dourados
Mato Grosso(1 equipe)
Carro 8 – Equipe Bajacaré – Universidade Federal de Mato Grosso
