O evento consolida o Brasil como prioridade estratégica para as marcas chinesas, com a GWM antecipando o Tank 300 PHEV Flex (R$ 342 mil) e a Stellantis confirmando a fabricação nacional de modelos da Leapmotor em Goiana (PE). Enquanto BYD e CATL travam uma disputa de baterias com recarga em 10 minutos, o perfil de consumo brasileiro é atendido por SUVs de grande porte...
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