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OMODA & JAECOO confirma híbridos flex para 2027 e prepara sete lançamentos no Brasil

Tecnologia compatível com etanol chegará no primeiro semestre de 2027. Grupo Chery também amplia engenharia brasileira, estuda picape híbrida a diesel e planeja alcançar 150 concessionárias.

OMODA & JAECOO confirma híbridos flex para 2027 e prepara sete lançamentos no Brasil

Tecnologia compatível com etanol chegará no primeiro semestre de 2027. Grupo Chery também amplia engenharia brasileira, estuda picape híbrida a diesel e planeja alcançar 150 concessionárias.

A OMODA & JAECOO confirmou que lançará sua tecnologia híbrida flex no Brasil durante o primeiro semestre de 2027, permitindo combinar propulsão elétrica com motores a combustão preparados para utilizar gasolina e etanol. O anúncio foi feito por Guibing Zhang, vice-presidente executivo da Chery Automobile e presidente da Chery International, durante o User Summit 2026, realizado na China. A novidade integra uma estratégia que prevê sete lançamentos no mercado brasileiro em 2027, ampliação da engenharia local e expansão da rede de concessionárias. A fabricante também avalia novas categorias de veículos, incluindo uma possível picape híbrida plug-in a diesel.

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Tecnologia híbrida flex permitirá utilizar etanol

O desenvolvimento de motorizações híbridas compatíveis com o combustível brasileiro é uma das prioridades da OMODA & JAECOO.

A nova arquitetura será preparada para operar com gasolina e etanol, incluindo E100, combinando as vantagens dos motores elétricos com a flexibilidade de abastecimento característica do mercado nacional.

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A tecnologia poderá contribuir para reduzir o consumo de combustível em determinadas condições, especialmente no trânsito urbano, quando o sistema híbrido consegue recuperar parte da energia durante as desacelerações.

Entretanto, a eficiência dependerá do tipo de sistema híbrido, da calibração e das condições de utilização.

Embora a chegada esteja confirmada para o primeiro semestre de 2027, a fabricante ainda não detalhou oficialmente quais modelos brasileiros receberão primeiro essa motorização.

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Engenharia brasileira terá participação maior no desenvolvimento

Além da adaptação ao etanol, o Chery International Group pretende ampliar sua equipe de pesquisa e desenvolvimento no Brasil.

O objetivo é aumentar a participação dos engenheiros brasileiros na definição de motorizações, dirigibilidade, equipamentos e características de utilização.

Essa estratégia é importante porque um veículo desenvolvido para outros mercados precisa considerar particularidades brasileiras, como qualidade do combustível, temperaturas, pavimentação e condições de trânsito.

A fabricante também avalia adaptar modelos existentes, em vez de desenvolver necessariamente novos automóveis exclusivos para o Brasil.

OMODA 4 integra os sete lançamentos previstos para 2027

A OMODA & JAECOO trabalha com a previsão de sete lançamentos no próximo ano, incluindo novos modelos e versões.

Entre as novidades está o OMODA 4, SUV que deverá ampliar a presença da fabricante em segmentos de maior volume.

A expansão faz parte da estratégia do grupo de oferecer produtos com diferentes dimensões, tecnologias e faixas de preço.

Por enquanto, os detalhes definitivos das versões brasileiras e suas respectivas motorizações ainda dependem de confirmação.

Picape híbrida plug-in a diesel está em avaliação

Outra possibilidade estudada pelo grupo envolve o segmento de picapes.

A Chery avalia uma configuração híbrida plug-in equipada com motor a diesel, proposta que poderia reunir elevada capacidade de torque, autonomia rodoviária e possibilidade de condução elétrica.

A combinação apresenta desafios específicos, principalmente na integração entre o sistema de propulsão elétrica, o motor diesel e os equipamentos de controle de emissões.

Entretanto, não existe anúncio de lançamento, modelo definido ou cronograma comercial para uma picape desse tipo no Brasil.

Inteligência artificial e estacionamento autônomo também estão nos planos

A empresa pretende ampliar gradualmente a utilização de recursos relacionados à inteligência artificial, comandos de voz e estacionamento automatizado.

Essas tecnologias fazem parte da evolução dos sistemas digitais e de assistência ao motorista.

Sua disponibilidade no Brasil dependerá das características dos veículos, da estratégia comercial e das condições de homologação.

Recursos de estacionamento automatizado não significam necessariamente condução autônoma, pois possuem limitações específicas de funcionamento e supervisão.

Grupo Chery planeja chegar a 150 concessionárias

Para sustentar o crescimento comercial, o grupo trabalha com a meta de alcançar 150 concessionárias no Brasil até dezembro de 2026.

A expansão deverá considerar a demanda regional e a rentabilidade das operações.

Além da OMODA & JAECOO, o grupo prepara a chegada das marcas iCAUR e LEPAS, ampliando sua presença em diferentes segmentos.

A iCAUR prevê introduzir os modelos V27, V23 e V25 em 2027. O grupo também reúne a AiMOGA Robotics, dedicada ao desenvolvimento de soluções de robótica e inteligência artificial.

Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A confirmação da tecnologia híbrida flex representa um passo importante na adaptação dos veículos chineses às características do mercado brasileiro.

Não basta combinar um motor elétrico com um motor a combustão preparado para gasolina. A compatibilidade com etanol exige materiais adequados, calibração da injeção, estratégias específicas de partida e gerenciamento térmico.

O etanol também apresenta características diferentes da gasolina, incluindo menor energia por litro e elevada resistência à detonação. Isso pode favorecer determinadas estratégias de combustão, mas exige desenvolvimento cuidadoso para equilibrar eficiência, desempenho e emissões.

A participação da engenharia brasileira será fundamental para validar essas soluções nas condições reais de utilização do país.

Outro ponto importante é distinguir híbridos convencionais de híbridos plug-in. Os primeiros não dependem de recarga externa, enquanto os plug-in possuem baterias maiores e podem percorrer distâncias mais significativas utilizando eletricidade fornecida pela tomada.

A expansão da rede comercial também será decisiva. Tecnologia avançada precisa ser acompanhada de profissionais capacitados, equipamentos de diagnóstico e disponibilidade de peças.

A chegada dos híbridos flex poderá tornar a oferta da OMODA & JAECOO mais adequada ao consumidor brasileiro, mas a competitividade dependerá dos números reais de consumo, preços e confiabilidade. Esses fatores serão determinantes quando os primeiros modelos chegarem às concessionárias.

Para acompanhar OMODA & JAECOO, carros híbridos flex, etanol, lançamentos de 2027 e engenharia automotiva, siga @tarcisiomecanicaonline.

Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia

  • 1º semestre de 2027 – Previsão de estreia da tecnologia híbrida flex no Brasil.
  • E100 – Compatibilidade prevista com etanol em alta concentração, incluindo etanol hidratado.
  • Sete lançamentos – Novos modelos e versões anunciados para 2027.
  • OMODA 4 – SUV incluído na expansão do portfólio brasileiro.
  • 150 concessionárias – Meta de rede comercial até o fim de 2026.
  • Picape híbrida a diesel – Possibilidade em estudo, sem lançamento confirmado.
  • Engenharia local – Equipe brasileira de pesquisa e desenvolvimento deverá ser ampliada.

Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende

  • Híbrido flex – Veículo que combina propulsão elétrica com motor a combustão preparado para gasolina e etanol.
  • E100 – Denominação utilizada para combustível com elevada concentração de etanol, aplicada no Brasil ao etanol hidratado.
  • Frenagem regenerativa – Tecnologia que recupera parte da energia do movimento durante desacelerações.
  • PHEV – Veículo híbrido plug-in cuja bateria pode ser recarregada em uma fonte externa de eletricidade.
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