Uma nova tecnologia desenvolvida na China pode representar um avanço importante para o futuro da mobilidade elétrica e da economia do hidrogênio. Trata-se da primeira bateria de íons hidreto gás-sólido capaz de armazenar simultaneamente eletricidade e hidrogênio em condições ambientais normais, sem exigir tanques de alta pressão ou sistemas criogênicos.
O desenvolvimento foi realizado por pesquisadores do Instituto Dalian de Físico-Química, que criaram um protótipo...
A realização da Fórmula SAE Brasil dentro do Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da Ford reforça o papel estratégico da engenharia brasileira no cenário global. O evento reunirá mais de 1.300 estudantes, apresentará tecnologias de eletrificação e hidrogênio e servirá como plataforma de recrutamento para futuras gerações de engenheiros automotivos.
A Ford abrirá as portas do seu Centro de Desenvolvimento e Tecnologia de Tatuí, no...
A Hyundai deve retomar operações no Brasil em 2027, começando com caminhões leves e avançando até cavalos mecânicos, em linha com sua experiência global em veículos comerciais.
De acordo com a fonte, a decisão já teria sido tomada pela fabricante, com os primeiros movimentos previstos para ocorrer a partir de 2027. A entrada seria gradual, sem grandes anúncios iniciais, mas com foco em consolidar presença...
A Toyota registrou uma patente inovadora junto à Organização Mundial da Propriedade Intelectual (OMPI) que pode solucionar o gargalo do reabastecimento em veículos de emissão zero. O projeto detalha um scooter movido a célula de combustível (FCEV) equipado com cartuchos de hidrogênio intercambiáveis, permitindo a substituição de tanques vazios por cheios em poucos segundos. A solução técnica adapta o conceito de baterias trocáveis das...
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