O hidrogênio tenta superar um dos maiores obstáculos enfrentados pelas novas tecnologias de transporte: não basta fabricar o caminhão se combustível, postos e custos operacionais não evoluírem simultaneamente. A articulação anunciada na Europa reúne justamente diferentes partes dessa cadeia e pode mostrar até onde essa alternativa consegue avançar no transporte pesado.
A eletrificação dos caminhões está abrindo diferentes caminhos tecnológicos. Enquanto veículos elétricos a bateria...
O BMW iX5 Hydrogen deu mais um passo decisivo rumo à produção em série. Os protótipos atuais estão passando por um programa de testes abrangente, enquanto o sistema de célula de combustível de terceira geração entra em uma nova fase de montagem no Centro de Competência em Hidrogênio, em Munique. A produção em série está prevista para a fábrica de motores em Steyr, na...
A IVECO e a Toyota anunciaram uma nova colaboração no âmbito do projeto EMPOWER, financiado pelo programa Horizonte Europa, da União Europeia, dedicado ao avanço do transporte pesado com zero emissão. A Toyota fornecerá o sistema de célula a combustível de terceira geração para os FCEVs de nova geração da IVECO, que terão 300 kW de potência, autonomia superior a 900 km e durabilidade...
Toyota e Scania anunciaram parceria para testar caminhões pesados movidos a hidrogênio em operação logística real — mas o detalhe mais revelador do anúncio não é sobre o caminhão em si, é sobre por que a Toyota está convencida de que o transporte pesado, e não o carro de passeio, é o verdadeiro caminho para popularizar essa tecnologia.
A colaboração prevê que a Toyota forneça...
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