Mesmo cercados por turbos, híbridos e elétricos, motores naturalmente aspirados ainda resistem no mercado brasileiro em 2026 — e alguns entregam mais de 800 cv sem depender de sobrealimentação. Levantamento do Mecânica Online® reuniu os 10 motores aspirados de maior torque à venda oficialmente no país, do V12 de supercarro ao quatro-cilindros de hatch de entrada.
A era do turbo, do híbrido e do elétrico...
A Chevrolet já foi líder isolada do mercado brasileiro — hoje, disputa posição no pódio com uma fabricante chinesa que nem existia por aqui há poucos anos. Mas o dado mais revelador dessa crise não está nas vendas totais, está em quantos carros cada concessionária realmente consegue vender por dia.
O momento vivido pela Chevrolet no Brasil não é dos melhores. Em 2019, a marca...
Mais de um em cada quatro carros novos vendidos na América do Sul hoje sai de uma concessionária Stellantis — mas o crescimento mais chamativo do mês nem vem das marcas mais conhecidas do grupo, vem de dois modelos utilitários que praticamente dobraram de vendas.
A Stellantis, por meio de Fiat, Ram, Jeep, Peugeot, Citroën e Leapmotor, superou a marca de 600 mil unidades vendidas...
Comprar carro deixou de ser simples como há 25 anos, quando a escolha se resumia a gasolina, etanol ou diesel conforme a quilometragem anual. Hoje, híbridos, híbridos plug-in (PHEV) e elétricos disputam espaço na decisão — e o debate sobre se o PHEV realmente vale a pena divide opiniões, inclusive entre quem acompanha o setor de perto.
Já mostramos aqui, em cobertura sobre dados da...
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