A BYD apresentou a nova interface digital Giant Screen UI, desenvolvida para a terceira geração do SUV elétrico Tang EV, com lançamento previsto para o quarto trimestre de 2026 na China. O modelo terá um painel digital de 35,4 polegadas próximo ao para-brisa e uma tela panorâmica sensível ao toque de 30 polegadas, além de uma arquitetura de software que permite organizar diferentes funções...
A BYD apresentou no Salão do Automóvel de Paris 2026 o Atto 8, SUV elétrico de sete lugares que estreia na Europa a nova geração da tecnologia de recarga ultrarrápida da fabricante chinesa. Conhecido como Tang L na China, o modelo utiliza bateria Blade LFP de segunda geração, com 115 kWh de capacidade, potência combinada de até 570 kW (aproximadamente 775 cv) e autonomia...
A BMW está preparando mais um capítulo da sua transformação elétrica, mas desta vez com uma proposta diferente do tradicional SUV familiar. O novo iX4 combina a arquitetura Neue Klasse com uma carroceria de perfil cupê e uma futura versão de 612 cv. A potência chama atenção, mas o aspecto mais importante está na maneira como a fabricante pretende reunir eletrificação, aerodinâmica e comportamento...
Transformar o Range Rover Sport em elétrico exigiu mais do que substituir o motor a combustão por dois motores elétricos. A bateria de 118,5 kWh alterou massa, centro de gravidade e distribuição dos componentes, levando a marca a desenvolver uma calibração específica de suspensão, controle de rolagem e tração. O resultado tem 550 cv, 850 Nm e até 609 km de autonomia WLTP, mas...
Usamos cookies para garantir que oferecemos a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você está satisfeito com ele.