A Volkswagen do Brasil encerra o ano de 2005 novamente como a maior fabricante de veículos do Brasil, bate recordes em produção e exportação, apresenta crescimento em vendas no mercado interno e consolida o Fox como sucesso nacional e internacional.
A Volkswagen do Brasil encerrou o ano de 2005 mais uma vez na posição de maior fabricante de veículos do País alcançando um volume de produção recorde de 725.888 unidades, 6,2% maior do que no ano anterior, quando foram produzidas 682.912 unidades.
A divisão por segmento foi a seguinte: 574.106 automóveis, 35.667 comerciais leves, 31.959 caminhões e 5.080 ônibus, além de 79.076 unidades CKD (kits desmontados).
Com este desempenho, a Volkswagen do Brasil respondeu por 29,6% de toda a produção da indústria automotiva nacional, que alcançou volume recorde em 2005: 2.447.636 unidades, segundo balanço oficial da Anfavea.
O faturamento líquido da companhia atingiu R$ 16,1 bilhões em 2005, representando crescimento de 15% sobre o resultado do ano anterior (R$ 14 bilhões).
Do total de 1.714.644 veículos comercializados no mercado interno pela indústria automotiva, a Volkswagen foi responsável por 22,3% das vendas, encerrando o ano de 2005 na vice-liderança.
Foram 377.423 unidades comercializadas pela marca, sendo 323.277 automóveis, 27.232 comerciais leves, 23.415 caminhões e 3.499 ônibus.
O principal fato do ano foi o sucesso da tecnologia Total Flex, da qual a Volkswagen é pioneira desde março de 2003 e, no ano passado, consolidou-se na liderança do segmento bicombustível com a ampliação do sistema para 90% de seu portfólio de produtos.
A montadora detém cerca de 37% das vendas totais de veículos flex existentes no mercado nacional.
Em relação aos modelos, os destaques do ano foram o Gol, com 179.395 unidades vendidas, consagrado como líder de vendas por 19 anos consecutivos no mercado brasileiro e que chegou à sua 4ª geração em 2005; e o Fox, segundo modelo mais vendido da marca no País, que consolidou seu sucesso com as vendas de 94.993 unidades.
Ainda em 2005, a família Fox ganhou um novo integrante, o CrossFox, que já é responsável por 20% das vendas totais do Fox e somou 18.236 unidades comercializadas desde seu lançamento, em abril de 2005.
O mercado externo também abriu as portas para o Fox, um projeto genuinamente brasileiro que passou a ser exportado em volumes expressivos para a Europa, onde está presente em 20 mercados.
O Fox foi o modelo mais exportado da marca no ano passado, somando 102.475 unidades embarcadas. Deste total, 82.128 foram destinadas à Europa.
Com o sucesso do Fox na Europa – onde tornou-se o carro de entrada da marca e lidera a categoria de sub-compactos -, a Volkswagen do Brasil obteve recorde histórico em exportações em 2005: atingiu volume de 264.509 veículos montados e receita de US$ 2,136 bilhões (segundo dados oficiais da Secex – Secretaria de Comércio Exterior, divulgados em 30/01/06).
O crescimento em volume foi de 26,8% sobre 2004 (208.595 veículos montados). Em valor, o resultado de 2005 foi 37,9% superior ao ano anterior (US$ 1,548 bilhão).
O superávit da balança comercial interna da montadora (conta exportações x importações) chegou a U$ 1,410 bilhão em 2005, superando em 28,7% o resultado positivo do ano anterior (U$ 1,095 bilhão).
Depois do Fox, o modelo mais exportado foi o Gol (90.696 unidades), seguido por Golf (27.846 unidades), Parati (14.281 unidades), Polo (12.065 unidades nas versões hatch e sedan e Saveiro (8.232 unidades).
A Europa foi o principal destino para onde a Volkswagen do Brasil enviou 82.128 unidades em 2005, com a presença do Fox em 20 países.
Em seguida vem a Argentina com 64.991 unidades; México com 57.965 unidades, USA com 14.378 unidades e outros mercados com 45.062 unidades.
