Produzido no Brasil e exportado desde março, o Nissan Kait alcançou 10 mil unidades enviadas ao exterior e já é comercializado em 12 países. A expansão reforça o papel do Complexo Industrial de Resende, no Rio de Janeiro, dentro da estratégia regional da Nissan, que prevê levar o SUV brasileiro a mais de 20 mercados da América Latina.
O Nissan Kait alcançou a marca de 10 mil unidades exportadas a partir do Complexo Industrial de Resende, no Rio de Janeiro. O SUV também passou a atender 12 mercados internacionais, após a inclusão de Aruba, Haiti, Saint Martin e Chile entre seus destinos.
Os embarques começaram em março de 2026 e vêm sendo ampliados gradualmente pela fabricante. A expectativa da Nissan é que o Kait seja exportado futuramente para mais de 20 países da América Latina.
Mais do que representar uma ampliação comercial para o modelo, o volume evidencia a função da fábrica brasileira como base de produção para outros mercados da região.
Kait sai de Resende diretamente para o porto
A operação de exportação começa dentro do próprio complexo industrial.
Depois de produzidos, os veículos seguem para uma área dedicada aos embarques, onde uma equipe especializada trabalha com 10 rampas utilizadas para carregar os SUVs nas cegonhas.
Os caminhões transportam os veículos até o porto do Rio de Janeiro. A partir do terminal, os carros seguem por via marítima para os diferentes mercados atendidos pela operação brasileira.
A estrutura permite concentrar em Resende não apenas a fabricação, mas também uma parte importante da logística necessária para preparar os veículos destinados à exportação.
Investimento de R$ 2,8 bilhões mudou fábrica brasileira
O Kait é um dos produtos associados ao ciclo de R$ 2,8 bilhões em investimentos da Nissan no Brasil.
Segundo a fabricante, os recursos foram direcionados à transformação do Complexo Industrial de Resende, incluindo novos equipamentos e processos produtivos, além da contratação de 400 funcionários.
O primeiro SUV decorrente desse plano foi o novo Nissan Kicks, lançado no mercado brasileiro em julho de 2025 e que também é exportado pela fábrica para países latino-americanos.
Com Kait e Kicks, a unidade fluminense amplia sua participação na estratégia regional da fabricante.
Kait tem 4,30 metros e porta-malas de 432 litros
O Nissan Kait mede 4,30 metros de comprimento, possui 2,62 metros de entre-eixos e oferece porta-malas com capacidade declarada de 432 litros.
Na dianteira, o modelo utiliza conjunto óptico dividido e faróis full LED. Internamente, traz painel de instrumentos digital de 7 polegadas, com possibilidade de personalização.
Nas versões Advance Plus e Exclusive, há uma central multimídia de 9 polegadas.
No mercado brasileiro, a gama é formada por seis configurações: Active, Sense, Sense Plus, Advance, Advance Plus e Exclusive.
Todas utilizam rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 205/55. Advance, Advance Plus e Exclusive recebem rodas com desenho específico denominado pela fabricante de blades.
Motor 1.6 trabalha com câmbio CVT
O conjunto mecânico do Kait combina motor 1.6 16V e transmissão XTRONIC CVT.
A Nissan não informou no material divulgado os números de potência, torque ou consumo do conjunto.
A escolha dessa arquitetura coloca no SUV uma configuração mecânica já utilizada pela fabricante, enquanto a estratégia industrial concentra uma parcela importante das novidades na produção brasileira e na ampliação das exportações.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – As 10 mil unidades exportadas ganham maior relevância quando observamos que os embarques do Kait começaram apenas em março. A fábrica brasileira não está produzindo o SUV exclusivamente para atender ao mercado doméstico.
Transformar Resende em uma base regional também exige mais do que capacidade de montagem. Produção, controle de qualidade e logística precisam acompanhar diferentes volumes e destinos, mantendo o fluxo entre a linha de fabricação, transporte terrestre e embarque marítimo.
Outro dado importante está na meta de superar os atuais 12 mercados e alcançar mais de 20 países latino-americanos. Isso amplia a escala potencial do projeto e aumenta a importância da operação brasileira dentro da estratégia regional da Nissan.
Do ponto de vista mecânico, o Kait segue uma direção diferente daquela observada em muitos lançamentos recentes que utilizam motores turbo ou algum nível de eletrificação. A combinação do 1.6 16V com a transmissão CVT mantém uma arquitetura convencional, enquanto a fabricante concentra o posicionamento do produto em espaço, equipamentos e abrangência de versões.
A continuidade desse crescimento nas exportações mostrará o quanto o investimento de R$ 2,8 bilhões conseguirá transformar Resende não apenas em uma fábrica para o Brasil, mas em uma plataforma de abastecimento para outros mercados da região.
Para acompanhar os novos investimentos da indústria automotiva brasileira, a produção nacional e os modelos fabricados no País para exportação, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- 10 mil unidades – É o volume de Nissan Kait já exportado a partir do Complexo Industrial de Resende.
- 12 países – O SUV ampliou recentemente sua presença com a chegada a Aruba, Haiti, Saint Martin e Chile.
- Mais de 20 mercados – É a abrangência futura prevista pela Nissan para as exportações do Kait na América Latina.
- R$ 2,8 bilhões – O ciclo de investimentos inclui novos equipamentos, processos produtivos e produtos na operação brasileira.
- 400 contratações – É o número de novos funcionários associado pela Nissan à transformação da fábrica de Resende.
- Dois SUVs – Kait e novo Kicks são produzidos no complexo fluminense e destinados também a mercados externos.
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- XTRONIC CVT – Transmissão continuamente variável utilizada pela Nissan, que trabalha sem relações fixas convencionais entre as marchas.
- Entre-eixos – Distância entre os eixos dianteiro e traseiro, medida importante para compreender as proporções e o aproveitamento interno de um veículo.
- Powertrain – Conjunto responsável pela geração e transmissão da força utilizada para movimentar o veículo; no Kait, o material divulgado destaca motor 1.6 16V e câmbio XTRONIC CVT.
- Centro de exportação – Unidade industrial que, além de atender ao mercado onde está instalada, produz veículos destinados regularmente a outros países.
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