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Mitos e verdades sobre suspensão automotiva

Manutenção preventiva da suspensão, incluindo a troca de amortecedores e molas desgastados, é essencial para melhorar o conforto e a dirigibilidade do veículo.

A Volda, especialista em cobertura para 90% da frota circulante brasileira em componentes de suspensão e transmissão, oferece esclarecimentos sobre mitos e verdades relacionados à suspensão automotiva, visando garantir o desempenho, o conforto e a segurança dos veículos.

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A manutenção preventiva da suspensão, incluindo a troca de amortecedores e molas desgastados, é essencial para melhorar o conforto e a dirigibilidade do veículo. A empresa destaca alguns mitos e verdades sobre a suspensão automotiva:

Um mito comum é acreditar que “dar uma jogadinha de lado” ao passar em lombadas protege a suspensão. Na verdade, é mais seguro passar na lombada com o carro alinhado de frente, distribuindo o peso e o impacto uniformemente sobre toda a suspensão.

Outro mito é pensar que suspensões mais duras significam mais desconforto. Na verdade, suspensões mais duras proporcionam maior estabilidade e segurança, sem necessariamente comprometer o conforto, como visto em modelos esportivos.

Amortecedores e molas não duram para sempre; eles estão sujeitos a desgaste com o tempo e o uso. Sintomas como o carro “molenga” ou batendo mais em solavancos podem indicar a necessidade de verificar a suspensão.

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É recomendado fazer a revisão da suspensão a cada seis meses ou 10 mil quilômetros, mas consultar as orientações do manual do veículo é fundamental.

O excesso de peso no veículo pode sobrecarregar e desgastar os componentes da suspensão, exigindo revisão antes do período regular de manutenção.

Realizar manutenções regulares e compreender como diferentes ajustes afetam a dirigibilidade são essenciais para maximizar a vida útil e a eficácia da suspensão do veículo.

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