O Grupo Chery iniciou nesta segunda-feira, 19 de outubro de 2026, o Chery International User Summit, em Wuhu, na China, com uma das maiores apresentações de produtos e tecnologias de sua estratégia global. Até 24 de outubro, o evento reunirá novidades das marcas OMODA, JAECOO, Chery, LEPAS e iCAUR, além de soluções de robótica da AiMOGA. Entre os destaques estão a estreia mundial do OMODA X, o lançamento do iCAUR V25, novos SUVs TIGGO, sistemas híbridos com bateria de 5 kWh, tecnologias de estacionamento inteligente e o desenvolvimento de uma bateria totalmente de estado sólido com densidade energética pretendida de 400 Wh/kg. A ofensiva acontece após o grupo superar 2,2 milhões de veículos vendidos nos primeiros nove meses de 2026, reforçando sua expansão internacional e a estratégia de integrar mobilidade, eletrificação e inteligência artificial.
Chery transforma Wuhu em vitrine mundial de tecnologia
Com o tema “Eco-Tech para o Nosso Futuro”, o Chery International User Summit 2026 reúne consumidores, concessionários, representantes da imprensa e parceiros de diferentes países na sede global da fabricante.
A programação, que se estende até 24 de outubro, inclui apresentações mundiais de veículos, demonstrações de sistemas de assistência à condução, experiências com tecnologias híbridas e elétricas e atividades voltadas aos proprietários.
Mais do que apresentar novos automóveis, o grupo pretende demonstrar sua capacidade de desenvolver soluções integradas de mobilidade, inteligência artificial, baterias e robótica.
A estratégia envolve diferentes marcas, cada uma com uma identidade própria. Enquanto OMODA aposta em crossovers de estilo futurista, JAECOO explora o universo dos SUVs, LEPAS enfatiza sofisticação e eletrificação, e iCAUR investe em veículos de personalidade aventureira.
A marca Chery mantém seu posicionamento voltado à mobilidade familiar, enquanto a AiMOGA representa a expansão do grupo para sistemas robóticos inteligentes.
Grupo Chery supera 2,2 milhões de veículos vendidos em 2026
A apresentação ocorre em um momento de crescimento internacional da fabricante chinesa.
Em setembro de 2026, o Grupo Chery comercializou 292.308 veículos, avanço de 4,2% em relação ao mesmo período do ano anterior.
As exportações atingiram 207.814 unidades no mês, crescimento de 51% e novo recorde mensal informado pela companhia.
No acumulado de janeiro a setembro, as vendas globais ultrapassaram 2,2 milhões de veículos, dos quais aproximadamente 1,55 milhão corresponde a exportações, segundo os dados divulgados pelo grupo.
O volume exportado no período representa crescimento de 65,6%, evidenciando a importância crescente dos mercados internacionais.
Os veículos de nova energia, conhecidos pela sigla NEV, também ganharam participação. Foram 858.524 unidades comercializadas nos primeiros nove meses, crescimento de 46,1%.
A categoria NEV utilizada pela indústria chinesa reúne diferentes tecnologias eletrificadas, incluindo veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in.
Historicamente, o grupo informa ter ultrapassado sete milhões de veículos exportados, consolidando sua posição como uma das principais fabricantes chinesas no comércio automotivo internacional.
A base global de clientes supera 20,73 milhões, incluindo mais de 7,39 milhões fora da China, conforme os números apresentados pela empresa.
OMODA X terá estreia mundial em 20 de outubro
Entre os lançamentos mais aguardados está o OMODA X, novo crossover que será apresentado durante a OMODA X Night, em 20 de outubro.
O modelo amplia a proposta visual da marca ao combinar proporções de automóvel esportivo com elementos robustos inspirados em SUVs de aventura.
A fabricante define essa evolução como uma ampliação de seu DNA CROSS, conceito utilizado para aproximar diferentes características de carroceria e estilo.
O lançamento integra a estratégia da OMODA de conquistar consumidores interessados em design futurista, tecnologia e diferenciação visual.
Até o momento, o material divulgado não apresenta especificações definitivas de motorização, dimensões, autonomia, desempenho ou preços do OMODA X.
Também não há confirmação de comercialização no Brasil.
OMODA e JAECOO alcançam um milhão de veículos vendidos
A ofensiva de produtos acontece após a OMODA & JAECOO ultrapassar um milhão de unidades vendidas globalmente em aproximadamente três anos.
Segundo a fabricante, as marcas estão presentes em 77 mercados, incluindo 22 países europeus.
Durante o evento de 20 de outubro, a programação será organizada sob o tema “Rumo à Próxima Vibe”, destacando novos produtos, eletrificação e tecnologias inteligentes.
A apresentação também incluirá a chamada OMODA Super Hybrid Marathon, destinada a demonstrar a eficiência e o desempenho de diferentes conjuntos híbridos.
Entre os modelos mencionados estão o OMODA 4 SHS-H, o OMODA 5 NEXT e o OMODA 7 SHS-H.
Um dos destaques técnicos será a estreia de um novo sistema híbrido HEV equipado com bateria de 5 kWh.
O conceito pretende ampliar a participação da propulsão elétrica em determinadas condições de utilização.
Entretanto, a fabricante ainda não detalhou a arquitetura completa do sistema, a potência combinada ou a autonomia elétrica eventualmente disponível.
Novo híbrido com bateria de 5 kWh chama atenção
A utilização de uma bateria de 5 kWh em um sistema híbrido convencional merece destaque porque representa uma capacidade energética expressiva em comparação com a de muitos sistemas HEV tradicionais.
Nos veículos híbridos sem recarga externa, a bateria normalmente é carregada por meio da frenagem regenerativa e da energia produzida pelo motor a combustão.
Sua principal função é armazenar energia para auxiliar a propulsão elétrica e melhorar a eficiência em diferentes situações de uso.
Uma bateria maior pode permitir maior utilização do motor elétrico, dependendo da potência disponível e da estratégia de gerenciamento energético.
Entretanto, a capacidade de armazenamento, isoladamente, não determina o consumo de combustível ou a distância percorrida em modo elétrico.
Esses resultados dependem da massa do veículo, eficiência dos motores, características da transmissão e calibração eletrônica.
A apresentação do novo sistema deverá esclarecer como a Chery pretende aproveitar essa capacidade energética.
JAECOO destaca resultados de autonomia híbrida
A JAECOO também aproveita o evento para demonstrar a evolução do Super Hybrid System (SHS).
Em teste realizado no centro de provas UTAC Millbrook, em Bedfordshire, no Reino Unido, o JAECOO 7 SHS-P percorreu 828 milhas, equivalentes a aproximadamente 1.333 quilômetros.
Segundo a fabricante, o resultado foi obtido com um tanque de combustível e uma carga da bateria, superando em 11,14% a autonomia combinada WLTP utilizada como referência.
Outro destaque é o JAECOO 8 SHS-P, que conquistou um título do Guinness World Records na Indonésia com autonomia combinada anunciada de 1.660 quilômetros.
Esses números demonstram o potencial dos sistemas híbridos plug-in em percursos específicos, mas não devem ser interpretados como autonomia garantida em qualquer condição.
O consumo real depende de velocidade, temperatura, topografia, carga transportada e utilização da bateria.
Chery apresentará novos TIGGO 7 e TIGGO X7
A marca principal do grupo utilizará o evento para apresentar uma nova etapa de sua estratégia “Para a Família”.
A proposta está organizada em três pilares: segurança, espaço interno e tecnologia Chery Super Hybrid (CSH).
Durante a Chery Brand Night, estão previstas as estreias mundiais dos novos TIGGO 7 e TIGGO X7.
A programação também contempla a apresentação internacional à imprensa e experiências de direção com o Chery Q totalmente elétrico, exibido recentemente no Salão do Automóvel de Paris.
O modelo foi desenvolvido com foco em famílias urbanas e consumidores mais jovens, priorizando aproveitamento do espaço interno e soluções de mobilidade elétrica.
A marca também apresentará tecnologias relacionadas à segurança, incluindo um teste público de colisão com veículo completo.
A demonstração integra o programa “Guardião. Para a Família”, destinado a destacar os processos de desenvolvimento e proteção dos ocupantes.
Entretanto, um teste público isolado não substitui os procedimentos completos de homologação e as avaliações independentes de segurança.
Estacionamento inteligente será demonstrado em diferentes marcas
Um dos temas recorrentes do evento é a ampliação das funcionalidades eletrônicas de assistência ao estacionamento.
A Chery apresentará sistemas como Automatic Parking Assist (APA) e Remote Parking Assist (RPA).
O APA auxilia na realização de manobras de estacionamento, enquanto o RPA permite executar determinadas operações com comandos remotos, conforme as condições previstas pelo sistema.
Outra tecnologia anunciada é o Super Intelligent Valet Parking (SIVP), proposta de estacionamento inteligente que amplia a automação de determinadas tarefas.
As demonstrações também incluem recursos identificados pela fabricante como “Partida com um Toque” e “Entrada em Casa com um Passo”.
Já a OMODA & JAECOO apresentará o Super Intelligent Experience Lab, espaço dedicado ao SIVP e ao Super Intelligent AI Space (SIAS).
A proposta é desenvolver interfaces digitais mais capazes de compreender as necessidades e preferências dos ocupantes.
Entretanto, a empresa ainda não detalhou os limites de operação e as condições de disponibilidade comercial de todos esses recursos.
LEPAS prepara conceito inédito para 22 de outubro
A LEPAS, marca do grupo dedicada a veículos eletrificados com posicionamento voltado ao design e à sofisticação, realizará sua primeira Semana Global de Estilo de Vida Elegante.
Sob o tema “Juntos em Elegância”, o evento reunirá consumidores e proprietários de diferentes mercados para apresentações e experiências de condução.
A programação inclui atividades com os modelos LEPAS L4, L6 e L8, além de demonstrações dos sistemas APA, RPA e SIVP.
O principal lançamento está previsto para 22 de outubro, quando a marca apresentará mundialmente um novo carro-conceito.
O projeto também deverá antecipar a evolução da filosofia visual Estética Leopardo, utilizada pela fabricante em sua identidade de design.
A LEPAS informa possuir mais de 500 pontos de venda e assistência técnica no mundo, reforçando a expansão internacional.
No Reino Unido, o LEPAS L8 PHEV tem preço inicial anunciado de 34.900 libras esterlinas, enquanto os modelos L6 e L4 estão previstos para chegar ao mercado nos próximos meses.
Segundo a fabricante, o L8 PHEV foi desenvolvido considerando os protocolos Euro NCAP de 2026, com calibração de chassi realizada por uma equipe europeia.
Essa informação não significa, por si só, que o modelo já tenha recebido uma classificação específica nos testes independentes da entidade.
iCAUR V25 amplia família de SUVs com visual aventureiro
Outra novidade importante é o lançamento global do iCAUR V25, novo SUV de cinco lugares da marca de veículos eletrificados do Grupo Chery.
O modelo se posiciona entre o V23, de menor porte, e o V27, maior representante da família.
Sua proposta combina carroceria quadrada, linhas robustas e elementos clássicos, como os faróis circulares.
O desenho segue a filosofia Future-Classic, que busca reunir referências tradicionais e soluções contemporâneas.
A marca utiliza o conceito “Born to Play”, ou “Nascido para Brincar”, para reforçar a possibilidade de personalização e utilização em diferentes atividades.
O V25 também é relevante para o mercado brasileiro, onde existe expectativa de chegada do modelo, embora os detalhes comerciais, as versões e a programação definitiva para o País ainda precisem ser confirmados.
iCAUR aposta em personalização e tração integral inteligente
A programação da iCAUR inclui o primeiro MOD FEST, encontro de veículos modificados por proprietários de diferentes mercados.
A proposta é demonstrar o potencial de personalização da família V e incentivar a participação dos consumidores no desenvolvimento de novas soluções.
A marca também realizará testes de direção e apresentações do sistema Golden REEV, arquitetura eletrificada com extensor de autonomia.
Nesse tipo de conjunto, a propulsão pode ser realizada por motores elétricos, enquanto um motor a combustão atua como gerador de eletricidade para ampliar a autonomia.
Outra tecnologia em destaque será o i-AWD, sistema inteligente de tração integral utilizado no V27.
A proposta é controlar eletronicamente a distribuição de torque conforme as condições de utilização.
Entretanto, o desempenho fora de estrada também depende de pneus, altura livre do solo, geometria da suspensão e características do terreno.
A iCAUR afirma já estar presente em mais de 40 mercados e espera receber participantes de quase 100 países em seu encontro internacional, que termina em 23 de outubro.
AiMOGA apresentará novo robô doméstico com inteligência artificial
A programação do Chery International User Summit também ultrapassa os limites da indústria automotiva.
A AiMOGA, marca de robótica inteligente do grupo, realizará a estreia mundial de um novo robô doméstico.
O produto foi desenvolvido para executar funções relacionadas ao ambiente residencial e à interação com os usuários, ampliando um portfólio que já inclui robôs humanoides e cães robóticos.
A fabricante apresenta sua estratégia sob o conceito “Sinergia Carro-Robô: Impacto no Mundo Real”.
A proposta é aproveitar conhecimentos adquiridos no desenvolvimento de veículos, sensores e sistemas eletrônicos para criar novas aplicações em robótica.
Segundo o grupo, os robôs da AiMOGA já são utilizados em varejo automotivo, orientação ao público, serviços de recepção e outras aplicações profissionais.
A marca informa ter entregue mais de 3.000 unidades em mais de 60 países e regiões.
Também declara possuir marcação CE para a União Europeia e certificação FCC nos Estados Unidos, conforme os produtos e requisitos aplicáveis.
A apresentação do novo robô deverá ampliar a discussão sobre o uso de inteligência artificial incorporada, conceito que integra percepção, processamento de informações e ações físicas.
Motor híbrido alcança eficiência térmica anunciada de 48,57%
Entre as quase 20 inovações de tecnologia verde e ecossistemas previstas para o evento, um dos destaques é um motor híbrido com eficiência térmica anunciada de 48,57%.
A eficiência térmica representa a parcela da energia disponível no combustível que pode ser convertida em trabalho mecânico útil.
Nos motores a combustão, parte significativa dessa energia é perdida na forma de calor, atrito e outras perdas termodinâmicas.
Quanto maior a eficiência térmica, maior é o aproveitamento energético do combustível em determinadas condições de funcionamento.
Um resultado de 48,57% representa um nível elevado de eficiência anunciado para a aplicação, mas não significa que o automóvel terá uma redução de consumo na mesma proporção.
O consumo final também depende da transmissão, massa, aerodinâmica, sistema híbrido e condições de utilização.
A fabricante não detalhou, no material apresentado, todos os procedimentos utilizados para obter esse índice.
Chery desenvolve bateria sólida com meta de 400 Wh/kg
Outro anúncio relevante envolve o desenvolvimento de uma bateria totalmente de estado sólido, com objetivo de atingir densidade energética de 400 Wh/kg.
A densidade energética gravimétrica indica a quantidade de energia armazenada em relação à massa da bateria.
Quanto maior esse valor, maior pode ser a quantidade de energia disponível para determinada massa, dependendo da arquitetura do conjunto.
As baterias totalmente de estado sólido procuram substituir componentes líquidos utilizados em tecnologias convencionais por materiais eletrólitos sólidos.
Essa abordagem apresenta potencial para avanços em densidade energética e segurança, mas envolve desafios relacionados à durabilidade, interfaces entre materiais, fabricação e operação em diferentes temperaturas.
É importante destacar que os 400 Wh/kg representam uma meta de desenvolvimento, e não uma especificação confirmada de uma bateria comercial já disponível nos veículos da Chery.
Também não foram anunciados preço, capacidade de produção ou cronograma definitivo de aplicação em modelos vendidos ao público.
Energia renovável já representa mais da metade do consumo elétrico fabril
A estratégia ambiental do grupo também inclui mudanças nos processos industriais.
Segundo os dados divulgados pela Chery, 52,77% da eletricidade consumida em suas fábricas de veículos provém de fontes renováveis.
A companhia também informa possuir cinco fábricas verdes de nível nacional e duas unidades classificadas como de emissão zero de carbono.
Essas informações representam os indicadores apresentados pela própria fabricante e dependem dos critérios utilizados para classificação e contabilização ambiental.
O grupo afirma ainda ter ampliado seus investimentos em pesquisa e desenvolvimento em 28,3% no primeiro semestre de 2026, atingindo 6,672 bilhões de yuans.
O investimento acompanha a expansão das atividades de engenharia em áreas como eletrificação, conectividade, inteligência artificial, segurança e robótica.
Reino Unido já representa mercado estratégico para o grupo
A expansão internacional também aparece nos resultados comerciais do Reino Unido.
Segundo os números apresentados pela operação britânica, as marcas OMODA, JAECOO, Chery e LEPAS registraram conjuntamente 32.823 veículos em setembro, alcançando participação de mercado informada de 9,36%.
A empresa afirma que esse desempenho colocou a operação como o terceiro maior grupo automotivo do mercado britânico naquele mês.
O avanço acompanha investimentos na rede de concessionárias e na adaptação de produtos às exigências locais.
A operação também prevê a inauguração de um Centro de Excelência em Pesquisa e Desenvolvimento em Millbrook, ampliando o suporte de engenharia na região.
Segundo Gary Lan, CEO da Chery International UK, a diversidade das marcas permite atender diferentes perfis de consumidores utilizando uma base compartilhada de tecnologia e pesquisa.
A empresa também destaca sua política de garantia de fábrica de sete anos ou 160 mil quilômetros, conforme as condições comerciais aplicáveis ao mercado britânico.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – O Chery International User Summit 2026 evidencia uma mudança importante na estratégia das grandes fabricantes chinesas: a competição deixou de depender exclusivamente de preço, equipamentos e volume de produção. Aproveitando agradeço o convite para integrar o grupo da imprensa brasileira para essa cobertura na China.
O Grupo Chery procura desenvolver um ecossistema integrado de veículos, tecnologias de propulsão, baterias, inteligência artificial e serviços.
A presença de marcas com posicionamentos diferentes permite alcançar consumidores com necessidades específicas, mas também cria desafios de organização comercial e diferenciação.
No campo técnico, a evolução dos sistemas híbridos merece atenção especial.
A apresentação de um HEV com bateria de 5 kWh sugere a intenção de ampliar a participação da propulsão elétrica sem necessariamente depender de recarga externa.
Entretanto, a eficiência final será determinada pela integração entre motor a combustão, motores elétricos, bateria e gerenciamento eletrônico.
O anúncio de um motor híbrido com 48,57% de eficiência térmica também demonstra como a engenharia de combustão continua evoluindo dentro das estratégias de eletrificação.
Mesmo com o avanço dos veículos totalmente elétricos, motores a combustão mais eficientes podem contribuir para reduzir o consumo em sistemas híbridos.
Outro ponto relevante é a pesquisa em baterias de estado sólido.
A meta de 400 Wh/kg chama atenção pelo potencial de armazenar mais energia em uma massa menor.
Entretanto, a indústria precisa superar desafios de fabricação em escala, estabilidade dos materiais e custo antes que essa tecnologia alcance ampla aplicação comercial.
No desenvolvimento de veículos, também será interessante acompanhar a evolução das funcionalidades de estacionamento inteligente.
Sistemas como APA, RPA e SIVP dependem da integração entre sensores, processamento eletrônico e controle dos comandos do veículo.
A capacidade de realizar manobras automatizadas pode ampliar a conveniência, mas exige limites operacionais claros, mecanismos de segurança e validação em diferentes ambientes.
A expansão para a robótica representa outro movimento estratégico.
Veículos modernos e robôs compartilham conhecimentos importantes em percepção ambiental, controle de movimentos, processamento de dados e inteligência artificial.
Entretanto, a utilização dessas tecnologias em um robô doméstico apresenta desafios diferentes daqueles encontrados em um automóvel.
No ambiente residencial, o sistema precisa interagir com objetos, móveis, animais e pessoas em situações menos estruturadas.
A segurança operacional e a previsibilidade das ações tornam-se fatores fundamentais.
A diversidade de marcas também chama atenção pelo possível impacto no mercado brasileiro.
A presença de OMODA & JAECOO, o desenvolvimento da iCAUR e a expansão das demais operações do grupo mostram que o País poderá receber novas propostas de SUVs, sistemas híbridos e veículos elétricos.
Entretanto, o lançamento global de um produto não significa automaticamente sua comercialização no Brasil.
As decisões dependerão de homologação, posicionamento de preços, estratégia de distribuição e condições de mercado.
O principal destaque do Chery International User Summit 2026 não é um lançamento isolado, mas a tentativa de integrar diferentes áreas de engenharia em uma estratégia global de mobilidade.
O desafio será transformar os anúncios em produtos tecnicamente competitivos, com eficiência comprovada, segurança, suporte pós-venda e características adequadas a cada mercado.
Para acompanhar Chery, OMODA, JAECOO, LEPAS, iCAUR, eletrificação e tecnologia automotiva, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- 19 a 24 de outubro – Período do Chery International User Summit 2026, realizado em Wuhu, na China.
- 2,2 milhões – Volume superior de veículos comercializados globalmente pelo Grupo Chery nos primeiros nove meses de 2026.
- OMODA X – Novo crossover com estreia mundial prevista para 20 de outubro.
- iCAUR V25 – SUV eletrificado intermediário da família V apresentado ao público internacional.
- 5 kWh – Capacidade anunciada para a bateria de um novo sistema híbrido HEV.
- 48,57% – Eficiência térmica anunciada para um motor híbrido em desenvolvimento pelo grupo.
- 400 Wh/kg – Meta de densidade energética da bateria totalmente de estado sólido em desenvolvimento.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende
- Eficiência térmica – Relação entre a energia química disponível no combustível e a parcela convertida em trabalho mecânico útil pelo motor.
- Bateria de estado sólido – Tecnologia de armazenamento eletroquímico que utiliza eletrólito sólido, com potencial de aprimorar características de densidade energética e segurança.
- HEV – Veículo híbrido que combina motor a combustão e propulsão elétrica, normalmente sem necessidade de recarga externa da bateria.
- Extensor de autonomia – Sistema no qual um motor a combustão pode acionar um gerador para fornecer energia elétrica e ampliar a distância percorrida pelo veículo.
Siga Google Discover – Mecânica Online®