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OMODA 4 faz 20,4 km/l em teste na China e virá ao Brasil

SUV híbrido previsto para 2027 percorreu um desafio de eficiência durante o User Summit 2026, com autonomia registrada de 911,3 km e aceleração de 0 a 100 kmh em 7,9 segundos.

O OMODA 4, confirmado para o mercado brasileiro em 2027, apresentou resultados de consumo e autonomia durante o OMODA Super Hybrid Marathon, realizado na China. Equipado com o sistema SHS (Super Hybrid System), o SUV registrou consumo combinado de 4,9 litros por 100 quilômetros, equivalente a aproximadamente 20,4 km/l, e autonomia de 911,3 quilômetros. O teste reuniu cerca de 35 jornalistas e criadores de conteúdo internacionais em um percurso que incluiu trânsito urbano, rodovias e estradas sinuosas. Os números demonstram o potencial da tecnologia híbrida, mas ainda não representam índices homologados para o Brasil.

Sistema híbrido SHS busca equilibrar desempenho e consumo

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O OMODA 4 utiliza a tecnologia Super Hybrid System (SHS), desenvolvida pelo Grupo Chery para combinar propulsão elétrica e motor a combustão.

Durante o desafio, os participantes enfrentaram diferentes condições de condução, incluindo trechos de serra, acelerações, retomadas e deslocamentos urbanos.

O consumo registrado de 4,9 l/100 km equivale a 20,4 km/l, enquanto a autonomia observada chegou a 911,3 quilômetros.

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Segundo a fabricante, o SUV também acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.

Esses resultados pertencem ao teste realizado na China e não devem ser interpretados como dados de homologação do Inmetro. A marca ainda não detalhou as especificações definitivas da versão brasileira.

Design CYBER MECHA aposta em linhas futuristas

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O visual do OMODA 4 segue a linguagem CYBER MECHA, caracterizada por superfícies angulares, proporções largas e elementos inspirados em conceitos tecnológicos.

A fabricante também destaca a integração de soluções aerodinâmicas à carroceria.

Entretanto, a eficiência real depende de fatores que vão além do desenho externo, como massa do veículo, resistência ao rolamento dos pneus, características da transmissão e gerenciamento energético.

Interior oferece música, jogos e comandos de voz

Além da avaliação de consumo, o evento apresentou o conceito Mobile Live House, voltado ao entretenimento dos ocupantes.

A experiência incluiu karaokê, iluminação ambiente, jogos eletrônicos e seleção de músicas por comandos de voz.

O porta-malas também foi utilizado como espaço de convivência durante as paradas.

Esses recursos fazem parte da proposta de transformar o automóvel em um ambiente conectado, embora sua disponibilidade na configuração brasileira ainda precise ser confirmada.

Chegada ao Brasil está prevista para 2027

O OMODA 4 integra o plano de expansão da OMODA & JAECOO no Brasil, que prevê sete lançamentos entre modelos e versões em 2027.

A estreia deverá ampliar a presença da marca no segmento de SUVs, mas preços, equipamentos e configurações mecânicas nacionais ainda não foram divulgados.

Também será necessário confirmar qual versão do sistema híbrido SHS será oferecida no mercado brasileiro, antes de projetar consumo ou autonomia para os futuros compradores.

Mecânica Online® com Tarcisio Dias – O resultado do OMODA 4 chama atenção pela combinação entre consumo equivalente a 20,4 km/l e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, segundo os dados apresentados no evento.

A eletrificação pode melhorar a eficiência ao recuperar energia nas desacelerações e otimizar o funcionamento do motor a combustão, especialmente em percursos com mudanças frequentes de velocidade.

Entretanto, uma avaliação internacional não substitui a homologação brasileira. Temperatura, relevo, combustível, velocidade e método de medição podem alterar significativamente os resultados.

Outro cuidado é distinguir autonomia total de autonomia elétrica. Os 911,3 km registrados no desafio representam o alcance informado para o conjunto híbrido, não uma distância percorrida exclusivamente com energia da bateria.

O potencial tecnológico é interessante, mas a competitividade do OMODA 4 dependerá da versão efetivamente comercializada no Brasil, de seu preço e dos resultados oficiais de eficiência.

Para acompanhar OMODA 4, SUVs híbridos, consumo de combustível e novas tecnologias automotivas, siga @tarcisiomecanicaonline.

Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia

  • 2027 – Previsão de chegada do OMODA 4 ao Brasil.
  • 4,9 l/100 km – Consumo combinado registrado no desafio.
  • 20,4 km/l – Conversão do consumo para o padrão brasileiro.
  • 911,3 km – Autonomia registrada durante o teste.
  • 7,9 segundos – Aceleração de 0 a 100 km/h informada pela fabricante.
  • 35 participantes – Aproximadamente, entre jornalistas e criadores de conteúdo.
  • SHS – Tecnologia híbrida utilizada no veículo avaliado.

Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende

  • SHS (Super Hybrid System) – Sistema de propulsão híbrida desenvolvido pelo Grupo Chery.
  • Consumo combinado – Medida de consumo obtida considerando diferentes condições de condução.
  • Autonomia total – Distância que o veículo pode percorrer utilizando a energia e o combustível disponíveis.
  • Frenagem regenerativa – Processo que recupera parte da energia cinética durante desacelerações para armazenamento na bateria.
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