O leilão Venda de Outono do museu CARDE, agendado para 2 de maio em Campos do Jordão (SP), já é um marco no mercado de clássicos, com 11 lotes arrematados antecipadamente via modalidade Buy It Now. O destaque absoluto é o Jaguar XJ220 (1994), vendido por R$ 6,9 milhões, além da estreia de três ícones do programa Chevrolet Vintage, incluindo dois Opalas SS restomod. Com 54 lotes e lances a partir de R$ 1 mil para um Passat GTS Pointer 0km, o evento reverte fundos para a Fundação Lia Maria Aguiar.
A estratégia técnica de rotatividade de acervo do CARDE permite que veículos raros retornem ao mercado, garantindo a sustentabilidade financeira do museu.
O Jaguar XJ220, arrematado por R$ 6,9 milhões, representa o ápice da engenharia dos anos 90, sendo um dos esportivos mais velozes e tecnicamente complexos de sua era.
A modalidade Buy It Now movimentou R$ 11,5 milhões em apenas 24 horas, demonstrando a resiliência do carro clássico como um ativo de investimento estável.
O programa Chevrolet Vintage traz dois Opalas SS (1976 e 1979) que utilizam a filosofia restomod, unindo o visual clássico a uma mecânica contemporânea de alta performance.
Estes Opalas contam com motor 4.1L atualizado, injeção FuelTech e transmissão Tremec, garantindo uma dirigibilidade superior e confiabilidade para uso frequente.
A suspensão desses modelos foi reengenheirada com amortecedores Bilstein e freios a disco de alta performance, validados no Campo de Provas da Cruz Alta (GM).
Outro destaque de engenharia é a S10 Rally (2004), vencedora do Rally dos Sertões, preservando componentes de competição homologados pela FIA, como bancos concha.
Para os puristas, o Passat GTS 1.8 Pointer (1988) com apenas 400 km rodados será leiloado sem valor de reserva, partindo de um lance simbólico de R$ 1 mil.
A lista inclui raridades da engenharia pré-guerra, como o Pierce Arrow Series 80 (1926), referência em luxo e mecânica refinada no início do século passado.
A Chevrolet Corvette C1 (1954), presente no leilão, é um documento histórico da motorização de seis cilindros em linha que deu origem ao ícone americano.
O evento reforça a internacionalização do antigomobilismo brasileiro, após o CARDE ser premiado em Pebble Beach com seu Isotta Fraschini 1928.
A precisão técnica das restaurações do projeto Vintage tem a chancela oficial da engenharia da GM, elevando o valor de mercado e a autenticidade dos lotes.
O mercado de leilões no Brasil evoluiu para um patamar de precificação internacional, onde a procedência e o estado de conservação definem recordes de preço.
O Cadillac Eldorado (1960) exemplifica a era das “caudas de peixe”, um desafio de restauração em funilaria e sistemas elétricos complexos para a época.
Todo o valor arrecadado contribui para o impacto social da Fundação Lia Maria Aguiar, que atende centenas de jovens em Campos do Jordão com projetos culturais.
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Resumo técnico em pontos-chave:
• Jaguar XJ220 (1994): Lote de maior valor, vendido antecipadamente por R$ 6,9 milhões.
• Programa Chevrolet Vintage: Opalas SS restomod com injeção FuelTech e câmbio Tremec.
• VW Passat GTS Pointer: Exemplar de 1988 com 400 km e lance inicial de R$ 1.000,00.
• Modalidade Buy It Now: Permite a compra por preço fixo antes do pregão oficial.
• Responsabilidade Social: Arrecadação destinada a projetos da Fundação Lia Maria Aguiar.
• Posicionamento: O CARDE consolida-se como referência internacional em acervo e restauro.
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Restomod é o processo de restauração que preserva a estética original do veículo clássico, mas incorpora tecnologias modernas de motor, suspensão e freios.
Buy It Now é uma modalidade de leilão onde o comprador pode encerrar a disputa pagando um valor fixo estipulado, retirando o lote da concorrência pública.
Injeção FuelTech refere-se ao sistema de gerenciamento eletrônico de motor de alta performance que substitui o carburador original, otimizando queima e potência.
