O BMW Group marcou o início de sua maior transformação histórica no Auto China 2026, dedicando seu estande exclusivamente à Neue Klasse. As estreias mundiais do novo BMW iX3 Long Wheelbase e do BMW i3 Long Wheelbase (desenvolvidos especificamente para a China) apresentam a sexta geração da tecnologia BMW eDrive (Gen6), utilizando células cilíndricas que permitem autonomias recordes de 900 km e 1.000 km (ciclo CLTC), respectivamente. Com arquitetura elétrica de 800 volts, os modelos suportam carregamento ultra-rápido de 400 kW, recuperando 400 km de alcance em apenas dez minutos. Além da eficiência energética, a BMW elevou o padrão de luxo com o novo Série 7, que atua como pioneiro ao transpor tecnologias da Neue Klasse para o portfólio atual, incluindo o Panoramic iDrive e sistemas de condução autônoma Nível 2 “hands-free” de até 130 km/h.
O BMW Group triplicou sua área de exposição em Pequim, ocupando 4.400 m² para demonstrar que a Neue Klasse não é apenas um carro, mas uma plataforma tecnológica global.
Os novos iX3 e i3 estreiam a linguagem de design limpa e técnica da marca, com a reinterpretação da grade dupla (kidney grille) e assinaturas luminosas integradas.
A tecnologia BMW eDrive Gen6 utiliza células cilíndricas de alta voltagem, garantindo uma densidade energética que eleva a autonomia do i3 para além dos 1.000 km.
A arquitetura de 800 volts permite que o iX3 e o i3 carreguem em estações de alta potência, adicionando 40 km de autonomia por minuto de conexão.
O novo BMW Série 7 assume o papel de porta-estandarte tecnológico, introduzindo o BMW Panoramic iDrive baseado no novo sistema operacional Operating System X.
O interior do Série 7 combina materiais nobres como madeira e cristal com o Theatre Screen, transformando a cabine em uma sala de cinema ou escritório móvel.
A operação multimodal do iDrive incorpora a Inteligência Artificial DeepSeek, adaptando o assistente pessoal (Amazon Alexa+) ao contexto cultural e linguístico do usuário.
O sistema BMW Symbiotic Drive permite uma interação fluida entre motorista e IA no City Assistant, oferecendo condução assistida de “endereço a endereço”.
Em parceria com a Momenta, a BMW desenvolveu sistemas de assistência específicos para o tráfego complexo, incluindo a inovadora frenagem cooperativa.
O BMW iX3 Flow Edition roubou a cena com a tecnologia E Ink, permitindo que a carroceria exiba animações personalizáveis e mude de cor instantaneamente.
A marca confirmou a produção do BMW iX5 Hydrogen para 2028, reforçando que a célula a combustível de hidrogênio será um pilar da mobilidade sustentável a longo prazo.
A condução hands-free em rodovias foi ampliada para até 130 km/h, incluindo mudanças automáticas de faixa e o assistente de manobra “Entry-to-Exit”.
Cerca de 70% do software do BMW Operating System X foi desenvolvido localmente na China, garantindo integração profunda com ecossistemas da Alibaba e Huawei.
O conceito de iluminação imersiva com a grade BMW Iconic Glow e faróis em cristal redefine a estética de luxo para os segmentos superiores da marca.
A MINI também marcou presença com o MINI x Vagabund, focando em experiências sonoras imersivas e apelo emocional para o público jovem e criativo.
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Resumo técnico em pontos-chave:
• Autonomia: Até 1.000 km (BMW i3) e 900 km (BMW iX3) no ciclo CLTC.
• Carregamento: Arquitetura de 800V e 400 kW (400 km em 10 minutos).
• Tecnologia: Estreia do BMW Panoramic iDrive e OS X com IA DeepSeek.
• Assistência: Condução autônoma Nível 2 hands-free até 130 km/h.
• Inovação: Tecnologia E Ink para mudança de cor da carroceria no iX3 Flow.
• Futuro: BMW iX5 Hydrogen confirmado para produção em série a partir de 2028.
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Neue Klasse é a nova arquitetura modular do BMW Group focada exclusivamente em veículos elétricos, software avançado e sustentabilidade, servindo de base para todos os lançamentos futuros da marca.
BMW Panoramic iDrive é a nova interface de usuário que utiliza toda a largura da base do para-brisa como tela de exibição, permitindo que motorista e passageiro interajam com informações de forma imersiva.
DeepSeek é uma tecnologia de inteligência artificial baseada em modelos de linguagem de grande escala (LLM), utilizada pela BMW para tornar o assistente de voz do veículo mais natural, contextual e eficiente.
