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Telemetria da Localiza revela que comportamento ao volante é o maior fator de risco em frotas

Estudo baseado em 650 milhões de quilômetros rodados mostra que excesso de velocidade supera a distância percorrida na predição de acidentes graves, reforçando o papel da tecnologia preditiva na segurança viária.

Como a análise de dados e a telemetria avançada de frotas corporativas estão redefinindo a segurança no trânsito e provando que o comportamento ao volante importa mais do que a distância percorrida? Descubra os insights do levantamento inédito da Localiza e o impacto das soluções da Mobi7 na prevenção de acidentes.

Dados de condução coletados a partir de 650 milhões de quilômetros rodados por frotas corporativas no Brasil revelam um padrão consistente: o risco de acidentes graves está menos relacionado à distância percorrida e mais ao comportamento ao volante.

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O levantamento, realizado pela Localiza com base em mais de mil operações monitoradas em todo o país, identificou que a recorrência de práticas como o excesso de velocidade é o principal fator por trás dos eventos mais críticos.

Esses padrões de risco podem ser antecipados com o uso de tecnologia e análise preditiva de dados.

Esses insights são viabilizados pelo uso intensivo de soluções como a Mobi7, empresa da Localiza&Co especializada em gestão de frotas, que monitora variáveis de condução em larga escala.

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Atualmente, são mais de 1 bilhão de quilômetros monitorados por mês através de sensores embarcados, telemetria avançada e modelos analíticos.

Essa base tecnológica permite identificar padrões, antecipar riscos e orientar decisões preventivas antes que acidentes aconteçam, visando a diminuição de incidentes e a preservação de vidas.

A leitura dos dados apoia-se em um conceito consolidado em estudos de segurança viária: o risco precisa ser analisado considerando a exposição ao trânsito e o volume de quilômetros rodados.

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Quando aplicada a dados reais, a lógica desafia o senso comum ao demonstrar que rodar mais não significa, necessariamente, correr mais risco.

Frotas maiores tendem a apresentar comportamento mais estável, enquanto operações menores concentram, proporcionalmente, mais eventos críticos, reforçando a necessidade de monitoramento contínuo.

Segundo João Ávila, diretor executivo de Operações da Localiza&Co, o uso estratégico da informação transforma a mobilidade corporativa.

“Empresas que tratam mobilidade de forma estratégica já entenderam que o dado é o principal ativo para reduzir riscos e tornar a operação mais eficiente”, afirma o executivo.

Para Ávila, antecipar comportamentos críticos contribui para um trânsito mais seguro, refletindo o impacto positivo do uso de dados na construção de uma mobilidade mais humana.

Entre os principais destaques do levantamento, o excesso de velocidade aparece como o fator mais determinante para a gravidade dos sinistros.

Em mais de 80% das frotas analisadas, ao menos um veículo ultrapassou 140 km/h no período avaliado, comportamento diretamente associado a colisões severas em rodovias.

O tipo de via também dita o perfil de risco: em áreas urbanas predominam frenagens e acelerações bruscas, enquanto nas rodovias a velocidade elevada lidera os índices de acidentes fatais.

Esse padrão ajuda a explicar momentos recentes de agravamento da segurança viária, como o registrado durante o Carnaval de 2026, quando as rodovias federais contabilizaram 130 mortes — um aumento de 52,9% em relação ao ano anterior, segundo a PRF.

Além disso, indicadores tradicionais como multas possuem alcance limitado, pois não capturam a reincidência de comportamentos críticos.

Para combater essa lacuna, programas baseados em telemetria como o DirijaCom avaliam condutores por pontuações de 0 a 100, reduzindo drasticamente eventos de velocidade extrema e custos operacionais em setores como energia e telecomunicações.

Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias – O levantamento da Localiza traz uma contribuição inestimável para a gestão de frotas ao deslocar o foco da segurança viária do fator puramente quantitativo para o perfil comportamental.

Do ponto de vista tecnológico, a capacidade de processar mais de 1 bilhão de quilômetros mensais via telemetria consolida a transição de uma logística reativa para uma engenharia preditiva de riscos.

Identificar que operações menores concentram proporcionalmente mais eventos críticos evidencia que a implantação de ferramentas como a Mobi7 não é exclusividade de gigantes, mas uma necessidade de governança para qualquer frotista.

A correlação direta entre velocidades acima de 140 km/h e sinistros graves em rodovias reforça que a automação do monitoramento de condutores é a chave para proteger vidas e reduzir custos operacionais severos.

Para gestores que buscam eficiência e sustentabilidade operacional, o uso de dados deixa de ser um diferencial e torna-se o pilar central da gestão moderna de frotas.

Para acompanhar os bastidores do desenvolvimento automotivo e análises exclusivas do setor, siga @tarcisiomecanicaonline nas redes sociais.

Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia

  • 650 milhões de quilômetros analisados em frotas corporativas comprovam que o comportamento ao volante supera a distância na causa de acidentes.
  • 1 bilhão de quilômetros mensais são monitorados pela Mobi7 através de sensores embarcados e telemetria avançada de última geração.
  • Excesso de velocidade acima de 140 km/h foi detectado em mais de 80% das frotas estudadas, sendo o principal vetor de fatalidades em rodovias.
  • Operações menores concentram proporcionalmente mais eventos críticos em comparação a frotas maiores, evidenciando a importância do monitoramento.
  • Programa DirijaCom utiliza pontuação baseada em aceleração, frenagem e curvas para transformar dados em direção segura na prática.
  • Gestão preditiva substitui a lógica reativa das multas tradicionais, focando na reincidência de comportamentos de risco para salvar vidas.

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  • Telemetria Avançada: Sistema de monitoramento remoto que coleta e transmite dados em tempo real sobre o desempenho do veículo e o comportamento do motorista.
  • Exposição ao Trânsito: Indicador estatístico que relaciona o volume de quilômetros rodados de uma frota com a probabilidade de envolvimento em ocorrências viárias.
  • Gestão Preditiva: Abordagem gerencial baseada em análises de dados que antecipa falhas ou riscos antes que eles se convertam em acidentes ou prejuízos.
  • Eventos Críticos: Ocorrências de condução severa registradas pelos sensores, como freadas bruscas, curvas acentuadas e picos de velocidade excessiva.
  • Segurança Viária: Conjunto de ações, tecnologias e políticas públicas ou privadas voltadas para a redução de acidentes e proteção de vidas no trânsito.
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