A próxima grande disputa do transporte rodoviário não estará apenas em potência, capacidade de carga ou tamanho dos equipamentos. Na Fenatran 2026, fabricantes de implementos e fornecedores prometem mostrar tecnologias que atacam uma conta cada vez mais importante para o transportador: quanto custa manter cada veículo disponível e produtivo. E algumas das soluções que estão chegando ao setor mostram que o implemento também começa a fazer parte dessa transformação digital.
A 25ª Fenatran – Feira Internacional do Transporte de Carga acontece entre 9 e 13 de novembro de 2026, no São Paulo Expo, reunindo montadoras, fabricantes de implementos, componentes, serviços e empresas de tecnologia ligadas ao transporte e à logística.
Mais de 700 marcas são esperadas nesta edição.
Para a indústria de implementos rodoviários, alguns dos principais temas serão eficiência operacional, conectividade, segurança, disponibilidade dos equipamentos e controle de custos.
A mudança reflete uma realidade conhecida por quem vive do transporte: não basta comprar um equipamento capaz de transportar mais. É necessário saber quanto ele custa para operar, quanto tempo permanece disponível e onde existem oportunidades para reduzir desperdícios.
Implemento também começa a gerar informação
Um dos movimentos que devem ganhar visibilidade na Fenatran é a integração entre o equipamento físico e os sistemas digitais de gerenciamento.
A HC Hornburg, especializada em soluções para logística da cadeia do frio, apresentará tecnologia destinada ao monitoramento e à rastreabilidade das condições de transporte.
Nesse tipo de operação, informação pode ser tão importante quanto capacidade de carga.
Produtos refrigerados e outros itens sensíveis exigem controle das condições durante o trajeto. Monitorar essas variáveis permite identificar desvios e criar registros da operação, ampliando a rastreabilidade.
É um exemplo de como o implemento deixa gradualmente de ser apenas uma estrutura transportada pelo caminhão para se transformar também em fonte de dados.
Gestão começa antes da estrada
A Librelato pretende levar à feira um ecossistema que combina implementos, peças da Libreparts, conectividade e gerenciamento de frotas pela Sigaway, pós-venda e soluções para aquisição e renovação dos equipamentos.
Segundo João Librelato, diretor comercial e de marketing da empresa, o transporte atravessa mudanças envolvendo digitalização, conectividade, eficiência energética, redução de peso, disponibilidade dos equipamentos e redução do custo operacional.
Essa combinação ajuda a explicar uma transformação importante no setor.
A rentabilidade de um caminhão ou implemento não depende apenas do momento da compra.
Ela será influenciada durante anos por fatores como manutenção, disponibilidade, peso transportado, consumo de energia ou combustível, peças, paradas e utilização do ativo.
Por isso, fabricantes começam a disputar espaço também em serviços que acompanham o equipamento depois da venda.
Guerra quer usar feira para ouvir o transportador
A Guerra Implementos utilizará a Fenatran tanto para apresentar produtos quanto para aproximar-se de transportadores, distribuidores e parceiros e identificar novas demandas do mercado.
Para Ivo Ilário Riedi Filho, CEO da empresa, o setor passa por transformação impulsionada por eficiência, digitalização, segurança, sustentabilidade e otimização dos custos operacionais.
Essa aproximação é particularmente importante em veículos comerciais porque uma melhoria tecnicamente interessante só produz resultado quando funciona dentro da operação real do transportador.
Tipo de carga, distância percorrida, qualidade das estradas, número de viagens, tempo parado e facilidade de manutenção podem alterar completamente o benefício de uma solução.
Randon leva evolução dos implementos
A Randon apresentará novidades e atualizações nas linhas Furgão, Basculante e Graneleiro.
As mudanças serão direcionadas a rentabilidade, segurança e durabilidade, além de tecnologias destinadas ao aumento da produtividade e redução dos custos operacionais.
A participação também marcará os 77 anos da Randon.
Já a RAV Componentes ampliará o portfólio destinado tanto aos fabricantes de implementos quanto ao mercado de reposição.
Entre os produtos anunciados estão catracas, suportes para para-lamas, para-barros, protetores laterais, tombadores, extintores e botijões de gás.
A presença dessas empresas mostra outra característica da Fenatran: a evolução do transporte não acontece apenas no caminhão.
Existe uma cadeia de implementos, componentes, manutenção, peças, tecnologia e serviços diretamente ligada à disponibilidade da frota.
Diesel, elétrico, gás e biometano na mesma pista
A transformação das fontes de energia também estará presente.
A Fenatran Experience terá test drives de caminhões das marcas DAF, Foton, IVECO, Mercedes-Benz, Scania, Sany e Volkswagen Caminhões e Ônibus.
O circuito externo permitirá experimentar veículos com motores a combustão, propulsão elétrica e soluções movidas a gás e biometano.
Essa diversidade talvez represente melhor o momento atual do transporte pesado do que a procura por uma única tecnologia vencedora.
Aplicações urbanas, distribuição regional, longas distâncias e operações severas possuem necessidades diferentes.
Por isso, autonomia, capacidade de carga, infraestrutura de abastecimento ou recarga, disponibilidade e custo total de propriedade precisam ser considerados de acordo com cada missão.
Fenatran amplia discussão além do caminhão
A programação também terá conteúdos dedicados a inovação, eficiência operacional e descarbonização.
Entre as atividades previstas estão Rota Fenatran, Fórum Transporte Sustentável, Frotas Conectadas, Seminário da NTC e Fórum de Mulheres no Transporte e Logística.
A feira também incluirá empresas ligadas à intralogística, tecnologias para armazéns e soluções de last mile, aproximando diferentes etapas da cadeia logística.
Isso ajuda a mostrar como a produtividade do transporte começa muito antes de o caminhão entrar na rodovia e termina somente depois que a carga chega ao seu destino.
Mecânica Online® fará cobertura completa da Fenatran
O Mecânica Online® realizará cobertura completa da Fenatran 2026, acompanhando lançamentos, novas tecnologias, caminhões, implementos e soluções apresentadas durante o evento.
O veículo também integra o pool de imprensa organizado pela Anfavea, ampliando sua participação na cobertura de um dos principais encontros da indústria de transporte da América Latina.
O foco editorial estará especialmente nas tecnologias capazes de produzir efeitos concretos na operação: eficiência energética, redução de custos, segurança, conectividade, manutenção, novas formas de propulsão e produtividade.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – Existe uma mudança importante acontecendo no transporte pesado: o caminhão já não pode ser analisado isoladamente.
Motor, câmbio e capacidade de carga continuam fundamentais, mas produtividade depende de um sistema muito maior.
O implemento influencia peso e capacidade operacional. A telemetria permite acompanhar o ativo. O software ajuda a organizar a frota. A manutenção interfere na disponibilidade. E a escolha da fonte de energia precisa fazer sentido para a rota.
É aí que entra uma expressão cada vez mais importante: custo total de propriedade, o TCO.
Um equipamento mais barato na compra não será necessariamente o mais econômico depois de cinco anos.
Da mesma forma, uma tecnologia mais sofisticada não garante produtividade se aumentar indisponibilidade ou exigir uma infraestrutura incompatível com a operação.
É por isso que a Fenatran será especialmente interessante neste momento.
Teremos diesel, eletricidade, gás e biometano dividindo espaço, enquanto implementos ganham conectividade e fabricantes ampliam serviços digitais e pós-venda.
Mais do que procurar qual tecnologia parece mais moderna, nossa cobertura estará atenta a uma pergunta bem mais objetiva: qual delas realmente consegue colocar mais carga na estrada, com segurança, disponibilidade e menor custo para cada aplicação?
É nessa resposta que tecnologia começa a se transformar em produtividade.
Para acompanhar a cobertura completa da Fenatran 2026, com análises sobre caminhões, implementos, eficiência, manutenção e novas tecnologias do transporte, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- 9 a 13 de novembro – A 25ª Fenatran será realizada no São Paulo Expo, em São Paulo.
- Mais de 700 marcas – A feira reunirá empresas de diferentes etapas da cadeia de transporte e logística.
- Implemento conectado – Monitoramento, rastreabilidade e gestão digital mostram que semirreboques e equipamentos também passam a integrar o fluxo de dados da operação.
- Disponibilidade vale dinheiro – Reduzir períodos de manutenção e paradas improdutivas pode ter impacto direto na rentabilidade do transportador.
- Várias fontes de energia – Caminhões a combustão, elétricos, a gás e biometano poderão ser avaliados na Fenatran Experience.
- Mecânica Online® na Fenatran – O veículo fará cobertura completa da edição e integra o pool de imprensa organizado pela Anfavea.
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- Telemetria – Coleta e transmissão de informações do veículo ou implemento para acompanhamento remoto de parâmetros da operação.
- Rastreabilidade – Capacidade de registrar e acompanhar condições e etapas do transporte, especialmente importante para cargas que exigem controle específico.
- TCO – Total Cost of Ownership é o custo total de propriedade, considerando compra e despesas relacionadas à utilização do equipamento durante sua vida operacional.
- Disponibilidade operacional – Parcela do tempo em que caminhão ou implemento está efetivamente apto a trabalhar, em vez de permanecer parado por manutenção ou outros problemas.
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