Danilo Dirani comandou os dois treinos livres da sexta rodada da Copa Truck Be8 BeVant, em Londrina, na categoria PRO. Na Elite, Nic Giaffone foi o mais rápido pela manhã e Djalma Pivetta liderou à tarde, após o jovem ter seu tempo excluído por emissões. O fim de semana também reúne NASCAR Brasil e Copa Hyundai HB20, com corridas decisivas no domingo. Restam apenas três etapas para o fim da temporada 2026 da categoria de caminhões.
Danilo Dirani, da Iveco Usual Racing, chegou a Londrina em alta após vencer a etapa noturna de Cuiabá e confirmou o bom momento nos treinos.
Na PRO, o paulista foi o único piloto a cravar tempo abaixo de 1min40s no treino da manhã, com 1min39s968.
À tarde, Dirani melhorou ainda mais, marcando 1min39s397 e liderando também a segunda sessão livre.
Felipe Giaffone, com o Volkswagen da R9 Competições, foi o segundo mais rápido nos dois treinos da PRO.
O top-5 da manhã teve ainda Pedro Perdoncini, Felipe Tozzo e Paulo Salustiano, todos com Mercedes-Benz da Full Time.
Na Elite, Nic Giaffone liderou o treino da manhã com 1min40s122, reforçando seu retorno à ponta do campeonato.
À tarde, o jovem chegou a marcar o melhor tempo do dia, mas teve o registro excluído por emissões.
Quem aproveitou foi Djalma Pivetta, da Iveco Usual Racing, que assumiu a liderança da sessão da tarde com 1min41s973.
Mauricio Arias, da Tiger Team, foi o segundo mais rápido nas duas sessões da Elite.
Na classificação geral, Leandro Totti lidera a PRO com 154 pontos, seguido por Dirani, com 123.
Já na Elite, Nicolas Giaffone segue na ponta com 140 pontos, à frente de Ricardo Alvarez, com 132.
O fim de semana em Londrina também recebe NASCAR Brasil e a Copa Hyundai HB20, em rodada decisiva para os campeões de 2026.
A programação segue neste sábado com o terceiro treino livre e a classificação, às 12h40 para a Elite e 13h20 para a PRO.
As corridas da Copa Truck acontecem no domingo, às 12h10 e 12h40, com transmissão pela Band e por canais de streaming.
Após Londrina, restam apenas três etapas para o encerramento da temporada 2026 da categoria.
Os ingressos para o evento já estão à venda, com valores a partir de R$ 30, incluindo pacote família por R$ 210.
Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias – O domínio de Dirani nos dois treinos da PRO é sintoma de um S-Way bem ajustado, mais do que sorte de uma sessão isolada.
Na Elite, a exclusão do tempo de Nic Giaffone por emissões mostra como o regulamento técnico pode decidir sessões mesmo sem contato entre carros.
Vale observar que Pivetta aproveitou justamente essa brecha regulatória para liderar, o que é tão parte da corrida quanto o desempenho em pista.
Na briga pelo título, Totti segue na ponta da PRO, mas a diferença para Dirani é pequena o suficiente para mudar nas próximas etapas.
Cabe ao torcedor acompanhar se o ritmo de sexta-feira se confirma na classificação de sábado, já que treino livre nem sempre reflete o grid final. Tanto Dirani, quanto Pivetta, ambos correm com o Mecânica Online® em seu caminhão.
Para acompanhar de perto os resultados de Londrina e o restante da temporada da Copa Truck, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entende o que está por trás da notícia
O destaque da PRO: Danilo Dirani liderou os dois treinos livres em Londrina.
O cenário na Elite: Nic Giaffone foi rápido pela manhã, mas Djalma Pivetta liderou à tarde após exclusão por emissões.
A liderança do campeonato: Leandro Totti segue à frente na PRO; Nicolas Giaffone lidera a Elite.
O fim de semana: o evento também reúne NASCAR Brasil e Copa Hyundai HB20 em Londrina.
A reta final: restam três etapas para o encerramento da temporada 2026.
Mecânica Online® — Mecânica do jeito que você entende
Exclusão por emissões: penalidade aplicada quando o veículo ultrapassa limites regulamentares de gases ou ruído durante a sessão.
Treino livre: sessão sem classificação oficial, usada pelas equipes para ajustar o carro antes do treino classificatório.
Grid de largada: ordem de largada da corrida, definida pelo resultado do treino classificatório.
Siga Google Discover – Mecânica Online®