A expansão das marcas chinesas está transformando o mercado automotivo brasileiro, inclusive na hora de vender um carro usado. Enquanto a disputa de preços pressiona as cotações dos seminovos, o país alcança a marca histórica de um milhão de veículos eletrificados. A semana também traz novidades da Renault, uma homenagem à Romi-Isetta e tecnologias da Leapmotor que poderão eliminar a tradicional bateria de 12 volts.
Coluna Via Digital – Por Lucia Camargo Nunes* – A guerra de preços das marcas chinesas baixou o valor do carro zero-km, e a conta começa a aparecer no carro usado. Levantamento da Auto Avaliar apresentado no Rental Mobility 2026, evento do setor de locação realizado em São Paulo, mostrou que a queda média de preço dos usados foi de 10,2% nos últimos 12 meses, enquanto as tabelas de referência registraram variação de 4% no mesmo período.
O risco é maior para quem comprou modelos de marcas com baixo volume. Segundo a consultoria K.Lume, das 112 marcas chinesas registradas no mundo, 12 concentram 80% das vendas, um cenário que a empresa associa a um processo de consolidação.
No Brasil, a concentração se repete: em agosto, BYD, GWM, Geely, Caoa Chery e Omoda & Jaecoo responderam por cerca de 90% dos automóveis chineses emplacados, conforme a Fenabrave. As demais marcas vendem menos de 2 mil unidades por mês cada, e outras quatro estão chegando.
Brasil contabiliza 1 milhão de eletrificados
A frota nacional de veículos leves eletrificados acaba de atingir a marca de um milhão de veículos. O anúncio foi feito pelo presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico, Ricardo Bastos. O cálculo considera o total de eletrificados emplacados desde janeiro de 2012 (início da série histórica da ABVE Data) até 24 de setembro de 2026.
“É mais um recorde histórico e a prova definitiva de que já ingressamos numa nova etapa da evolução do mercado automotivo brasileiro”, disse Bastos. “A eletromobilidade não é mais uma expectativa para o futuro, mas a realidade do presente”.
Os eletrificados incluem veículos leves 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos convencionais com tração elétrica (HEV e HEV Flex). Não incluem os micro-híbridos (MHEV).
Novo Kardian de entrada já está nas lojas
A Renault iniciou as vendas do Kardian Vibe, nova versão de entrada do SUV compacto, com preço a partir de R$ 99.990. O modelo vem com motor 1.0 turboflex de 125 cv e câmbio manual de seis marchas.
Segundo a Renault, ajustes de massa, calibração do motor, aerodinâmica e relação final do câmbio resultaram em ganho de 6% na eficiência energética e redução de 7% nas emissões de CO₂. Pelo PBEV do Inmetro, o consumo é de 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina, e de 9,3 km/l e 10,9 km/l com etanol.
Romi-Isetta tem mostra temporária em museu paulista
O Carde, museu da Fundação Lia Maria Aguiar em Campos do Jordão (SP), superou 200 mil visitantes desde a inauguração, em novembro de 2024.
Para marcar o número, abriu uma exposição sobre os 70 anos do início da produção da Romi-Isetta, em cartaz até 12 de outubro.
Apontado como o primeiro carro de passeio fabricado em série no Brasil, o modelo foi produzido pelas Indústrias Romi, em Santa Bárbara d’Oeste (SP), de 1956 a 1961, e teve pouco mais de 3 mil unidades.
Leapmotor elimina bateria de 12V em modelos a partir de 2027
A Leapmotor apresentou em Hangzhou (China) duas tecnologias que serão adotadas gradualmente em seus modelos a partir de 2027. A terceira geração da bateria integrada ao chassi, chamada CTC 3.0, usa as mesmas células e o mesmo gerenciamento térmico para os circuitos de alta e baixa tensão. Segundo a marca, o circuito de baixa tensão passa a ter sete vezes mais capacidade, o que permite eliminar a bateria de 12V, em geral do tipo chumbo-ácido, e reduzir custos de manutenção.
A segunda novidade é a arquitetura Leap 5.0, base da próxima geração de modelos da marca. A unidade de ar-condicionado passou a ser integrada ao trem de força traseiro, o que, de acordo com a Leapmotor, amplia em 19% o espaço longitudinal e reduz em 18% o número de peças. A nova posição das torres dos amortecedores dianteiros aumenta em 37,5% o espaço para as pernas na frente, e o assoalho plano, associado ao teto mais alto, amplia a altura interna. Os primeiros modelos com a nova arquitetura devem ser revelados em 2027.
*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do Via Digital e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: [email protected]
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- 10,2% – Queda média dos preços dos usados apontada pela Auto Avaliar.
- 90% – Participação aproximada de cinco grupos de marcas chinesas nos emplacamentos de agosto.
- 1 milhão – Total histórico de veículos leves eletrificados emplacados no Brasil.
- R$ 99.990 – Preço inicial do Renault Kardian Vibe.
- 70 anos – Aniversário do início da produção da Romi-Isetta.
- 2027 – Previsão de estreia das novas tecnologias da Leapmotor.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende
- Desvalorização – Redução do valor de mercado de um veículo ao longo do tempo.
- BEV – Veículo totalmente elétrico, movimentado exclusivamente por motores elétricos.
- PHEV – Híbrido plug-in, que combina motor a combustão e propulsão elétrica com recarga externa.
- CTC – Tecnologia que integra a bateria à estrutura do veículo, buscando melhorar o aproveitamento de espaço e a eficiência construtiva.
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