A China consolidou sua posição como líder na eletrificação do transporte pesado, atingindo a marca histórica de 30% das vendas de caminhões novos movidos por novas energias em 2025. Durante o Auto China 2026, gigantes como GWM, FAW e GAC demonstraram que o transporte de longa distância, antes considerado inviável para baterias, já é uma realidade técnica. Com o custo do diesel em alta...
Na IFAT 2026, a Scania se posiciona como a líder em diversidade energética para cidades, oferecendo um portfólio que transita entre o diesel de altíssima eficiência, o biometano e a eletrificação total. Com cabines das séries L e P premiadas com o selo de segurança máxima do Euro NCAP, a marca sueca atende ao perfil de municípios que buscam reduzir emissões de CO2 sem...
A Mercedes-Benz do Brasil avançou em sua estratégia de eletromobilidade com resultados promissores do caminhão eActros 300 em operações reais na Suzano. O veículo, equipado com 336 kWh de bateria, percorre diariamente 250 km na Grande São Paulo sem recargas intermediárias, mantendo a mesma produtividade de modelos a diesel no transporte de bobinas de celulose. Além da eficiência operacional, o eActros 400 registrou um...
A China iniciou um plano agressivo para substituir sua frota de caminhões a diesel por modelos elétricos de alta performance. A iniciativa, liderada por gigantes como BYD e Sany Truck, prevê que a eletrificação do transporte pesado pode cortar pela metade a demanda nacional por petróleo. A grande aposta tecnológica para viabilizar o setor não é apenas a recarga rápida, mas o sistema de...
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