Setenta anos depois de iniciar a produção no Brasil, a Mercedes-Benz transformou uma fábrica criada em plena expansão da indústria automobilística nacional em uma operação estratégica para a Daimler Truck. São Bernardo do Campo não apenas continua produzindo veículos comerciais: concentra uma combinação industrial que nenhuma outra fábrica do grupo fora da Alemanha reúne — e abriga uma responsabilidade mundial que ajuda a explicar...
O hidrogênio tenta superar um dos maiores obstáculos enfrentados pelas novas tecnologias de transporte: não basta fabricar o caminhão se combustível, postos e custos operacionais não evoluírem simultaneamente. A articulação anunciada na Europa reúne justamente diferentes partes dessa cadeia e pode mostrar até onde essa alternativa consegue avançar no transporte pesado.
A eletrificação dos caminhões está abrindo diferentes caminhos tecnológicos. Enquanto veículos elétricos a bateria...
Depois de 130 anos desenvolvendo veículos comerciais, a Daimler Truck decidiu usar seu aniversário para uma pergunta mais difícil do que simplesmente imaginar o próximo caminhão: como pessoas e mercadorias poderão se deslocar quando as próprias cidades, operações logísticas e relações com os veículos forem completamente diferentes das atuais? Algumas respostas chegam a 2070 — e nem todas permanecem sobre rodas.
A Daimler Truck apresentou...
Enquanto as baterias avançam rapidamente nos caminhões pesados, a Mercedes-Benz mantém aberta uma segunda rota para operações em que autonomia elevada e paradas curtas são particularmente importantes. O combustível escolhido exige uma infraestrutura completamente diferente: hidrogênio armazenado em estado líquido.
O Mercedes-Benz NextGenH2 Truck fará sua estreia pública na IAA Transportation 2026 como a próxima etapa do programa de caminhões pesados a hidrogênio da Daimler...
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