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A BYD apresentou no Salão do Automóvel de Paris 2026 o Atto 8, SUV elétrico de sete lugares que estreia na Europa a nova geração da tecnologia de recarga ultrarrápida da fabricante chinesa. Conhecido como Tang L na China, o modelo utiliza bateria Blade LFP de segunda geração, com 115 kWh de capacidade, potência combinada de até 570 kW (aproximadamente 775 cv) e autonomia...

O Brasil está colocando mais carregadores para carros elétricos nas ruas, mas o dado mais importante não é simplesmente o tamanho da rede. Em apenas 12 meses, a quantidade de pontos rápidos quase triplicou e, entre as instalações mais recentes, o DC já representa a maior parcela do crescimento. A infraestrutura começa, portanto, a enfrentar um problema diferente: não apenas permitir que o motorista...

Você conecta o carro elétrico a uma estação de 350 kW e acompanha a bateria recuperar energia rapidamente. Então ela passa dos 80% e parece que alguém fechou a torneira: a potência cai e os últimos quilômetros de autonomia começam a chegar muito mais devagar. Não significa necessariamente defeito no carregador ou bateria desgastada. O responsável está dentro do próprio veículo — e entender...

Transformar o Range Rover Sport em elétrico exigiu mais do que substituir o motor a combustão por dois motores elétricos. A bateria de 118,5 kWh alterou massa, centro de gravidade e distribuição dos componentes, levando a marca a desenvolver uma calibração específica de suspensão, controle de rolagem e tração. O resultado tem 550 cv, 850 Nm e até 609 km de autonomia WLTP, mas...