A Volvo Trucks reafirmou a sua posição de vanguarda na segurança rodoviária com o novo Volvo FM 4×2 rígido, que conquistou a classificação máxima de cinco estrelas nos mais recentes testes do Euro NCAP 2026. O modelo, focado na distribuição regional, destacou-se não apenas pela robustez estrutural, mas pela performance superior nos critérios “City Safe”, protegendo ativamente utilizadores vulneráveis como peões e ciclistas através de sistemas de assistência de última geração. Com este resultado, a Volvo soma sete modelos com a pontuação máxima no ranking, impulsionada pela visão “Zero Acidentes” que norteia o desenvolvimento de tecnologias preventivas e de auxílio à condução.
A conquista das cinco estrelas pelo Volvo FM rígido 4×2 reforça o compromisso da marca em oferecer proteção máxima em todos os segmentos de carga.
A engenharia da Volvo Trucks foca na visibilidade direta e indireta, um pilar crítico para a segurança em manobras urbanas e centros logísticos apertados.
O Volvo FM destacou-se nos testes “City Safe” devido à eficácia dos seus radares e câmaras, que mitigam o risco de colisões com ciclistas em ângulos mortos.
A marca sueca foi a primeira fabricante de caminhões a receber a pontuação máxima desde o lançamento deste ranking específico pelo Euro NCAP em 2024.
A lista de modelos Volvo com nota máxima inclui desde o versátil FM cavalo-mecânico 4×2 até ao topo de gama FH Aero rígido de 6×2 eixos.
Os testes do Euro NCAP avaliam a condução segura, monitorizando não só a via, mas também o estado de atenção e fadiga dos ocupantes da cabine.
Na prevenção de colisões, o sistema de frenagem autónoma da Volvo demonstrou precisão cirúrgica ao detetar veículos e obstáculos em diferentes condições de luz.
O critério Pós-Acidente é um diferencial técnico, garantindo que as equipas de resgate recebam informações digitais precisas sobre a estrutura do veículo para agilizar o socorro.
Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, afirma que a inovação contínua é a chave para proteger motoristas e todos os utilizadores das infraestruturas rodoviárias.
A arquitetura eletrónica dos novos caminhões permite que os sistemas de segurança não apenas reajam, mas consigam prever riscos iminentes de colisão.
Diferente de sistemas passivos, a tecnologia ativa da Volvo intervém na direção e nos travões para corrigir trajetórias e evitar saídas de faixa involuntárias.
A análise técnica mostra que o selo de cinco estrelas é um indicador de valor para frotistas que priorizam a redução de sinistralidade e a proteção do património.
O Euro NCAP, apoiado pela União Europeia, tem tornado os seus protocolos mais rigorosos, forçando a indústria a elevar o padrão de segurança de série.
A visão Zero Acidentes da Volvo pretende eliminar totalmente as fatalidades envolvendo os seus veículos, utilizando a pista como laboratório para a vida real.
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Resumo técnico em pontos-chave:
• Modelo Avaliado: Volvo FM 4×2 rígido (Distribuição Regional).
• Classificação: 5 estrelas (Nota Máxima) e selo City Safe.
• Portefólio: 7 modelos Volvo já detêm a pontuação máxima no Euro NCAP.
• Segurança Ativa: Destaque para detecção de peões, ciclistas e assistência de faixa.
• Inovação: Sistemas preventivos focados na visão Zero Acidentes.
• Certificação: Cumprimento rigoroso dos padrões de segurança da União Europeia.
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City Safe refere-se ao conjunto de testes e tecnologias projetados especificamente para prevenir acidentes em ambientes urbanos, onde a interação com peões é frequente.
Caminhão Rígido é o veículo pesado onde a cabine e a zona de carga (carroçaria) estão montadas sobre o mesmo chassi único e não articulado.
Pós-Acidente (Post-Crash) é a área da segurança que foca em fornecer diagramas e informações técnicas para que os bombeiros possam cortar a carroçaria com segurança.
