Driventic estreia com sucesso na Lat.Bus 2026 e apresenta tecnologias para o transporte

A Driventic realizou sua primeira participação na LAT.BUS 2026, feira realizada entre os dias 11 e 13 de agosto no São Paulo Expo, marcando sua nova fase como empresa independente após a separação do Grupo Voith. Quais foram os principais destaques tecnológicos em propulsão e eficiência apresentados pela marca alemã para o transporte coletivo latino-americano?

A Driventic fez sua estreia oficial na LAT.BUS 2026, evento que aconteceu no São Paulo Expo, em São Paulo.

A participação na feira representou um marco importante após a conclusão da separação do Grupo Voith no ano passado.

Durante o evento, a companhia exibiu seu portfólio voltado para ônibus e veículos comerciais, priorizando a redução do consumo de energia e a descarbonização do transporte.

Entre os principais destaques do estande esteve a transmissão automática DIWA NXT, projetada para otimizar a eficiência energética em ônibus urbanos e rodoviários.

A empresa também apresentou o VEDS, um sistema de propulsão elétrica compatível com aplicações movidas a baterias ou células a combustível.

Completaram o ecossistema exposto as soluções digitais e de gerenciamento de propulsão, focadas na ampliação da disponibilidade das frotas e na redução do custo total de operação.

Segundo Lucas Rolim, diretor comercial da Driventic, a feira serviu como vitrine para apresentar a nova identidade independente da marca ao mercado latino-americano.

A empresa mantém sua sede em Heidenheim, na Alemanha, operando em 18 países e contando com presença estruturada na América Latina, o que inclui Brasil, Chile, Colômbia e México.

Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias — A estreia da Driventic na Lat.Bus 2026 sob uma nova identidade corporativa evidenciou o dinamismo e a reestruturação tecnológica pela qual passam os tradicionais fornecedores globais de componentes para o setor de veículos comerciais.

Historicamente vinculada a sistemas de transmissão de alta robustez mecânica, a transição para uma estrutura independente reflete a urgência de focar em arquiteturas modulares voltadas à eletrificação e à eficiência energética avançada.

Do ponto de vista da engenharia de transmissões, o desenvolvimento de caixas automáticas otimizadas, como a DIWA NXT, e de sistemas elétricos integrados (VEDS) demonstra que o transporte coletivo exige soluções híbridas e flexíveis para atender às metas de sustentabilidade.

Para as empresas operadoras e oficinas de manutenção, a consolidação de plataformas digitais de gerenciamento de propulsão representa uma mudança cultural profunda na gestão preventiva de frotas pesadas.

As perspectivas para o setor indicam que a especialização em tecnologias de propulsão limpa continuará atraindo investimentos e redefinindo o papel dos fornecedores globais na América Latina.

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Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia

• Estreia oficial da Driventic na LAT.BUS 2026 no São Paulo Expo, marcando sua nova fase como empresa independente após separação do Grupo Voith.
• Exibição da transmissão DIWA NXT, desenvolvida para ampliar a eficiência energética de ônibus urbanos e rodoviários.
• Apresentação do sistema VEDS, solução de propulsão elétrica compatível com arquiteturas de baterias e células a combustível.
• Foco em descarbonização e redução do custo total de operação por meio de ferramentas digitais e gerenciamento avançado de frotas.
• Liderança comercial representada por Lucas Rolim, destacando a consolidação da marca no mercado latino-americano.
• Atuação global e regional com sede na Alemanha e operações diretas no Brasil, Chile, Colômbia e México.

Mecânica Online® — Mecânica do jeito que você entende

• Transmissão automática DIWA NXT: Sistema de transmissão projetado especificamente para veículos comerciais de passageiros, focado na melhoria do rendimento energético.
• Células a combustível: Dispositivos eletroquímicos que geram eletricidade a partir de reações químicas, comumente utilizando hidrogênio como fonte de energia limpa.
• Custo total de operação (TCO): Indicador financeiro que engloba todas as despesas diretas e indiretas relacionadas à aquisição, manutenção e operação de um veículo ao longo de sua vida útil.
• Propulsão elétrica integrada: Conjunto de tecnologias e motores elétricos sincronizados para substituir ou auxiliar sistemas tradicionais de tração térmica.