Scania revela na Lat.Bus 2026 seu primeiro ônibus elétrico 6×2 de 15 metros e a nova gama rodoviária Super

Como a Scania está transformando o transporte coletivo e rodoviário na Lat.Bus 2026 com o lançamento do inédito chassi elétrico de 15 metros, a linha Super e soluções de financiamento agressivas? Descubra os detalhes do estande no São Paulo Expo.

A Scania marca presença na Lat.Bus 2026 — principal feira do setor de transporte de passageiros da América Latina — com um espaçoso estande de 660 metros quadrados no São Paulo Expo. O evento, realizado entre 11 e 13 de agosto, serve de vitrine para três grandes lançamentos que traduzem o compromisso da marca com a transição energética e a sustentabilidade.

Reforçando sua jornada ecológica, o estande conta com o Selo Evento Neutro (em parceria com a Eccaplan), que garante a quantificação e compensação completa de todas as emissões de CO2 geradas na montagem, operação e deslocamento de equipes e veículos.

Os três pilares de lançamento da Scania na Lat.Bus 2026

• Elétrico K 300 6×2*4 de 15 Metros: Fazendo sua estreia pública, o inédito modelo elétrico urbano amplia o portfólio da marca após o lançamento da versão 4×2 em 2024. Com capacidade para cerca de 105 passageiros e autonomia de 250 a 300 km, o chassi opera com quatro ou cinco baterias (acumulando até 445 kWh brutos / 400 kWh úteis), motor de 300 kW e o novo eixo traseiro R886.
• Gama Rodoviária Super: Sob o lema “O que era bom, agora é Super”, a nova linha de ônibus rodoviários desembarca com opções de motores de 11 litros (K 350, K 390 e K 430) e 13 litros (K 460 e K 500), entregando um trem de força totalmente integrado para máxima eficiência térmica e menor consumo.
• Urbano a Gás e Biometano (K 280 4×2): Configurado para receber carrocerias de até 14 metros, o modelo urbano atende linhas convencionais e sistemas BRT com capacidade para 88 passageiros, autonomia de até 350 km e motor de 280 cv acoplado à transmissão automática ZF Ecolife 2.

Serviços e condições financeiras agressivas

Na frente de pós-venda, a Scania introduz o PRO Start, plano de entrada para o Scania PRO que reduz em até 50% o custo da manutenção preventiva sem abrir mão de peças originais e conectividade com avaliação de motorista. Um feirão de peças online também oferece descontos de até 30% em mais de 30 itens até o final de agosto.

Para viabilizar a renovação das frotas, os Serviços Financeiros Scania trazem condições especiais:

• Refrota (Pro Transporte): Linha com recursos do FGTS para o transporte urbano, oferecendo taxa final de 9,00% ao ano (0,72% ao mês), financiamento de até 95% do bem e carência de até seis meses.
• CDC Verde: Voltado a veículos sustentáveis (elétricos e a gás), conta com taxa de 1,09% ao mês, financiamento de até 100% e carência de seis meses.
• Scania Consórcio: O Grupo 2175 traz parcelas promocionais de R$ 3.800,50 (com seguro inclusão) para cartas de crédito de mais de R$ 1 milhão, além de bônus via programa Frota de Elite.

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Análise Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A participação da Scania na Lat.Bus 2026 consolida uma transição tecnológica muito bem estruturada, equilibrando a maturidade mecânica da nova família rodoviária Super com avanços decisivos na eletromobilidade urbana.

Do ponto de vista da engenharia de chassis, introduzir a versão elétrica 6×2*4 de 15 metros com eixo R886 resolve um gargalo operacional importante para corredores de alta densidade que exigem maior lotação sem recorrer aos articulados pesados.

Aliar essas inovações a uma estratégia agressiva de financiamento via CDC Verde e Refrota, somada ao novo plano de manutenção PRO Start, demonstra que a montadora compreende as dores financeiras dos operadores na hora de renovar frotas.

A neutralidade de carbono do estande fecha o ciclo conceitual de uma marca que lidera pelo exemplo prático.

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Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia

• Estreia do elétrico de 15m: Chassi K 300 6×2*4 expande a eletrificação urbana da Scania com autonomia de até 300 km e novas baterias modulares.
• Família Super rodoviária: Chegada oficial das linhas com motores de 11 e 13 litros (de 350 cv a 500 cv) redefine o padrão de consumo no transporte de longa distância.
• Opção a gás e biometano: Modelo K 280 4×2 de 14 metros reforça a alternativa sustentável para linhas urbanas e BRTs com motor de 280 cv.
• Selo Evento Neutro: Estande de 660 m² tem todas as emissões de montagem e logística rigorosamente compensadas em parceria com a Eccaplan.
• PRO Start: Novo pacote de entrada para manutenção preventiva reduz custos em até 50% mantendo o padrão de peças originais da marca.
• Crédito facilitado: Scania Banco e Consórcio oferecem linhas competitivas como o Refrota a 9% ao ano e o CDC Verde para veículos limpos.

Mecânica Online® — Mecânica do jeito que você entende

• Eixo R886: Novo componente estrutural traseiro desenvolvido pela Scania para otimizar a tração e a capacidade de carga em plataformas elétricas pesadas.
• Trem de Força Super: Conjunto mecanicamente sinérgico que engloba motor, caixa de câmbio, eixo cardan e diferencial projetados conjuntamente para máxima eficiência energética.
• Selo Evento Neutro: Certificação ambiental concedida a eventos que quantificam e neutralizam integralmente sua pegada de carbono por meio de créditos ambientais.
• Programa Refrota: Linha de crédito governamental destinada especificamente à modernização e ampliação da frota do transporte público urbano brasileiro.
• CDC Verde: Linha de financiamento com condições diferenciadas voltada exclusivamente à aquisição de veículos comerciais movidos a energias limpas e renováveis.