A indústria automotiva brasileira se prepara para receber novos SUVs eletrificados, enquanto fabricantes tradicionais ampliam suas linhas com versões híbridas, picapes e tecnologias de condução automatizada. Na coluna Via Digital, a jornalista Lucia Camargo Nunes apresenta cinco novidades: a estreia da iCAUR no Brasil com três SUVs em 2027; a chegada do sistema híbrido-leve de 48 volts ao Jeep Compass; o lançamento da Ram 2500 Laramie Night Edition; a nova Ford Maverick Lariat, de R$ 209.900; e a ampliação da parceria entre Volvo e NVIDIA para desenvolver sistemas avançados de direção autônoma. As informações mostram diferentes caminhos adotados pelas fabricantes para combinar eletrificação, desempenho, tecnologia e competitividade.
Coluna Via Digital – Por Lucia Camargo Nunes* – A iCaur (pronuncia-se icar), nova marca do grupo Chery International no Brasil, apresentou o V25, novo SUV médio de cinco lugares, no International User Summit 2026, em Wuhu, na China, evento em que a Via Digital esteve presente. No Brasil, a marca começa a vender em março ou abril de 2027, com o V27, topo de linha, como primeiro modelo. V25 e V23 chegam no segundo semestre de 2027.
O design segue a linha future-classic, de faróis redondos, silhueta quadrada, para-lamas salientes e pneus largos. Mede 4,3 m de comprimento e tem 2,82 m de entre-eixos, com bom espaço atrás. A proposta é rodar na cidade e fora dela, com tração integral i-AWD, mais de 20 interfaces para acessórios, reboque de até 1,8 tonelada e descarga externa de 6 kW.
Há versões elétricas (BEV) e híbridas (Reev), mas a marca ainda não cravou qual modelo importará. O híbrido exposto combina motor 1.5 de 156 cv e dois motores elétricos que somam 455 cv. Promete 200 km em modo elétrico (ciclo CLTC) e 1.210 km de autonomia total. A bateria de 33,67 kWh recarrega de 30% a 80% em 15 minutos.
Compass 2027 ganha versões híbridas-leves
A linha 2027 do Jeep Compass agora traz o sistema MHEV de 48V nas opções Longitude Night Eagle e Série S, gerando redução de consumo, isenção de rodízio em São Paulo e desconto de IPVA. O veículo incorpora rodas de 18” nas configurações Sport e Longitude, e de 19” na Night Eagle, Série S e Blackhawk. O interior das opções Série S e Blackhawk traz tecido suede.
Os preços não tiveram alterações: Sport Flex (R$ 174.990), Longitude Flex (R$ 199.990), Longitude Night Eagle MHEV (R$ 206.990), Série S MHEV (R$ 233.990) e Blackhawk Hurricane 4×4 (R$ 278.990).
Ram 2500 ganha nova versão
A Ram inicia as vendas da 2500 Laramie Night Edition no Brasil por R$ 569.990. A principal novidade é a troca dos acabamentos cromados por elementos escurecidos. Os para-choques, contornos da grade e molduras dos faróis passam a ter a cor do veículo. O centro da grade, as rodas de 18”, os retrovisores, os estribos e os emblemas adotam o preto brilhante.
A picape ainda recebe um novo capô com entrada de ar central, saídas laterais e logotipos reposicionados para a área central elevada. O interior acompanha a estética externa, adotando revestimento totalmente preto nos bancos, painel, portas e volante.
Maverick tem nova versão de entrada limitada
A Ford lançou a versão Lariat como edição limitada da Maverick e opção de entrada da linha 2026, por R$ 209.900. A novidade une o conjunto mecânico da Lariat Black, com motor 2.0 EcoBoost de 253 cv, câmbio automático de oito marchas e tração AWD, ao visual da Hybrid, com rodas de 19” e grade cromada.
A picape vem equipada com central multimídia de 13,2”, câmera 360° e assistente Pro Trailer. A linha 2026 também reposiciona os preços das versões Lariat Black (R$ 219.900), Tremor e Hybrid (R$ 229.900) e estreia a cor laranja Arizona.
Volvo avança na automatização
A Volvo Cars ampliou sua parceria com a Nvidia (multinacional americana referência no fornecimento de hardware e software de veículos) para desenvolver um novo patamar de condução automatizada. O sistema integrará a arquitetura de sensores e computação Nvidia Hyperion, o sistema operacional Halos OS e o software Alpamayo Stack aos veículos da marca sueca.
O objetivo é viabilizar gradualmente a condução autônoma do tipo eyes-off e mind-off, permitindo navegação sem intervenção humana em rodovias, vias urbanas e manobras de estacionamento. A tecnologia fará sua estreia na próxima geração de modelos da Volvo, combinando o histórico de segurança da montadora com a inteligência artificial da empresa de tecnologia.
*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do Via Digital e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: lucia@viadigital.com.br
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- Três SUVs – iCAUR V27, V25 e V23 previstos para o Brasil em 2027.
- 455 cv – Potência elétrica aproximada anunciada para o iCAUR V25 REEV.
- 48 volts – Arquitetura híbrida-leve das novas versões do Jeep Compass.
- R$ 206.990 – Preço do Compass Longitude Night Eagle MHEV.
- R$ 569.990 – Preço da Ram 2500 Laramie Night Edition.
- 253 cv – Potência da Ford Maverick Lariat 2.0 EcoBoost.
- R$ 209.900 – Preço da nova versão de entrada da Maverick.
- NVIDIA Hyperion – Arquitetura computacional utilizada no projeto de condução automatizada da Volvo.
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- REEV – Veículo elétrico com extensor de autonomia, no qual um motor a combustão gera eletricidade para complementar a energia armazenada na bateria.
- MHEV – Sistema híbrido-leve que utiliza um conjunto elétrico auxiliar para melhorar a eficiência do motor a combustão.
- AWD – Sistema de tração integral que permite distribuir força entre os eixos dianteiro e traseiro.
- Torque – Grandeza que representa o efeito de rotação produzido por uma força e influencia a capacidade de aceleração e tração.
- Condução eyes-off – Automação que, em condições específicas e quando autorizada, permite ao motorista retirar a atenção contínua da via; não deve ser confundida com autonomia irrestrita.
