Comemorando duas décadas de presença tecnológica na China, a Mercedes-Benz apresentou no Salão de Xangai 2025 uma série de novidades que incluem o show car Vision V, o CLA Long Wheelbase exclusivo para o mercado chinês e um ecossistema de tecnologias de última geração, reforçando sua liderança em inovação, luxo e mobilidade elétrica.
Em um movimento estratégico para consolidar sua liderança no maior mercado automotivo do mundo, a Mercedes-Benz escolheu o Salão do Automóvel de Xangai 2025 como palco para revelar uma série de novidades que representam o próximo passo em sua transformação tecnológica. O evento marcou também a primeira aparição pública de Oliver Thöne, novo membro do Conselho de Administração responsável pela Grande China.
Entre os destaques está o Vision V, um protótipo que antecipa um novo segmento de limusines de luxo. Unindo artesanato analógico com experiências digitais imersivas, o modelo aposta em uma nova filosofia de sofisticação, sendo parte da estratégia que introduzirá as “Grand Limousines”, com nomenclaturas como VLE e VLS, a partir de 2026.
Outro grande lançamento foi o CLA Long Wheelbase, primeira versão com entre-eixos alongado do modelo, desenvolvida exclusivamente para o mercado chinês. O modelo é o primeiro a utilizar a Arquitetura Modular Mercedes-Benz (MMA) e também o primeiro veículo da marca a operar com o MB.OS, sistema operacional proprietário que inaugura a era dos carros definidos por software.
No campo da motorização, o CLA elétrico oferece autonomia de até 866 km no ciclo CLTC, sistema elétrico de 800V e carregamento ultrarrápido, capaz de fornecer até 325 km em apenas 10 minutos. A transmissão traseira com duas velocidades e recuperação inteligente de energia fazem do CLA um dos modelos mais eficientes do mercado.
A Mercedes-Benz também destacou inovações em segurança ativa e assistência ao condutor, com tecnologias de condução cooperativa, onde o carro auxilia em frenagens, curvas, ultrapassagens e até manobras em cruzamentos e canteiros. A plataforma MB.DRIVE, estreando no novo CLA, permite inclusive a adição de funções após a compra.
Outra tecnologia revolucionária apresentada foi o sistema de direção eletrônica steer-by-wire, que elimina a ligação mecânica entre volante e rodas. Isso permite ajustes dinâmicos variáveis, maior conforto em manobras e direção mais precisa, além de facilitar o design interior com novos formatos de volante e painéis.
No cockpit, o novo MBUX Superscreen com motor gráfico da Unity e o Assistente Virtual MBUX integram inteligência artificial para interações personalizadas, usando até dados e vozes locais no mercado chinês. A navegação e a interação passam a ocorrer em tempo real com gráficos tridimensionais e respostas por linguagem natural.
A Mercedes-Benz ainda ofereceu uma prévia de pesquisas futuristas, com destaque para a computação neuromórfica – uma nova arquitetura de processamento que imita o funcionamento do cérebro humano. A ideia é tornar os sistemas embarcados mais inteligentes, autônomos e eficientes em termos energéticos.
Essas inovações refletem a crescente importância do mercado chinês no planejamento global da marca, onde a Mercedes-Benz mantém seu maior centro de P&D fora da Alemanha. Os lançamentos e tecnologias apresentados em Xangai mostram que o futuro do luxo e da mobilidade inteligente será cada vez mais conectado, sustentável e adaptado às preferências locais.
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- Steer-by-wire: sistema de direção sem conexão mecânica, que transmite os comandos do volante por sinais elétricos.
- MB.OS: novo sistema operacional desenvolvido pela Mercedes-Benz, que transforma o veículo em uma plataforma digital configurável.
- MMA (Modular Mercedes Architecture): arquitetura de plataforma escalável voltada para veículos elétricos e definidos por software.
- Autonomia CLTC: ciclo de teste chinês para veículos elétricos, que tende a apresentar números maiores do que o ciclo europeu WLTP.
- MBUX Superscreen: interface de usuário multimídia avançada com suporte a gráficos 3D e inteligência artificial.
- Computação neuromórfica: sistema de processamento que imita a lógica do cérebro humano para tornar as máquinas mais eficientes e autônomas.
