A Ferrari apresentou mundialmente o Luce, seu primeiro veículo 100% elétrico (BEV), introduzindo um arranjo motriz de quatro motores síncronos com vetorização eletrônica de torque que despeja a potência combinada de 761 kW (1.035 cv), alimentado por um pacote de baterias estruturais de 122 kWh integrado ao chassi.
O início da era da eletrificação total na divisão de supercarros de Maranello ganha contornos oficiais com...
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