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Mitsubishi L200 / Triton é a primeira picape a obter cinco estrelas no protocolo atualizado do Latin NCAP

A Mitsubishi L200 / Triton se torna a primeira picape a alcançar a máxima pontuação no protocolo mais recente do Latin NCAP, destacando-se pela segurança e pelas tecnologias avançadas.

A Mitsubishi L200 / Triton alcançou um marco histórico ao conquistar cinco estrelas no Latin NCAP, a mais alta classificação de segurança do programa, em uma avaliação que considerou novas tecnologias de segurança e desempenho superior em diversos testes.

A Mitsubishi L200 / Triton se tornou a primeira picape a conquistar a máxima pontuação de cinco estrelas no Latin NCAP, o programa de avaliação de veículos novos para a América Latina e o Caribe, que divulgou hoje os resultados da quinta rodada de 2024. A L200 / Triton, fabricada na Tailândia, obteve uma performance impressionante nos testes de segurança, refletindo a evolução significativa em relação ao modelo anterior, que em 2019 havia alcançado a nota de zero estrelas.

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O Latin NCAP avaliou a picape nas versões de cabine dupla e cabine simples, considerando uma série de testes rigorosos, como impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, chicotada cervical (whiplash), proteção de pedestres, além de sistemas de Assistência Avançada ao Motorista (ADAS) como Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) e Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC).

Ambas as versões de cabine receberam cinco estrelas em segurança, com a versão de cabine dupla pontuando 89,89% para Ocupante Adulto, 91,16% para Ocupante Infantil, 86,51% para Proteção de Pedestres e 92,10% para Assistência à Segurança. Já a versão cabine simples obteve 90,27% para Ocupante Adulto, 86,36% para Ocupante Infantil, 86,51% para Proteção de Pedestres e 92,10% para Assistência à Segurança.

A picape mostrou bom desempenho nos testes de proteção em impactos frontais, com boa proteção ao peito do ocupante adulto e adequado espaço para os pés. No impacto lateral de poste, a proteção foi classificada de adequada a marginal para o peito. A proteção dos ocupantes infantis também foi destacada como boa, com a picape mostrando bons sistemas ADAS em diversas unidades instaladas como equipamento de série. A proteção passiva para pedestres também se destacou, alcançando uma das maiores pontuações para picapes no programa até o momento.

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O Latin NCAP ainda recomenda que os consumidores optem pelas versões com tecnologias ADAS, que foram avaliadas e apresentaram um bom desempenho, visando garantir uma proteção ainda mais eficaz para os ocupantes e usuários vulneráveis da estrada.

O secretário-geral do Latin NCAP, Alejandro Furas, parabenizou a Mitsubishi pela conquista, destacando que a empresa foi a primeira fabricante a oferecer uma picape de cinco estrelas, o que demonstra que veículos de trabalho também podem proporcionar altos níveis de segurança, atendendo às demandas dos consumidores e operadores de frotas. Stephan Brodziak, presidente do Latin NCAP, enfatizou a importância desse resultado, destacando a transformação da Mitsubishi ao passar de zero para cinco estrelas em um período tão curto.

Esse desempenho da Mitsubishi L200 / Triton é um claro exemplo de como as picapes, tradicionalmente associadas a veículos utilitários, podem se tornar modelos seguro e tecnologicamente avançados, oferecendo uma proteção robusta tanto para ocupantes quanto para pedestres e outros usuários vulneráveis da estrada. A Mitsubishi demonstra, assim, seu compromisso com a segurança e com as exigências do mercado, criando um novo padrão para as picapes na região.

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