A Mercedes-Benz do Brasil escolheu a Agrishow 2026 para apresentar sua mais nova ofensiva no segmento de semipesados e extrapesados. De 27 de abril a 1º de maio, a marca exibe nove modelos, com destaque para o inédito Atego 3433 6×4 e uma nova versão do Atego 3033 8×2 equipada com o eixo traseiro HL7 (R 300), que traz redução nos cubos. Além das novidades, a fabricante reforça seu portfólio de serviços dedicados ao campo e a potência do motor OM 471 LA de 530 cv, o mais potente da marca no país, que equipa a linha Actros Evolution, garantindo eficiência máxima em operações mistas e fora de estrada.
A Mercedes-Benz aproveita a Agrishow 2026 para consolidar sua liderança no setor de transporte voltado ao agronegócio nacional.
O Atego 3433 6×4 surge como uma solução robusta para faixas de 27 a 33,5 toneladas de PBT, elevando a competitividade na mineração.
Equipado com o motor OM 926 LA de 321 cv, o modelo entrega 1.250 Nm de torque para operações de basculante e betoneira.
A transmissão PowerShift Advanced G211 de 12 marchas opera sem pedal de embreagem, otimizando o conforto e a precisão do motorista.
O Atego 3033 8×2 com redução nos cubos é uma exclusividade no segmento, garantindo resistência extrema contra impactos em vias não pavimentadas.
Essa configuração técnica melhora a distribuição de torque nas rodas, reduzindo o esforço mecânico sobre o diferencial e aumentando a vida útil.
O Pacote Robustez da cabine inclui para-choque off-road e protetores de cárter e faróis, essenciais para o tráfego em lavouras e usinas.
Na linha de extrapesados, o Actros Evolution 2653 6×4 destaca-se pelo motor de 530 cv, o mais potente da marca no Brasil atualmente.
O freio-motor de 580 cv de frenagem é apontado como o melhor do mercado, garantindo segurança em descidas com composições pesadas de safra.
A economia de combustível no Actros Evolution pode ser até 8% superior aos modelos da legislação Euro 5 anterior, otimizando o custo operacional.
O icônico Axor 2545 6×2 retorna com tecnologia BlueTec 6, focando em confiabilidade e baixo custo de manutenção para longas distâncias.
Para o setor canavieiro, o Arocs 3353 S 6×4 está apto para tracionar composições de 11 eixos e até 91 toneladas de PBTC.
O caminhão médio Accelo 1117 entra no segmento de 11 toneladas com o Pacote Robustez, ideal para transporte de insumos e apoio agrícola.
A fabricante também enfatiza o MB Uptime, serviço de manutenção preditiva que evita paradas inesperadas durante os períodos críticos de colheita.
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Resumo técnico em pontos-chave:
- Lançamentos: Atego 3433 6×4 (33,5t PBT) e Atego 3033 8×2 com redução nos cubos.
- Potência: Motor OM 471 LA de 530 cv e 2.600 Nm de torque na linha Actros.
- Transmissão: PowerShift Advanced automatizada de 12 marchas sem sincronizadores.
- Agrishow: Exposição de 9 modelos de caminhões e ampla linha de peças e serviços.
- Capacidade: Arocs 3353 S preparado para 91 toneladas de PBTC no segmento canavieiro.
- Serviços: MB Uptime, Fleetboard e planos de manutenção Complete Plus.
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Redução nos Cubos é um sistema de engrenagens planetárias nas extremidades dos eixos que multiplica o torque na roda, protegendo o diferencial e semieixos.
PBT (Peso Bruto Total) refere-se à massa máxima que o veículo pode carregar, somando o peso do chassi, carroceria e a carga líquida transportada.
CMT (Capacidade Máxima de Tração) é o peso máximo que a unidade tratora é capaz de tracionar, incluindo o peso do caminhão e do semirreboque carregado.
