A falta de mecânicos qualificados é um dos desafios enfrentados pelo setor de transporte rodoviário, especialmente diante da evolução tecnológica dos caminhões. Para ampliar a formação desses profissionais, a DAF está preparando uma oficina-escola móvel instalada em um caminhão DAF CF, capaz de levar treinamento a municípios que não possuem infraestrutura especializada. A iniciativa complementa o Projeto Horizonte, que já formou profissionais em diferentes regiões do País, e a DAF Academy, que prevê capacitar aproximadamente 1.500 pessoas em 2026. O objetivo é aproximar o ensino técnico das oportunidades de emprego e ajudar a manter uma frota cada vez mais sofisticada em operação.
A manutenção de caminhões modernos exige conhecimentos que ultrapassam a mecânica convencional. Eletrônica embarcada, sistemas pneumáticos, hidráulica, conectividade e equipamentos de diagnóstico passaram a integrar a rotina das oficinas.
Ao mesmo tempo, o crescimento da frota aumenta a necessidade de profissionais capazes de identificar falhas com precisão, realizar reparos e reduzir o tempo de imobilização dos veículos.
É nesse cenário que a DAF Caminhões amplia suas iniciativas de formação profissional, combinando qualificação para trabalhadores da rede e oportunidades para pessoas interessadas em ingressar no setor.
Oficina-escola móvel levará treinamento a novas regiões
A principal novidade é uma unidade móvel desenvolvida em parceria com o SENAI, utilizando um caminhão DAF CF semipesado rígido adaptado para funcionar como oficina-escola.
O veículo está em preparação e deverá transportar equipamentos e recursos necessários para atividades de capacitação prática.
A proposta é atender municípios que ainda não contam com instalações adequadas para cursos especializados em manutenção de veículos pesados.
Segundo Geovani Kreling, gerente da DAF Academy e responsável pelo Projeto Horizonte, a iniciativa permitirá levar o treinamento até regiões onde existe demanda por profissionais, mas faltam estruturas de ensino.
A unidade móvel complementará a rede de formação do SENAI, aproximando educação profissional, empresas de transporte e oportunidades de emprego.
Projeto Horizonte oferece 80 horas de formação
Criado em 2022, o Projeto Horizonte surgiu de uma necessidade identificada pela concessionária MacPonta, em Ponta Grossa (PR).
A primeira turma reuniu 15 participantes da comunidade e resultou em cinco contratações.
O programa oferece 80 horas de capacitação em mecânica de veículos rodoviários pesados, com conteúdos relacionados a motores, transmissão, freios, metrologia e manutenção.
Entre 70% e 80% da carga horária é dedicada a atividades práticas, permitindo que os participantes tenham contato direto com componentes e procedimentos de oficina.
As turmas possuem aproximadamente 15 alunos, selecionados pelas concessionárias participantes conforme as necessidades regionais.
A formação é gratuita e não garante contratação, mas permite que os participantes adquiram conhecimentos aproveitáveis também em outras empresas do setor.
Mais de 200 participantes e 47 contratações
Até abril de 2026, o Projeto Horizonte havia realizado 14 turmas em dez estados brasileiros, reunindo 203 participantes.
Desse total, 47 foram contratados pelas concessionárias DAF, o equivalente a aproximadamente 23% dos participantes.
Em São Luís (MA), uma turma de 15 pessoas resultou em oito contratações.
Outro exemplo é o de um participante da primeira turma de Ponta Grossa, que ingressou na rede, continuou sua formação na DAF Academy e posteriormente chegou à final do programa Técnico do Ano, destinado a reconhecer profissionais de destaque.
Os resultados demonstram que a qualificação inicial pode funcionar como porta de entrada para uma trajetória profissional mais longa.
DAF Academy prevê 6 mil horas de capacitação em 2026
Enquanto o Projeto Horizonte prepara novos profissionais, a DAF Academy é responsável pelo desenvolvimento contínuo de trabalhadores já inseridos na rede.
A estrutura mantém parceria com o SENAI desde 2012 e possui centros de treinamento em Ponta Grossa (PR) e na região de São Paulo.
Para 2026, a expectativa é capacitar aproximadamente 1.500 profissionais, com oferta superior a 6 mil horas de treinamento.
Os conteúdos abrangem mecânica, eletricidade, hidráulica, pneumática, eletrônica e diagnóstico, além de competências sociais, organizacionais e metodológicas.
Essa formação continuada permite que técnicos assumam atividades de maior complexidade à medida que avançam na carreira.
Frota de 55 mil caminhões amplia demanda por manutenção
A DAF informa que já possui 55 mil caminhões em circulação no Brasil.
Com a expansão dessa frota, cresce também a necessidade de profissionais especializados na manutenção dos sistemas mecânicos e eletrônicos da marca.
Uma falha que antes poderia ser identificada apenas por inspeção visual ou testes mecânicos hoje pode exigir interpretação de códigos de diagnóstico, análise de parâmetros eletrônicos e verificação de componentes integrados.
Para transportadoras e operadores logísticos, a disponibilidade de mão de obra qualificada influencia diretamente o tempo de reparação e o retorno do caminhão à operação.
Como participar da formação de mecânicos DAF
O Projeto Horizonte oferece cursos gratuitos por meio de concessionárias DAF participantes e unidades do SENAI.
As oportunidades são divulgadas regionalmente, conforme a abertura de turmas e a demanda das concessionárias.
Quem deseja ingressar na profissão pode acompanhar os canais oficiais das empresas envolvidas e verificar as condições de inscrição.
A conclusão do curso representa uma qualificação inicial, enquanto a continuidade na DAF Academy depende do ingresso e da trajetória profissional dentro da rede.
Mecânica Online® com Tarcisio Dias – A formação de mecânicos de veículos pesados precisa acompanhar a evolução tecnológica dos caminhões. Hoje, a capacidade de interpretar informações eletrônicas pode ser tão importante quanto o conhecimento dos componentes mecânicos.
Um sistema de freios pneumáticos, por exemplo, envolve válvulas, tubulações, pressão de ar, sensores e unidades eletrônicas de controle. Identificar uma falha exige compreender como esses elementos trabalham em conjunto.
O mesmo acontece com os motores diesel modernos, que utilizam injeção eletrônica de alta pressão, turbocompressores, sensores e sistemas de pós-tratamento de emissões.
A proposta da oficina-escola móvel é especialmente interessante porque aproxima o treinamento das regiões onde os profissionais serão necessários, reduzindo a dependência de deslocamentos para grandes centros de formação.
Outro aspecto positivo está na valorização da prática. Trabalhar diretamente com componentes, instrumentos de medição e procedimentos de manutenção contribui para desenvolver habilidades que não podem ser adquiridas apenas em sala de aula.
Entretanto, as 80 horas do Projeto Horizonte representam uma formação introdutória. O desenvolvimento de um mecânico especializado exige experiência supervisionada, atualização constante e treinamento em sistemas específicos.
Mais do que formar profissionais para uma única fabricante, iniciativas como essa ajudam a fortalecer a capacidade técnica do transporte rodoviário brasileiro. E, quanto mais preparados estiverem os mecânicos, maiores serão as possibilidades de realizar diagnósticos corretos, preservar a segurança e reduzir a indisponibilidade das frotas.
Para acompanhar DAF, manutenção de caminhões, motores diesel, formação profissional e tecnologia de veículos pesados, siga @tarcisiomecanicaonline.
Retrovisor Mecânica Online® – Entenda o que está por trás da notícia
- 1.500 profissionais – Previsão de capacitação da DAF Academy em 2026.
- 6 mil horas – Volume superior a essa marca previsto para os treinamentos no ano.
- 80 horas – Duração do curso básico do Projeto Horizonte.
- 203 participantes – Pessoas atendidas pelo projeto até abril de 2026.
- 47 contratações – Profissionais admitidos pela rede DAF.
- Dez estados – Abrangência do Projeto Horizonte até abril de 2026.
- DAF CF – Caminhão utilizado como base para a oficina-escola móvel.
- 55 mil caminhões – Frota da marca em circulação no Brasil, segundo a fabricante.
Mecânica Online® – Mecânica do jeito que você entende
- Diagnóstico eletrônico – Processo de identificação de falhas com equipamentos capazes de ler informações dos módulos eletrônicos do veículo.
- Sistema pneumático – Conjunto que utiliza ar comprimido para acionar componentes, especialmente freios e sistemas auxiliares dos caminhões.
- Metrologia – Ciência das medições, aplicada na oficina para verificar dimensões, folgas e tolerâncias dos componentes.
- Pós-tratamento de emissões – Sistema responsável por reduzir determinados poluentes presentes nos gases de escape dos motores diesel.
- Manutenção preventiva – Intervenções programadas para reduzir a probabilidade de falhas e preservar as condições de funcionamento do veículo.
