A sétima edição da Shell Eco-marathon Brasil terminou de forma histórica no Pier Mauá, no Rio de Janeiro. A equipe E3 UFSC, da Universidade Federal de Santa Catarina, consagrou-se campeã na categoria Bateria Elétrica de protótipos, estabelecendo um novo recorde ao alcançar a marca de 381 km/kWh. Na categoria Combustão Interna, a equipe Drop Team, do IFRS Erechim, conquistou sua quarta vitória e o bicampeonato consecutivo com uma impressionante marca de 611 km/l.
A competição, que é reconhecida por desafiar estudantes universitários a desenvolverem veículos com alta eficiência energética, viu resultados excepcionais nesta edição. Glauco Paiva, gerente executivo de Comunicação Corporativa e Responsabilidade Social da Shell Brasil, destacou a importância do evento: “Shell Eco-marathon fala sobre o futuro da mobilidade, eficiência e transição energética. Mesmo as equipes que não venceram devem voltar no ano que vem, preparadas para novos desafios.”
E3 UFSC fez história ao bater o recorde do ano anterior na categoria Bateria Elétrica, enquanto a Drop Team, com o apoio da IFRS Erechim, reafirmou sua liderança na categoria Combustão Interna.
Na categoria Conceito Urbano, que envolve tecnologias mais complexas, a equipe Green E Car da UTFPR Medianeira, alcançou a marca de 25 km/kWh, tornando-se a primeira campeã dessa categoria na história do evento.
Norman Koch, Gerente Geral Global da Shell Eco-marathon, destacou a inovação e o desafio enfrentado pelas equipes na categoria Conceito Urbano: “É fantástico ver quantos times aceitaram o desafio de construir um veículo conceito urbano. Isso mostra o comprometimento com o futuro da mobilidade.”
Inovações e Desafios – A edição também foi marcada pela introdução de veículos a hidrogênio. A equipe GCEE da Unioeste Foz do Iguaçu apresentou um Conceito Urbano inédito para a competição no Brasil. Embora as equipes GCEE e a boliviana Capitan Victor Ustariz não tenham conseguido concluir a prova, a participação delas marcou um avanço significativo para a Shell Eco-marathon, que pela primeira vez teve todas as seis categorias inscritas competindo na pista.
Protagonismo Feminino – A edição de 2024 foi notável pelo aumento significativo da participação feminina, com 127 mulheres, incluindo 42 pilotas e nove chefes de equipe. Isso representa um passo importante para a diversidade no automobilismo e na engenharia, setores tradicionalmente dominados por homens. Alexandra Siqueira, Gerente de Comunicação e Marca da Shell Brasil, reforçou: “A Shell Eco-marathon não é apenas uma competição de eficiência energética, mas também um palco para mostrar o poder das mulheres na ciência e tecnologia.”
Lista de Vencedores
Protótipo – Bateria Elétrica:
- E3 UFSC (UFSC Florianópolis) – 381 km/kWh
- Eifchar (IFSul Charqueadas) – 341 km/kWh
- Borregos Racing (ITESM Aguascalientes, MEX) – 316 km/kWh
Combustão Interna:
- Drop Team (IFRS Erechim) – 611 km/l
- Pato a Jato (UTFPR Pato Branco) – 509 km/l
- Pé Vermelho Efficiency Team (UTFPR Medianeira) – 194 km/l
Conceito Urbano – Bateria Elétrica:
- Green E Car (UTFPR Medianeira) – 25 km/kWh
A edição de 2024 da Shell Eco-marathon Brasil não apenas estabeleceu novos padrões de eficiência energética, mas também sublinhou a importância da diversidade e da inovação no desenvolvimento de soluções para o futuro da mobilidade.
