Uma nova patente registrada pela Hyundai e pela Kia revela uma solução inusitada para melhorar a eficiência energética dos automóveis: um pequeno gerador eólico instalado atrás da grade dianteira. Diferentemente das propostas frequentemente vistas nas redes sociais, a tecnologia não pretende recarregar um veículo elétrico durante a condução em alta velocidade, mas aproveitar situações específicas, como baixas velocidades, desacelerações e até vento com o...
Após mais de dois séculos de predominância do cobre na condução elétrica, a indústria automotiva acelera a adoção da fiação de alumínio. A mudança é impulsionada pela necessidade de reduzir peso, aumentar a eficiência dos veículos eletrificados e diminuir a dependência de um metal cuja oferta enfrenta crescente pressão mundial. Embora o alumínio apresente algumas limitações técnicas, sua evolução permite aplicações cada vez mais...
Essa parceria, que se desenrola desde setembro de 2025, visa não apenas o intercâmbio de conhecimentos industriais, mas também o fornecimento de subsídios técnicos fundamentais para que o órgão brasileiro possa estabelecer um ambiente regulatório robusto, seguro e tecnologicamente alinhado às práticas globais de transição energética.
Durante a visita, os especialistas da Diretoria de Avaliação da Conformidade (Dconf) e da Diretoria de Metrologia Legal (Dimel)...
Com um aporte de R$ 57 milhões em 2026, a unidade elevará sua capacidade de testes de emissões e eficiência energética, respondendo ao fluxo intenso de novos entrantes no mercado brasileiro e à crescente demanda por certificação de veículos híbridos, elétricos e, agora, de duas rodas. O projeto visa alinhar as operações às normas internacionais EURO/WLTP, garantindo que o país conte com laboratórios de...
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