“Realizamos nosso plano em tempo recorde graças à mobilização de toda a empresa e de seus parceiros. Saúdo esta vitória coletiva que nos traz de volta à corrida e demonstra todo o potencial da PSA. Num contexto internacional instável, a agilidade e a excelência operacional são as chaves do sucesso. Saberemos nos apoiar nessas forças para executar o nosso próximo plano de crescimento rentável”, declarou Carlos Tavares, Presidente Mundial da PSA Peugeot Citroën.
O faturamento pro forma[1] do Grupo foi de 56,328 bilhões de euros em 2015, ante 53,301 bilhões de euros em 2014. Após a reclassificação da atividade Automotive Exteriors da Faurecia, o faturamento do Grupo ficou em 54,676 bilhões de euros, em alta de +6%.
O faturamento da divisão Automotiva totalizou 37,514 bilhões de euros, também em alta de 4% na comparação com 2014. Este crescimento foi estimulado principalmente pela progressão dos preços líquidos, por um mix de produtos e um efeito de volumes positivos, assim como pelo impacto favorável das taxas de câmbio.
O resultado operacional corrente do Grupo foi multiplicado por três, totalizando 2,733 bilhões de euros em 2015, contra 797 milhões de euros em 2014. Este crescimento foi sustentado principalmente pela divisão Automotiva, que cresceu 1,808 bilhão de euros em razão de um mix de produtos positivo – refletindo o sucesso de uma gama de veículos jovem – e da redução dos custos efetuada no segundo semestre de 2015. O ambiente operacional favorável contribuiu em mais de um terço para a melhoria constatada. O resultado operacional corrente pro forma da divisão Automotiva, integrando 50% dos resultados das joint ventures chinesas, fechou em 2,248 bilhões de euros, registrando um aumento de 1,882 bilhão de euros.
Os produtos e encargos operacionais não correntes totalizaram –757 milhões de euros em 2015, principalmente em decorrência das despesas de reestruturação da divisão Automotiva.
O resultado financeiro do Grupo foi de –642 milhões de euros, contra –755 milhões de euros em 2014.
O resultado líquido do Grupo foi positivo e fechou em 1,202 bilhão de euros, registrando uma progressão de + 1,757 bilhão de euros em relação a 2014.
O resultado operacional corrente do Banco PSA Finance foi de 514 milhões de euros[2], em alta de 177 milhões de euros na comparação com 2014. A parceria estratégica concluída com o Santander Consumer Finance proporciona ao Grupo condições de refinanciamento nos melhores níveis de competitividade do mercado.
O resultado operacional corrente da Faurecia elevou-se a 830 milhões de euros, em alta de 235 milhões de euros na comparação com 2014.
O fluxo de caixa livre das atividades industriais e comerciais foi de 3,658 bilhões de euros, sustentado pela melhoria da margem bruta de autofinanciamento, pela variação da necessidade de capital de giro (+942 milhões de euros) e pelos dividendos recebidos das joint ventures chinesas com a Dongfeng e do Banco PSA Finance.
Excluindo-se as despesas de reestruturação e os elementos extraordinários, o fluxo de caixa livre operacional foi de 3,803 bilhões de euros.
No final de dezembro de 2015, o nível total dos estoques era de 350 mil veículos (incluindo a rede independente), apresentando um aumento de 11 mil veículos na comparação com dezembro de 2014.
A Posição Financeira Líquida das atividades industriais e comerciais totalizou 4,560 bilhões de euros em 31 de dezembro de 2015 e progrediu + 4,012 bilhões de euros ante a posição de 31 de dezembro de 2014.
[box type=”success” align=”aligncenter” ]5% de margem operacional corrente para a divisão Automotiva em 2015;
3,8 bilhões de euros de fluxo de caixa livre operacional em 2015, ou seja, geração de 6 bilhões de euros em 2 anos;
Todos os objetivos foram superados: a PSA concluiu antecipadamente o seu plano de reconstrução
O Grupo apresentará em 5 de abril de 2016 o seu plano estratégico de crescimento rentável;[/box]
Perspectivas do mercado – Em 2016, o Grupo prevê uma orientação ascendente no mercado automotivo, com um crescimento de +2% na Europa e de +5% na China, e uma queda de cerca de -10% na América Latina e -15% na Rússia.
Os objetivos operacionais do Grupo foram superados – Com um fluxo de caixa livre operacional de 3,8 bilhões de euros gerados no ano de 2015, o Grupo superou o objetivo que consistia na geração de um fluxo de caixa livre operacional Grupo de 2 bilhões de euros no período 2015-2017.
O Grupo também tinha o objetivo de atingir uma margem operacional° de 2% na divisão Automotiva em 2018, com uma meta de 5% para o período do próximo plano de médio prazo 2019-2023. Este objetivo também foi superado, com uma margem operacional de 5% na divisão Automotiva obtida já em 2015.
A PSA Peugeot Citroën apresentará em 5 de abril de 2016 o seu plano estratégico de crescimento rentável.
A reconstrução econômica do Grupo termina este ano, portanto não haverá distribuição de dividendos relativos ao exercício de 2015. A partir do exercício de 2016, será apresentada uma política de dividendos alinhada com as práticas do setor.
[1] Incluindo a atividade Automotive Exteriors da Faurecia que foi objeto de um projeto de cessão anunciado em 14 de dezembro de 2015 e reclassificada como ‘Atividades destinadas a serem cedidas ou retomadas em parceria’ em conformidade com o IFRS5.
2 100% do resultado do Banco PSA Finance. Nas contas da PSA Peugeot Citroën, as joint ventures são consolidadas pelo método da equivalência e as outras atividades abrangidas pelo acordo concluído com o Santander são reclassificadas como « Atividades destinadas a serem cedidas ou retomadas em parceria».
As contas consolidadas do Grupo PSA Peugeot Citroën em 31 de dezembro de 2015 foram aprovadas pelo Conselho de Administração em 15 de fevereiro de 2016 e examinadas pelo Conselho de Supervisão em 23 de fevereiro de 2016. Os revisores de contas do Grupo procederam a auditoria das contas e o relatório sobre a informação financeira está em processo de emissão.
O relatório sobre os resultados anuais, assim como a apresentação dos resultados de 2015, podem ser consultados na site Internet do Grupo (www.psa-peugeot-citroen.com), rubrica “Analyste/Investisseur”.
